中國冶金報 中國鋼鐵新聞網
記者 楊立文 通訊員 王強 報道
近日，中國郵政在已發(fā)行的紙質版龍年生肖郵票的基礎上增加發(fā)行了“蟬翼鋼”版龍年生肖郵票。這批與眾不同的鋼制郵票所用的“蟬翼鋼”，來自于首鋼京唐的一條“金牌”產線。
圖為用首鋼京唐“蟬翼鋼”制作的龍年生肖郵票。（通訊員 王強 攝）
探訪郵票印制現(xiàn)場
1月15日，《中國冶金報》記者來到位于廣州東莞的“蟬翼鋼”制龍年生肖郵票的印刷現(xiàn)場，這里正進行著彩印的最后一道工序——涂保護油?！斑@版印刷的油墨有些不均勻，是不是底板位置偏移了？”來自首鋼京唐的研發(fā)人員拿著新鮮“出爐”的鋼制郵票，將樣品的圖案、顏色、大小同設計參數反復比對，協(xié)助該印刷廠解決了重影、油墨不均等問題，確保用“蟬翼鋼”制作的龍年生肖郵票如期發(fā)行。
溯源——探尋“蟬翼鋼”的奧秘
帶鋼光亮整潔、廠房機械轟鳴、產線懸臂揮舞……1月24日，《中國冶金報》記者走進首鋼京唐“蟬翼鋼”生產車間，探尋“蟬翼鋼”的奧秘。
“用于印制龍年生肖郵票的‘蟬翼鋼’要求有更強的附著力和更平整的板形。為此，我們進一步優(yōu)化了工藝參數，在2023年12月中旬如期完成了全部生產任務。”首鋼京唐“蟬翼鋼”生產線乙班班長劉向陽向《中國冶金報》記者介紹說。
“能在龍年新春這個特殊節(jié)點，接到龍年生肖郵票用‘蟬翼鋼’的生產任務意義非凡、責任重大。我們盡全力保證了這批產品如期交付?！碑a品管理室質檢組的職工張建偉說道。
據悉，這是首鋼京唐“蟬翼鋼”首次被用于印制生肖郵票，也是“蟬翼鋼”繼2022年北京冬奧會明信片、黨的二十大《長城頌》明信片、北京科技大學2023年錄取通知書之后，又一次走進大眾、直抵人心的鮮活實踐，讓極具中國傳統(tǒng)文化特色的生肖郵票由此打上了“中國鋼鐵制造”的烙印。
在“蟬翼鋼”生產現(xiàn)場，一卷卷光亮整潔的鋼卷正在步進梁上等待接受質檢人員的板形檢測?！氨仨毎殃枠O間隙調得一樣寬，才能保證產品鍍層更加均勻?！甭毠ね踯S華正在進行更換陽極作業(yè)。雖身處數九寒天，但他已是汗流滿面。王躍華從事這項工作已有10年，在這期間回家過年的次數屈指可數，但他依然樂此不疲。正是有許許多多如他這般的職工，“蟬翼鋼”生產線的制造能力才得以持續(xù)提升。
據了解，“蟬翼鋼”是首鋼京唐極薄規(guī)格系列鍍錫板產品的統(tǒng)稱，作為首鋼高端電子產品用鋼序列，其生產過程采用二次冷軋低碳軋制工藝，擁有綠色、高效、低碳、環(huán)保四大優(yōu)勢，是首鋼鋼鐵產品綠色、減薄發(fā)展的“代表作”之一。目前，首鋼京唐制造的“蟬翼鋼”厚度最薄可達0.07毫米，主要應用于5G基站、5G信號濾波器、高頻接收器以及新能源汽車電池中樞平衡器等高端電子設備。
千錘百煉始成鋼，甲辰歲首化為龍。對于“蟬翼鋼”生產線上的職工來說，他們用擔當為2024農歷新年獻上了一份獨具匠心的禮物，也讓先進鋼鐵精品再一次走進燈火萬家。
