……

　　10月15日，中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)，鞍鋼集團(tuán)董事長(zhǎng)譚成旭在第十二屆中國(guó)國(guó)際鋼鐵大會(huì)暨2023年全球低碳冶金創(chuàng)新論壇上做主旨發(fā)言時(shí)妙語(yǔ)連珠。

圖為譚成旭

　　鋼鐵行業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)性、支柱型產(chǎn)業(yè)，近年來(lái)，深入化解過(guò)剩產(chǎn)能，加快推進(jìn)創(chuàng)新發(fā)展，著力推動(dòng)綠色低碳、智能化數(shù)字化改造，積極探索研究?jī)?yōu)化能源結(jié)構(gòu)、加快低碳轉(zhuǎn)型的新路徑，產(chǎn)業(yè)不斷邁向高端化、智能化、綠色化，為美麗中國(guó)、和諧世界貢獻(xiàn)了積極力量。

　　譚成旭介紹，鋼協(xié)在增強(qiáng)鋼鐵供給體系彈性、加強(qiáng)政策協(xié)調(diào)和上下游合作、推進(jìn)行業(yè)自律、提升鋼鐵形象，尤其是推動(dòng)超低排放改造和綠色低碳共性技術(shù)研發(fā)等方面開展了大量卓有成效的工作，有力促進(jìn)了中國(guó)鋼鐵平穩(wěn)健康、綠色低碳發(fā)展。接著，他重點(diǎn)介紹了鋼鐵行業(yè)三大改造工程取得的積極進(jìn)展。

　　產(chǎn)能置換促進(jìn)布局優(yōu)化調(diào)整。中國(guó)鋼鐵實(shí)施歷史上最大的產(chǎn)能置換行動(dòng)，“十三五”期間累計(jì)壓減粗鋼產(chǎn)能1.7億噸，鋼鐵產(chǎn)能利用率恢復(fù)到合理區(qū)間，預(yù)計(jì)“十四五”期間將有2.36億噸產(chǎn)能陸續(xù)退出，同時(shí)新建2.21億噸。通過(guò)產(chǎn)能減量置換進(jìn)一步促進(jìn)裝備升級(jí)和產(chǎn)業(yè)布局優(yōu)化，大力推動(dòng)了結(jié)構(gòu)調(diào)整、品種升級(jí)和低碳轉(zhuǎn)型。超大規(guī)模的產(chǎn)能更新從根本上改變了中國(guó)鋼鐵的格局和面貌，新產(chǎn)能向著更先進(jìn)、更環(huán)保、更綠色轉(zhuǎn)型升級(jí)。

　　超低排放改造推動(dòng)綠色制造轉(zhuǎn)型。中國(guó)鋼鐵以世界最為嚴(yán)苛的污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，投入巨大成本，堅(jiān)定不移加快超低排放改造。截至2023年9月，約3.46億噸粗鋼產(chǎn)能已完成全流程超低排放改造與評(píng)估監(jiān)測(cè)，噸鋼改造投資約431元；已完成部分工序超低排放改造和正在評(píng)審中的粗鋼產(chǎn)能約1.77億噸。超低排放改造使鋼鐵業(yè)向低消耗、低污染綠色制造轉(zhuǎn)型取得突破性進(jìn)步，綠色花園式工廠、清潔生產(chǎn)環(huán)境友好型工廠、國(guó)家4A級(jí)旅游景區(qū)成為城市的靚麗景觀。

　　極致能效加速綠色低碳發(fā)展。中國(guó)鋼鐵將極致能效工程作為實(shí)現(xiàn)低碳轉(zhuǎn)型的基礎(chǔ)性工作扎實(shí)推進(jìn)。鋼協(xié)發(fā)布極致能效技術(shù)清單、能力清單、政策清單，啟動(dòng)鋼鐵行業(yè)能效標(biāo)桿三年行動(dòng)，全面開展對(duì)標(biāo)達(dá)標(biāo)，實(shí)施標(biāo)桿示范培育計(jì)劃，首批授牌21家“雙碳最佳實(shí)踐能效標(biāo)桿示范廠”。極致能效得到鋼鐵企業(yè)的積極響應(yīng)，在全行業(yè)迅速形成共識(shí)，鋼鐵企業(yè)圍繞“三清單兩標(biāo)準(zhǔn)一數(shù)據(jù)系統(tǒng)”，深入推進(jìn)節(jié)能技術(shù)工藝裝備創(chuàng)新與改造升級(jí)，能效水平持續(xù)提升。2022年，重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)會(huì)員鋼鐵企業(yè)總能耗同比下降2.5%，噸鋼碳排放量相較2000年下降約40%。

