中國冶金報 中國鋼鐵新聞網(wǎng)
記者 樊三彩 報道
2022年12月9日,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會積極順應(yīng)國家號召、統(tǒng)一部署,正式啟動極致能效工程,該工程被列為鋼鐵行業(yè)三大工程之一。
如今,一年有余,這項工程成效如何?未來如何推進能效提升?3月21日—22日,在江蘇江陰召開的“節(jié)能服務(wù)進企業(yè)”暨2024年鋼鐵行業(yè)能效提升研討會上,與會嘉賓圍繞相關(guān)問題展開了深入研討。
圖為會議現(xiàn)場
鋼鐵行業(yè)極致能效工作獲肯定:重點鋼鐵企業(yè)噸鋼綜合能耗國際領(lǐng)先
2023年8月印發(fā)的《鋼鐵行業(yè)穩(wěn)增長工作方案》提出,支持開展“極致能效”改造工程;2024年政府工作報告時隔兩年重提能耗目標(biāo),明確“單位國內(nèi)生產(chǎn)總值能耗降低2.5%左右”??梢姡谪瀼芈鋵嵵醒刖?、部委要求以及順應(yīng)行業(yè)綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展上,鋼鐵行業(yè)做到了早策劃、早行動,也見證了鋼鐵行業(yè)的自律能力。
“一年多來,鋼鐵行業(yè)極致能效工程已經(jīng)帶來了十分可觀的節(jié)能減碳量?!变搮f(xié)副秘書長馮超的觀點獲得與會嘉賓共鳴認(rèn)可。
工信部節(jié)能與綜合利用司副司長丁志軍指出,2023年,重點鋼鐵企業(yè)的噸鋼綜合能耗是558千克標(biāo)煤,較2012年下降7.4%,處于國際領(lǐng)先水平。他認(rèn)為,“最先進的鋼鐵企業(yè)在中國,最干凈的鋼鐵企業(yè)也在中國”應(yīng)該成為國際社會共識。
鋼協(xié)專務(wù)理事張永杰表示,鋼鐵行業(yè)重點工序能效對標(biāo)數(shù)據(jù)填報系統(tǒng),目前已有58家企業(yè)完成填報,涉及4.4億噸產(chǎn)能。初步測算,2023年相關(guān)高爐能耗同比下降0.47%,轉(zhuǎn)爐能耗同比下降7.97%?!斑@4.4億噸產(chǎn)能降低的能耗總量相當(dāng)于150萬噸標(biāo)煤,如果全行業(yè)按此比例能效提升,每年可減少350萬噸標(biāo)煤能耗。”他推算道。
同時,會上發(fā)布的《中國鋼鐵工業(yè)綠色低碳發(fā)展報告(2023)》(下稱報告)顯示,自極致能效工程啟動以來,鋼鐵企業(yè)通過建立極致能效提升領(lǐng)導(dǎo)小組、發(fā)布或編制極致能效提升方案、形成自身的技術(shù)清單、不斷嘗試革命性節(jié)能技術(shù)創(chuàng)新示范工程等方式,已經(jīng)取得顯著實效。
如建龍集團發(fā)布了《建龍集團節(jié)電技術(shù)清單》,從管理節(jié)電、工藝節(jié)電和設(shè)備節(jié)電3個方向,系統(tǒng)篩選了66項行業(yè)先進實用的節(jié)電技術(shù)案例,噸鋼電力消耗指標(biāo)同比降低5%;首鋼股份以鋼協(xié)發(fā)布的T50技術(shù)清單為引導(dǎo),推廣應(yīng)用成熟先進的節(jié)能技術(shù),焦?fàn)t工序、高爐工序、轉(zhuǎn)爐工序均在2023年之前達(dá)到標(biāo)桿值;寶鋼股份以“多策劃、快落實、穩(wěn)投運”方式推進節(jié)能項目,2023年噸鋼綜合能耗下降10千克標(biāo)煤以上,各工序穩(wěn)定達(dá)標(biāo)。
作為“2023年度工業(yè)綠色微電網(wǎng)典型應(yīng)用場景與案例名單”上榜企業(yè),中天鋼鐵集團(南通)有限公司(下稱中天南通)在會上分享了自身的綠色微電網(wǎng)應(yīng)用情況。據(jù)介紹,2023年,中天南通微電網(wǎng)光伏發(fā)電量7700萬千瓦時,減少二氧化碳排放43921噸;余熱余壓年發(fā)電量約380000萬千瓦時,減少二氧化碳排放2167520噸;中天南通微電網(wǎng)運營后,每年可實現(xiàn)經(jīng)濟效益約1000萬元?!拔㈦娋W(wǎng)的運行,有效解決了電力系統(tǒng)供需空間不均衡的矛盾,實現(xiàn)企業(yè)關(guān)口用電負(fù)荷的超短期預(yù)測,經(jīng)濟效益和環(huán)保效益一流?!敝刑炷贤ǜ笨偨?jīng)理臧雪松表示。
極致能效工作任重而道遠(yuǎn):堅持國家治理與行業(yè)自律相結(jié)合
《“十四五”節(jié)能減排綜合工作方案》(國發(fā)〔2021〕33號)要求,到2025年,通過實施節(jié)能降碳行動,鋼鐵、電解鋁、水泥等重點行業(yè)達(dá)到能效標(biāo)桿水平的比例超過30%。當(dāng)前,鋼鐵行業(yè)正處于新一輪深度調(diào)整期,距離這一目標(biāo)仍有差距,推進極致能效工作也面臨不少挑戰(zhàn)與難題。
《中國冶金報》記者從會上獲悉,目前主要面臨以下幾方面壓力與挑戰(zhàn)。
