“新技術(shù)正在改變傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),智能化時(shí)代已經(jīng)來臨?!?月27日,在由中國(guó)冶金報(bào)社、唐山市工業(yè)和信息化局共同主辦的2019(第五屆)中國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+推進(jìn)大會(huì)上,成都積微物聯(lián)電子商務(wù)有限公司首席產(chǎn)品官陳力指出。
回望昨天:轉(zhuǎn)型升級(jí)要注重價(jià)值創(chuàng)造方式的轉(zhuǎn)變
陳力表示,以制造業(yè)為代表的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展痛點(diǎn)表現(xiàn)在產(chǎn)能過剩,資源環(huán)境約束強(qiáng)化,成本上升;同質(zhì)化、標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn),市場(chǎng)應(yīng)對(duì)能力弱;配套服務(wù)散亂,流通成本高;信息化程度低,創(chuàng)新研發(fā)能力不足等方面?!耙虼?,傳統(tǒng)行業(yè)亟待轉(zhuǎn)型升級(jí),提質(zhì)增效,實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展?!标惲?qiáng)調(diào)。
陳力指出,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)要注重價(jià)值創(chuàng)造方式的轉(zhuǎn)變。他舉例說明,對(duì)于一個(gè)生產(chǎn)型企業(yè)來說,打通從生產(chǎn)、物流、市場(chǎng)到消費(fèi)的整個(gè)過程,也是轉(zhuǎn)型升級(jí)成功的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。
過去,生產(chǎn)、物流、市場(chǎng)、消費(fèi)者是離散的,因此價(jià)值創(chuàng)造的方式是單向、線性的?,F(xiàn)在,通過平臺(tái)構(gòu)建起生態(tài)圈系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了業(yè)務(wù)聚合,故價(jià)值創(chuàng)造的方式是多元、共享、開放的。
陳力表示,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)應(yīng)該與信息化和自動(dòng)化相結(jié)合,通過一個(gè)不斷迭代進(jìn)化的過程,打造核心競(jìng)爭(zhēng)力。他指出,這個(gè)過程包括4個(gè)階段:一是云化階段,使IT基礎(chǔ)設(shè)施云化;二是服務(wù)化階段,實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)能力模塊化及服務(wù)共享;三是數(shù)據(jù)化階段,實(shí)現(xiàn)一切業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)化、一切數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)化;四是智能化階段,通過場(chǎng)景+算法+算力實(shí)現(xiàn)企業(yè)互聯(lián)。
立足今天:探索“互聯(lián)網(wǎng)+鋼鐵”融合
“在傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的背景下,積微物聯(lián)應(yīng)運(yùn)而生,并得到快速發(fā)展?!标惲Ρ硎?,積微物聯(lián)于2013年成立,專注于大宗商品尤其是鋼鐵產(chǎn)品的流通交易及相關(guān)服務(wù),2014年?duì)I業(yè)收入為0.9億元,到2018年?duì)I業(yè)收入達(dá)到163億元,增長(zhǎng)181倍。積微物聯(lián)還獲得國(guó)資委商業(yè)模式創(chuàng)新發(fā)展典型案例、工業(yè)和信息化部制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展試點(diǎn)示范、國(guó)家發(fā)展改革委共享經(jīng)濟(jì)典型案例、交通運(yùn)輸部首批無車承運(yùn)試點(diǎn)企業(yè)等60多項(xiàng)榮譽(yù)。
“積微物聯(lián)先做線下實(shí)體,再發(fā)展線上平臺(tái),以線下實(shí)體支撐線上平臺(tái)的構(gòu)建,并以線上平臺(tái)帶動(dòng)線下實(shí)體做大做強(qiáng)?!标惲χ赋觯e微物聯(lián)線下建立立足西南、輻射全國(guó)的倉儲(chǔ)物流加工基地——達(dá)海倉儲(chǔ)物流園區(qū),牽頭編制數(shù)碼倉行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),以物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈技術(shù)打造智慧園區(qū),實(shí)現(xiàn)客戶的智能化服務(wù);線上通過積微族群打通交易、采購、支付、物流、循環(huán)等各環(huán)節(jié),為客戶提供大宗商品一體化及個(gè)性化服務(wù)。