　　綠色低碳發(fā)展已成為鋼鐵工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的核心命題和實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的必由之路。 “站在高質(zhì)量發(fā)展新起點(diǎn)，需要我們錨定“雙碳”目標(biāo)，積極探索引領(lǐng)世界鋼鐵工業(yè)綠色發(fā)展的科技革命和產(chǎn)業(yè)變革，以創(chuàng)新作為核心驅(qū)動(dòng)力，推動(dòng)鋼鐵行業(yè)實(shí)現(xiàn)綠色低碳新發(fā)展。” 譚成旭呼吁道。

　　第一，推動(dòng)綠色低碳技術(shù)創(chuàng)新。中國(guó)鋼鐵全面部署推動(dòng)以氫冶金為代表的世界前沿低碳共性技術(shù)攻關(guān)，實(shí)行大規(guī)模技術(shù)改造，尋求實(shí)現(xiàn)近零碳排放路徑。2023年8月，工信部等七部委發(fā)布的《鋼鐵行業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)工作方案》提出，加大對(duì)氫冶金、低碳冶金等低碳共性技術(shù)中試試驗(yàn)、產(chǎn)業(yè)化攻關(guān)的支持力度。“我們也注意到，近期一些發(fā)達(dá)國(guó)家均明確提出通過(guò)政府、銀行和基金等機(jī)構(gòu)，投入大量資金，支持低碳技術(shù)進(jìn)步，促進(jìn)綠色轉(zhuǎn)型，其中鋼鐵是重點(diǎn)支持領(lǐng)域。目前，我國(guó)低碳技術(shù)開發(fā)已全面啟動(dòng)，河鋼、寶武的氫基豎爐示范項(xiàng)目，鞍鋼流化床氫冶金中試項(xiàng)目，以及首鋼、建龍、酒鋼等50多個(gè)低碳冶金技術(shù)研發(fā)項(xiàng)目正在積極推進(jìn)。我們也在積極制定鋼鐵產(chǎn)業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型“一攬子”計(jì)劃，反映企業(yè)訴求，為行業(yè)低碳轉(zhuǎn)型爭(zhēng)取更多政策支持。”

　　第二，推動(dòng)工藝優(yōu)化有序發(fā)展。短流程煉鋼工藝也被稱為低碳時(shí)代的煉鋼工藝。長(zhǎng)期以來(lái)，我國(guó)鋼鐵行業(yè)以高爐—轉(zhuǎn)爐長(zhǎng)流程工藝為主，高爐煉鐵是碳排放量最大的工序，約占整個(gè)鋼鐵生產(chǎn)流程的70%以上。“以廢鋼替代鐵礦石發(fā)展短流程煉鋼是中國(guó)鋼鐵實(shí)現(xiàn)低碳綠色發(fā)展的趨勢(shì)和方向?！弊T成旭特別指出。鋼協(xié)實(shí)地調(diào)研形成的《我國(guó)電爐短流程煉鋼發(fā)展研究報(bào)告》提出，在鋼鐵實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)過(guò)程中，上半場(chǎng)，碳排放總量降低重點(diǎn)依靠長(zhǎng)流程；下半場(chǎng)，廢鋼資源豐富、綠色能源充裕、電爐技術(shù)進(jìn)步，短流程電爐煉鋼將發(fā)揮重要作用。2022年，工信部在四川開展電爐短流程煉鋼試點(diǎn)，日前召開了全國(guó)電爐短流程煉鋼推進(jìn)大會(huì)，都旨在有序引導(dǎo)廢鋼資源循環(huán)再利用，努力形成可復(fù)制、可推廣的經(jīng)驗(yàn)做法，充分釋放短流程煉鋼節(jié)能、節(jié)材、減排、增效的綠色制造特征。