一是宏觀層面,“十四五”單位國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)能耗目標(biāo)是累計下降13.5%。頭兩年,我國工業(yè)單位增加值能耗累計下降6.9%,但受疫情影響,2024年、2025年任務(wù)艱巨。
二是行業(yè)層面,受2023年鋼鐵需求下降、整體產(chǎn)能利用率有所降低、更耗能的高端產(chǎn)品比例提升等因素影響,噸鋼綜合能耗同比略有增長。其中,業(yè)界呼吁對特鋼產(chǎn)品能耗不搞“一刀切”。
三是企業(yè)層面,工藝流程結(jié)構(gòu)不合理、綠色發(fā)展水平不平衡、節(jié)能技術(shù)創(chuàng)新難度大、精細(xì)化系統(tǒng)節(jié)能意識有待加強等問題普遍存在。且部分鋼企反映,盈利形勢欠佳,承擔(dān)極致能效工作所需的資金投入存在壓力。
2024年是實現(xiàn)“十四五”規(guī)劃目標(biāo)任務(wù)的關(guān)鍵一年,在節(jié)能目標(biāo)再入《政府工作報告》的形勢下,鋼鐵行業(yè)節(jié)能降碳的使命更強、壓力更大。對此,與會嘉賓積極建言獻(xiàn)策,共謀發(fā)展。
首先,堅持國家治理與行業(yè)自律相結(jié)合。丁志軍表示,工信部非常支持鋼鐵行業(yè)以極致能效工程為切入點,帶動全行業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型。同時,也將加大工業(yè)節(jié)能監(jiān)察執(zhí)法力度,積極開展鋼鐵行業(yè)能效領(lǐng)跑者企業(yè)創(chuàng)建,從管理節(jié)能上發(fā)力。
張永杰表示,作為行業(yè)協(xié)會,最重要的是搭好平臺,“雙碳最佳實踐能效標(biāo)桿示范廠”培育就是一大重要抓手?!胺穷^部企業(yè)的能效提升空間更大,鋼協(xié)將推動極致能效工作行業(yè)全覆蓋?!?/div>
鋼鐵行業(yè)有固態(tài)、氣態(tài)、液態(tài)等不同形態(tài)的能源,統(tǒng)計難度較大。但張永杰表示,“能效工作必須有數(shù)據(jù)基礎(chǔ),鋼協(xié)正著手建立數(shù)據(jù)治理體系,并推動行業(yè)數(shù)據(jù)被國家部委采信,實現(xiàn)更加規(guī)范、科學(xué)的管理?!?/div>
其次,抓住新一輪大設(shè)備更新政策機遇。丁志軍為鋼鐵行業(yè)系統(tǒng)推進節(jié)能降碳開出了“技術(shù)節(jié)能、管理節(jié)能、結(jié)構(gòu)節(jié)能”的針對性方案,其中,在技術(shù)節(jié)能層面,他特別提出,要推動重點用能設(shè)備大規(guī)模更新,提升高效電機、水泵和風(fēng)機等通用用能設(shè)備的使用比例。
業(yè)內(nèi)專家分析指出,其實早在2023年2月發(fā)布的《國家發(fā)展改革委等部門關(guān)于統(tǒng)籌節(jié)能降碳和回收利用 加快重點領(lǐng)域產(chǎn)品設(shè)備更新改造的指導(dǎo)意見》就已明確了更新改造的6類主要設(shè)備,即鍋爐、電機、變壓器、制冷設(shè)備、照明設(shè)備、家電?!靶袠I(yè)效益好時,很多企業(yè)推動設(shè)備更新的意愿較低,當(dāng)前對鋼鐵行業(yè)或許是一個好時機?!彼硎?。
一家鋼鐵企業(yè)負(fù)責(zé)人則認(rèn)為:“這幾類設(shè)備都與鋼鐵行業(yè)相關(guān),不過落地的關(guān)鍵在于國家是否出臺配套支持政策,以及企業(yè)自身是否有實際需求?!?/div>
再次,持續(xù)推動能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型。近年來,我國能源消費結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型步伐在加快,清潔能源消費占比從2016年的18.74%增長到了2023年的26.4%。業(yè)內(nèi)專家指出,應(yīng)統(tǒng)籌用好化石能源、可再生能源等不同的能源品種,積極構(gòu)建多能高效互補融合的用能結(jié)構(gòu),統(tǒng)籌推進分布式光伏分散式光風(fēng)電余熱余壓利用新型儲能,積極探索氫能利用。
最后,加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型進程。報告顯示,當(dāng)前,數(shù)字化助推企業(yè)能源管理升級成效明顯,鋼鐵企業(yè)能源管控中心配備率已經(jīng)提高到80%左右。與會的一家第三方解決方案提供商表示,部分鋼鐵企業(yè)目前存在單純依靠工藝、技術(shù)節(jié)能的情況,智能化的作用應(yīng)得到更多重視。同時,企業(yè)在先更新設(shè)備還是先推進智能化系統(tǒng)的順序上,也應(yīng)有更審慎的考量。
(圖片由冶金工業(yè)規(guī)劃研究院 提供)
來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網(wǎng)
編輯:張雨恬
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