“積微物聯(lián)通過線下發(fā)展覆蓋線上、線上線下融合發(fā)展的方式,構(gòu)建了成熟的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈,從而為客戶提供倉儲(chǔ)、物流、加工、技術(shù)、金融、交易、大數(shù)據(jù)、資訊及其他配套增值服務(wù)?!标惲榻B道。
在業(yè)務(wù)方面,積微物聯(lián)與浙大網(wǎng)新、攀成鋼、萬匯通能源共同建設(shè)了西南云計(jì)算智慧產(chǎn)業(yè)基地,用于開展云計(jì)算和IDC(互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)中心)基礎(chǔ)設(shè)施托管及其相關(guān)服務(wù)業(yè)務(wù),打造四川省大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)示范基地;以攀鋼集團(tuán)為場(chǎng)景試點(diǎn),以阿里云為技術(shù)載體,以積微物聯(lián)為平臺(tái),共建“鋼鐵大腦”;與電子科大在區(qū)塊鏈、網(wǎng)絡(luò)安全、視覺AI等方面開展合作,成立西南首家區(qū)塊鏈研究所;與華為云在企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型與智能制造、信息化業(yè)務(wù)的協(xié)同與發(fā)展、企業(yè)的創(chuàng)新管理、智慧園區(qū)、AI、大數(shù)據(jù)等領(lǐng)域開展深度合作;與中國(guó)移動(dòng)通信集團(tuán)四川公司等創(chuàng)建工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)合創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室,在“智慧園區(qū)”“智能制造”“基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)”開展研究工作并逐步擴(kuò)展到其他領(lǐng)域。
陳力分享了積微物聯(lián)通過互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈等新技術(shù)與攀鋼產(chǎn)品全生命周期管理進(jìn)行深度融合,實(shí)現(xiàn)制造裝備、全供應(yīng)鏈管控、分析決策過程的智能化,助力智慧攀鋼建設(shè)的案例:
一是運(yùn)用AI技術(shù)實(shí)現(xiàn)鋼卷表面自動(dòng)判斷、安全管控。積微物聯(lián)與阿里云合作,在攀鋼西昌鋼釩實(shí)現(xiàn)冷軋智能判定。在達(dá)海物流園區(qū),積微物聯(lián)將庫區(qū)監(jiān)控?cái)z像頭的圖像數(shù)據(jù)集中到大數(shù)據(jù)平臺(tái)的非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)存儲(chǔ)中,運(yùn)用深度學(xué)習(xí)技術(shù)針對(duì)圖像進(jìn)行安全行為判定與警告。目前,該技術(shù)已實(shí)現(xiàn)對(duì)庫區(qū)工作人員安全帽佩戴、貨物非法移動(dòng)等的檢測(cè)。積微物聯(lián)正在開發(fā)涵蓋庫區(qū)車輛擁堵檢測(cè)、貨物翻倒檢測(cè)、貨品銹蝕檢測(cè)、倉庫漏水檢測(cè)等功能的全方位智能監(jiān)控平臺(tái)。
二是以大數(shù)據(jù)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)工廠的數(shù)字化運(yùn)營(yíng)。積微物聯(lián)大數(shù)據(jù)平臺(tái)應(yīng)用于攀鋼西昌鋼釩煉鋼大數(shù)據(jù)、攀鋼釩軌梁廠萬能二線產(chǎn)線數(shù)字化項(xiàng)目。同時(shí),積微物聯(lián)通過大數(shù)據(jù)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)積微鋼鐵、循環(huán)、指數(shù)、數(shù)碼倉等積微族群的數(shù)據(jù)線上化、可視化展現(xiàn),為公司決策者、產(chǎn)業(yè)基地調(diào)度者、客戶提供了有效的數(shù)據(jù)化管理方式。此外,積微物聯(lián)推出西南鋼鐵指數(shù),運(yùn)用大數(shù)據(jù)技術(shù),建立市場(chǎng)價(jià)格趨勢(shì)預(yù)判模型,分析海量的行業(yè)實(shí)時(shí)情報(bào),通過動(dòng)態(tài)的報(bào)價(jià)地圖、價(jià)格指數(shù)、庫存指數(shù),為產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)提供有價(jià)值的市場(chǎng)參考,建立西南地區(qū)最具影響力的指數(shù)平臺(tái)。