　　第三，加速產(chǎn)業(yè)耦合升級(jí)。推進(jìn)數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型是實(shí)現(xiàn)新型工業(yè)化的必然要求，也是提升企業(yè)質(zhì)量效益和競(jìng)爭(zhēng)力的重要途徑。近年來(lái)，中國(guó)鋼鐵持續(xù)加大數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化投入力度，建立的數(shù)字化應(yīng)用場(chǎng)景和智能車間、智能工廠不斷增多，形成了數(shù)字化賦能綠色低碳發(fā)展的新模式?！皩?shí)踐證明，未來(lái)必須推進(jìn)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、5G、機(jī)器視覺(jué)、人工智能等新一代信息通信技術(shù)與鋼鐵綠色低碳化發(fā)展深度融合，努力打造包含智慧生產(chǎn)、質(zhì)量管控、設(shè)備運(yùn)維、無(wú)人庫(kù)區(qū)、安環(huán)消防等多業(yè)務(wù)集成的管控架構(gòu)，才能持續(xù)培育新質(zhì)生產(chǎn)力，蓄積產(chǎn)業(yè)發(fā)展新動(dòng)能?！弊T成旭指出。

　　第四，加強(qiáng)鋼鐵行業(yè)EPD平臺(tái)建設(shè)。目前，越來(lái)越多下游用戶要求鋼鐵企業(yè)提交EPD（產(chǎn)品環(huán)境聲明）或碳足跡報(bào)告。譚成旭介紹，2022年，鋼協(xié)推出了中國(guó)首個(gè)工業(yè)品EPD平臺(tái)——鋼鐵行業(yè)EPD平臺(tái)，讓環(huán)境產(chǎn)品聲明成為低碳產(chǎn)品“體檢證”、市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)“信用證”、國(guó)際貿(mào)易“通行證”。截至2023年7月，36份EPD報(bào)告已在平臺(tái)上發(fā)布，30余家鋼鐵企業(yè)正式或正在提交相關(guān)報(bào)告，EPD報(bào)告累計(jì)下載2萬(wàn)余份。為適應(yīng)國(guó)際貿(mào)易、推動(dòng)國(guó)際采信互認(rèn)，鋼協(xié)建立了基于區(qū)塊鏈技術(shù)的中英文電子標(biāo)簽，推進(jìn)與建筑、汽車、家電、電力、船舶等行業(yè)LCA碳足跡方法學(xué)研究、平臺(tái)合作建設(shè)和互認(rèn)工作，推進(jìn)與日本、意大利、德國(guó)、美國(guó)等國(guó)家EPD平臺(tái)的溝通交流與相互采信，也歡迎其他國(guó)家和地區(qū)行業(yè)組織、重點(diǎn)企業(yè)與我們開展交流。

　　第五，加快中國(guó)低碳技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研制。國(guó)際上關(guān)于碳排放為零或接近零的鋼鐵產(chǎn)品概念層出不窮，例如綠鋼、低碳鋼、零碳鋼、近零碳鋼等，定義標(biāo)準(zhǔn)存在碎片化、多元化等問(wèn)題。鋼協(xié)啟動(dòng)了中國(guó)低碳排放鋼標(biāo)準(zhǔn)研制，按照《“十四五”工業(yè)綠色發(fā)展規(guī)劃》提出的“健全綠色低碳標(biāo)準(zhǔn)體系”要求，及時(shí)將行業(yè)急需、成熟度高的低碳技術(shù)轉(zhuǎn)化為標(biāo)準(zhǔn)，加快開展碳排放核算、碳排放限額、低碳冶金技術(shù)規(guī)范等標(biāo)準(zhǔn)化工作，完善節(jié)能、節(jié)水資源綜合利用等重點(diǎn)領(lǐng)域相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，健全綠色低碳鋼材產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和認(rèn)證體系，為綠色低碳發(fā)展提供基礎(chǔ)依據(jù)。

　　譚成旭說(shuō)，經(jīng)過(guò)全行業(yè)的共同努力，中國(guó)鋼鐵的綠色低碳發(fā)展已經(jīng)邁開了步子，取得了顯著成績(jī)。國(guó)家對(duì)綠色低碳技術(shù)創(chuàng)新的支持政策在逐步完善，行業(yè)對(duì)綠色低碳發(fā)展的前景高度認(rèn)同，綠色鋼鐵正在從理念變成現(xiàn)實(shí)，中國(guó)鋼鐵的綠色低碳發(fā)展之路將越走越實(shí)，越走越寬。

　　“孤舉者難起，眾行者易趨。我們對(duì)中國(guó)鋼鐵實(shí)現(xiàn)綠色轉(zhuǎn)型、高質(zhì)量發(fā)展的前景充滿信心。中國(guó)鋼鐵愿與世界同行一起，開展國(guó)際間多維度多空間的低碳能力建設(shè)與交流，共同促進(jìn)全球鋼鐵業(yè)綠色低碳全新發(fā)展和持續(xù)繁榮。”他最后強(qiáng)調(diào)。