本報(bào)訊 11月15日，浦項(xiàng)制鐵召開董事會例會，計(jì)劃到2025年投資1萬億韓元（約合8.5億美元）擴(kuò)大其新能源汽車牽引電機(jī)用電工鋼的產(chǎn)能，使其新能源汽車牽引電機(jī)用電工鋼產(chǎn)能從目前的10萬噸/年提高至40萬噸/年。
此外，浦項(xiàng)制鐵計(jì)劃于2022年在浦項(xiàng)光陽鋼鐵廠新建一條年產(chǎn)能為30萬噸的無取向電工鋼生產(chǎn)線。浦項(xiàng)制鐵表示，該生產(chǎn)線將生產(chǎn)厚度約為0.3毫米（電工鋼越薄自身損耗越小）的新能源汽車牽引電機(jī)用無取向電工鋼。
據(jù)了解，每輛新能源汽車預(yù)計(jì)需要50千克的無取向電工鋼。浦項(xiàng)制鐵的新生產(chǎn)線投產(chǎn)后將滿足800萬輛新能源汽車的生產(chǎn)需求，每年可減少84萬噸的溫室氣體排放量。
浦項(xiàng)制鐵認(rèn)為，到2030年，環(huán)保汽車在汽車行業(yè)的市場份額將躍升至43%。 （易文）
圖為浦項(xiàng)制鐵生產(chǎn)的無取向電工鋼制品。 （浦項(xiàng)制鐵 供圖）
《中國冶金報(bào)》（2021年11月26日 06版六版）
