在三月底截止的2018財年中，印度鋼材企業(yè)的鋼材產量有望創(chuàng)歷史新高。政府采取措施保護本國的鋼材生產商，印度當地的工地施工有所反彈，中國關閉了很多非法的鋼材生產工廠等都是印度粗鋼產量增長的積極推動因素。

　　印度的鋼鐵工業(yè)部的數據顯示，在截止2017年12月份為止的2018財年前九個月中，印度生產了8670萬噸的粗鋼，2017財年同期的產量則為7396萬噸。

　　事實上，在過去的13個月當中，印度已經成為鋼材的凈出口國，并已超越日本成為全球第二大鋼材出口國。

　　去年有機構預測，由于政府對一些特定的鋼材產品實施了最低進口價格限制措施，印度2030-31財年的粗鋼產能有望從1-1.2億噸/年增至3億噸/年。

　　在三月份截止的該季度，印度的京德勒西南鋼鐵（JSW鋼鐵，粗鋼年產能為1800萬噸/年）和金達來鋼鐵電力公司（Jindal Steel and Power 年產能達860萬噸/年）分別取得了最好的季度和月度粗鋼產量。塔塔鋼鐵（年產能為1300萬噸/年）雖然受到其卡林加納加（Kalinganagar）廠高爐暫時性技術障礙的限制，但其本季度的產量也突破了300萬噸。

　　本周早些時候發(fā)布的一份報告預測，得益于國內強勁的鋼鐵價格，印度鋼鐵公司的4季度業(yè)績報告較為可觀。塔塔鋼鐵和JSW鋼鐵未計利息、稅項、折舊及攤銷前的利潤（Ebitda）或將實現18%的季環(huán)比增長。

　　另外一位分析師表示，印度國內的鋼材需求在去年已經有所反彈，增速達7.6%。過去的一年中，基礎設施建設的加速，促進了國內鋼材需求的增長。以JSW鋼鐵為例，該公司在過去的2018財年中的長材的銷售量同比增長11%。