本報訊（記者郭達(dá)清）2018年12月16日，F(xiàn)MG首船含鐵60.1%的西部皮爾巴拉粉（WPF）離開澳大利亞黑德蘭港口的艾利特港，發(fā)往湖南華菱鋼鐵集團(tuán)。

　　FMG將在2019財(cái)年（2018年7月~2019年6月份）采用混勻斷云礦山西部礦坑的高鐵低品位鋁土礦和火尾礦山鐵礦石，生產(chǎn)500萬噸~1000萬噸西部皮爾巴拉粉。在2020年12月份艾利瓦納礦山項(xiàng)目投產(chǎn)后，西部皮爾巴拉粉的產(chǎn)量將增加到每年4000萬噸。

　　FMG總裁伊麗莎白·甘恩斯說：“西部皮爾巴拉粉是FMG先進(jìn)一體化采礦運(yùn)營和加工及混礦戰(zhàn)略的體現(xiàn)。過去10年中，F(xiàn)MG為客戶提供了一系列高性價比的產(chǎn)品，尤其是與中國客戶建立了緊密的合作關(guān)系，其中華菱鋼鐵集團(tuán)是我們長期合作的重要客戶之一。未來，我們將繼續(xù)確保FMG產(chǎn)品的穩(wěn)定性，并進(jìn)一步增加產(chǎn)品種類，從而更好地滿足市場需求?！?/p>

　　據(jù)了解，F(xiàn)MG總投資12.75億美元的艾利瓦納礦山及配套鐵路開發(fā)項(xiàng)目包括143公里鐵路和年產(chǎn)3000萬噸的鐵礦石加工設(shè)施。該項(xiàng)目將為FMG西部皮爾巴拉粉的供應(yīng)提供保障。

　　（此文刊登于《中國冶金報》2019年1月4日2版）