三是以智能裝備打造智能產(chǎn)線。積微物聯(lián)通過建設(shè)釩氮合金數(shù)字化工廠,打通物流斷點(diǎn),實(shí)現(xiàn)物流全自動(dòng)化和生產(chǎn)集中控制,優(yōu)化崗位20個(gè),提高作業(yè)率10%,降低了能耗,精準(zhǔn)控制了產(chǎn)品質(zhì)量。
四是以智慧云平臺(tái)服務(wù)智能制造。積微物聯(lián)構(gòu)建工業(yè)云平臺(tái),為工廠智能化轉(zhuǎn)型提供了重要的數(shù)字化基礎(chǔ)設(shè)施平臺(tái)。截至目前,該工業(yè)云平臺(tái)構(gòu)建計(jì)算資源358套,遷移上云存量系統(tǒng)21套,新建上云系統(tǒng)76套,大幅提高了資源利用效率,為各單位提供了安全、可靠、高效的云計(jì)算服務(wù)。
五是以智能威脅感知平臺(tái)服務(wù)安全生產(chǎn)。積微物聯(lián)構(gòu)建智能威脅感知平臺(tái),全面提高工廠網(wǎng)絡(luò)安全保障能力。截至目前,該平臺(tái)共檢測(cè)到各類型攻擊1400余萬次;累計(jì)預(yù)警問題計(jì)算機(jī)和服務(wù)器1429臺(tái),處理1352臺(tái),通過監(jiān)測(cè)手段消除了飛客蠕蟲病毒、挖礦病毒、勒索病毒、SMB(服務(wù)器信息塊)遠(yuǎn)程代碼執(zhí)行等網(wǎng)絡(luò)威脅。
展望明天:智能化升級(jí)要融合多要素 重構(gòu)商業(yè)邏輯
陳力認(rèn)為,在數(shù)字智能化時(shí)代背景下,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的智能化升級(jí)不是簡(jiǎn)單的自動(dòng)化和信息化,也不是單純地將線下商業(yè)模式轉(zhuǎn)移到線上,而是將數(shù)據(jù)、協(xié)同和用戶等要素融合在一起,重構(gòu)整個(gè)商業(yè)邏輯。
“傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)要通過大連接、大協(xié)同、大數(shù)據(jù)、大智能推進(jìn)轉(zhuǎn)型升級(jí),創(chuàng)造新的價(jià)值。”陳力指出,其中,大連接包括連接生產(chǎn)端、交易端和服務(wù)端實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)生態(tài)閉環(huán),通過5G技術(shù)加速物聯(lián)網(wǎng)設(shè)施與智能制造等場(chǎng)景落地;大協(xié)同指以產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和云為基礎(chǔ)承載協(xié)同生態(tài),以及跨界、多元、多主體、多場(chǎng)景協(xié)同;大數(shù)據(jù)指以數(shù)據(jù)作為關(guān)鍵生產(chǎn)要素驅(qū)動(dòng)效率提升,以數(shù)字化轉(zhuǎn)型打造企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力;大智能指新技術(shù)與產(chǎn)品全生命周期管理的深度融合,實(shí)現(xiàn)智慧采購、智慧制造、智慧營(yíng)銷、智慧服務(wù)等。
陳力強(qiáng)調(diào),傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)要實(shí)現(xiàn)智能化升級(jí),首先是要轉(zhuǎn)變思維,通過互聯(lián)網(wǎng)思維、破局思維、負(fù)熵思維等進(jìn)行思維創(chuàng)新,然后是需要運(yùn)用大數(shù)據(jù)打通數(shù)據(jù)孤島,運(yùn)用先進(jìn)控制算法+機(jī)理模型+大數(shù)據(jù)分析模型、生產(chǎn)過程控制模型等實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制,應(yīng)用云化,并做好安全防護(hù)工作。
下一步,積微物聯(lián)將繼續(xù)以I(物聯(lián)網(wǎng))、A(人工智能)、B(區(qū)塊鏈)、C(云計(jì)算)、D(大數(shù)據(jù))等新一代信息技術(shù)搭建積微云平臺(tái),實(shí)現(xiàn)與線下產(chǎn)業(yè)實(shí)體的充分融合,以“產(chǎn)業(yè)+數(shù)據(jù)”的布局向兩端的制造業(yè)延伸,實(shí)現(xiàn)智能制造,最終構(gòu)建產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+智能制造新生態(tài)。