本報(bào)訊 3月5日,在云南杉杉新材料一體化基地項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng),由昆鋼建設(shè)集團(tuán)鋼構(gòu)股份公司承建的石墨化車間制安工程首批鋼構(gòu)件順利進(jìn)場(chǎng),經(jīng)過(guò)緊張施工,首根鋼柱吊裝完成,標(biāo)志著該工程正式進(jìn)入鋼結(jié)構(gòu)主體施工階段。截至3月7日,已有13車鋼構(gòu)件運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng),27根鋼柱吊裝成功。
該石墨化車間占地約10萬(wàn)平方米,寬164米、長(zhǎng)580米,由5跨組成,跨度為36米,高度為27米,是標(biāo)準(zhǔn)化的鋼結(jié)構(gòu)車間廠房,工程用鋼總量約1萬(wàn)噸。該車間鋼柱共468件,采用焊接H型實(shí)腹柱工藝,下柱為熱軋型鋼結(jié)構(gòu)柱,寬為2.5米,高為27米,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)施工要求,鋼柱不分段,需要整體制作和運(yùn)輸;吊車梁為簡(jiǎn)支焊接實(shí)腹工字型截面,構(gòu)件材質(zhì)為Q355C,吊車梁上翼緣與腹板連接焊縫為熔透焊縫,所需屋面梁和吊車梁共2076件。
為確?,F(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度,昆鋼建設(shè)集團(tuán)鋼構(gòu)股份公司緊抓鋼構(gòu)件制作環(huán)節(jié),制作車間加班加點(diǎn)忙生產(chǎn)、趕訂單、保信譽(yù),全力配合項(xiàng)目部推進(jìn)工程建設(shè)。 (陳民 李維國(guó) 范梅)
《中國(guó)冶金報(bào)》(2023年03月29日 08版八版)