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疫情防控生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)“兩不誤” 取得首季“開(kāi)門(mén)紅”

2020-04-02 14:46:00

  開(kāi)年以來(lái),面對(duì)新冠疫情嚴(yán)峻、寒潮預(yù)警頻繁和行業(yè)傳統(tǒng)淡季引發(fā)的港口市場(chǎng)低迷、作業(yè)資源匱乏等突出問(wèn)題,黃驊港公司深度貫徹集團(tuán)要求,圍繞“兩個(gè)結(jié)構(gòu)”再優(yōu)化,吹響“抗疫保產(chǎn)”集結(jié)號(hào),有效破解了生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)困境。在扎實(shí)抓好全員疫情防控的同時(shí),重點(diǎn)抓好高端客戶(hù)群的開(kāi)發(fā)維護(hù),持續(xù)抓好生產(chǎn)管理和作業(yè)效能提升,外部市場(chǎng)環(huán)境持續(xù)穩(wěn)中向好,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng),綜合吞吐量、外貿(mào)業(yè)務(wù)量等多項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)創(chuàng)歷史水平。第一季度,黃驊港公司累計(jì)完成吞吐量413.9萬(wàn)噸,比去年同期增加41.3%,外貿(mào)過(guò)港量267.5萬(wàn)噸,占比總量64.6%,比去年同期增加2091.1%。

  抓好市場(chǎng)開(kāi)拓,黃驊港公司積極在外貿(mào)業(yè)務(wù)和高附加值貨源上開(kāi)辟“藍(lán)?!保涌鞊屨籍a(chǎn)業(yè)新興需求市場(chǎng)。通過(guò)把握黃驊港“北煤南運(yùn)、外礦內(nèi)輸”的市場(chǎng)特征,公司率先開(kāi)通西非、東歐、東南亞、拉美等鋁礬土海外貨源地直達(dá)河鋼碼頭國(guó)際航線(xiàn),積極構(gòu)建環(huán)渤海灣最大的小品種外礦現(xiàn)貨交易市場(chǎng),持續(xù)開(kāi)發(fā)具備鐵路重去重回資源運(yùn)力的噴吹煤、蘭炭、石油焦、瀝青焦等高附加值綠色新型貨種,全力提升黃驊港公司主營(yíng)板塊和外貿(mào)業(yè)務(wù)過(guò)港創(chuàng)效能力,打造區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯、抗市場(chǎng)波動(dòng)能力強(qiáng)的“拳頭型”貨種,逐步形成了公司港口核心競(jìng)爭(zhēng)力。一季度,公司完成鋁礬土吞吐量153.97萬(wàn)噸,小品種外礦181.01萬(wàn)噸,占比總量80.9%,公司已成為環(huán)渤海港口群最大的鋁礬土和小品種外礦有效過(guò)港集散地;累計(jì)完成高附加值新貨種吞吐量36.27萬(wàn)噸,再創(chuàng)歷史新高。直擊產(chǎn)業(yè)鏈供給側(cè)市場(chǎng)需求,緊密聚焦內(nèi)陸企業(yè)疫情后復(fù)工復(fù)產(chǎn)冶金用料需求,滿(mǎn)足不同客戶(hù)差異化需求,持續(xù)做好高端客戶(hù)群體的維護(hù)和拓展,提升綜合服務(wù)水平;實(shí)現(xiàn)了首單供應(yīng)鏈臨港貿(mào)易等增值服務(wù),完成的物流總包業(yè)務(wù)帶動(dòng)吞吐量20萬(wàn)噸,有效破除產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈堵點(diǎn),較好增加了客戶(hù)黏性。一季度,公司長(zhǎng)期型高端客戶(hù)業(yè)務(wù)量占比高達(dá)68%,為公司高質(zhì)量穩(wěn)定發(fā)展提供可靠的資源保障。

  抓好生產(chǎn)管理,為克服疫情防控引發(fā)的港作人員機(jī)具緊張等生產(chǎn)困難,黃驊港公司吹響保產(chǎn)達(dá)效沖鋒號(hào)。通過(guò)壓實(shí)主體管理責(zé)任,優(yōu)化生產(chǎn)組織流程,重點(diǎn)保障人員機(jī)具和環(huán)保設(shè)備配置,持續(xù)提高單機(jī)作業(yè)效率;通過(guò)強(qiáng)化與港航局、海事部門(mén)和一關(guān)三檢的溝通協(xié)調(diào),有效把握船舶大型化帶來(lái)的生產(chǎn)紅利,及時(shí)破解泊位緊張和海關(guān)監(jiān)管區(qū)庫(kù)容高壓等生產(chǎn)難點(diǎn)。一季度,累計(jì)完成船舶裝卸106艘次,外貿(mào)船舶46艘次,單船承載量首次突破4萬(wàn)噸/船,創(chuàng)歷史最好水平。加大物料泊位直提力度降低庫(kù)場(chǎng)載荷,增強(qiáng)廠內(nèi)交通管制提升汽運(yùn)疏港能力,一季度,累計(jì)完成汽運(yùn)集疏港215.5萬(wàn)噸,創(chuàng)造了汽運(yùn)疏港單日1537車(chē)次、單班883車(chē)次、綜合集疏港量7.05萬(wàn)噸/日等多項(xiàng)歷史記錄。協(xié)調(diào)增加火車(chē)計(jì)劃量推動(dòng)鐵路集疏港放量,重點(diǎn)保障集裝箱、冷軋鋼材等高附加值新型貨種鐵路重去重回資源作業(yè)。1-3月份,公司實(shí)現(xiàn)鐵路集疏港494列,完成鐵路集疏港量155.5萬(wàn)噸,較去年同期增加296.7%,其中重去重回火車(chē)計(jì)劃254列,再創(chuàng)歷史新高。

  抓好疫情防控,針對(duì)港口企業(yè)往來(lái)人員來(lái)源地復(fù)雜、船舶密集,特別是外貿(mào)過(guò)港船舶居多導(dǎo)致的病毒傳播輸入面寬,外部病毒種類(lèi)繁多,疫情防控難度增大的防疫特征,黃驊港公司靈敏預(yù)判出疫情嚴(yán)重性,結(jié)合港口行業(yè)特征,果斷采取防控措施,提早開(kāi)展防疫物資儲(chǔ)備。對(duì)外嚴(yán)防病毒輸入,密切排查與疫情地區(qū)相關(guān)往來(lái)人員,重點(diǎn)是疫區(qū)及外籍船員和長(zhǎng)途車(chē)輛司機(jī),采取現(xiàn)場(chǎng)人員與大車(chē)司機(jī)隔離作業(yè),所有登船作業(yè)人員和上岸船員實(shí)行體表消毒、體溫檢測(cè)和上下船登記制度,并聯(lián)合檢驗(yàn)檢疫和邊防部門(mén)加大疫情隱患排查力度,有效阻斷輸入性新冠病例和其他類(lèi)型病毒傳播隱患。內(nèi)部強(qiáng)化疫情防控調(diào)度管控,嚴(yán)格重點(diǎn)區(qū)域和關(guān)鍵部位消毒消殺頻率和標(biāo)準(zhǔn),全員實(shí)行“全封閉式”管理,建立聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制和“六類(lèi)人員”的“一人一檔”“一事一檔”制度,進(jìn)行行動(dòng)軌跡報(bào)備管控,加大抗疫宣傳和防疫知識(shí)普及力度,為公司安全生產(chǎn)和創(chuàng)效發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)保障。(戴瑋序)

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