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國內(nèi)外航空需求向上共振 市場靜待國際航線拐點

2021-04-08 10:31:00

  新華財經(jīng)上海4月7日電(記者 王鶴)清明假日我國民航出行實現(xiàn)大反彈。飛友科技最新數(shù)據(jù)顯示,4月3日-5日期間,國內(nèi)航線日均航班量為12790班,相較2020年同比增長近2倍,比2019年同期增長約13%;期間累計旅客運輸量約476萬人次,比2020年同期增長2.4倍。

  實際上,3月份民航市場已經(jīng)出現(xiàn)顯著回升。飛友科技數(shù)據(jù)顯示,3月國內(nèi)航線執(zhí)行航班量已恢復(fù)至2019年同期水平,且3月平均客座率約為73.2%,比2月提升11.8%,最高單日客座率突破79%。

  海南航空方面透露,就在3月19日,海航單日運輸收入創(chuàng)2021年以來新高,單日國內(nèi)航班量650班次,基本恢復(fù)至2019年疫情前同期水平。

  五一小長假民航市場預(yù)計將更加火爆。同程旅行大數(shù)據(jù)顯示,五一假期機票預(yù)訂量同比2020年增長10倍以上,機票價格已經(jīng)超過2019年同期水平。

  記者查閱飛豬APP顯示,五一小長假機票價格全線飆漲。上海-三亞、北京-三亞、北京-成都、上海-成都等熱門航線全部無折扣,北京上海至三亞的航班大部分經(jīng)濟艙已售罄,僅剩公務(wù)艙,均價在12000元以上,上海-西安,上海-重慶基本在9折以上。

  國外航空市場雖然面臨新冠肺炎疫情的惡劣環(huán)境,但在疫苗加速接種的催化下,顯露出非常強勁的復(fù)蘇。

  美國運輸安全局數(shù)據(jù)顯示,從4月1日到4日,美國已有600多萬人乘坐飛機出行。截至4日,美國已經(jīng)連續(xù)25天航空出行人數(shù)超100萬。

  正因如此,達美航空近日表示,計劃從5月1日起恢復(fù)中間座位預(yù)定,達美在去年4月起采取鎖定中間座位以保持機上的社交距離。

  “隨著全球新冠疫苗加速接種,消費者重返旅行的信心及需求與日俱增。2019年乘坐達美航空的乘客中有近65%的人預(yù)計在5月1日前至少會注射一劑新冠病毒疫苗,這使得我們能夠讓客戶選擇機上任何座位?!边_美航空首席執(zhí)行官Ed Bastian說。

  暫停一年的招聘工作也重新開始。外媒消息稱,美國聯(lián)合航空負責(zé)航班運營的高級副總裁布萊恩·奎格利說,由于美國國內(nèi)旅行需求出人意料地強勁反彈,將重新開始招聘。這意味著2020年航空業(yè)裁員趨勢已經(jīng)實現(xiàn)大逆轉(zhuǎn)。

  自2019年空難事故后一蹶不振的波音公司,也開始了絕地反彈。美國西南航空3月末確認訂購100架波音737MAX(包括737-7和737-8),另有155架選擇權(quán)訂單,這一舉動無疑給波音注入了一針強心劑。

  更值得關(guān)注的是,市場人士預(yù)計,國際航線復(fù)飛初見曙光。

  招商證券分析師蘇寶亮表示,海外接種新冠疫苗進度不斷加快,以色列疫苗接種基本完成,英國、美國接種疫苗完成率大約一半人群,法國、德國等國家亦在加快疫苗推廣。伴隨疫苗接種范圍擴大,新冠疫情的傳播得到明顯抑制。與海外同步節(jié)奏,我國重點防范人群已實現(xiàn)較大范圍的疫苗接種。在此情形下,國際航線陸續(xù)復(fù)飛可期。

  申萬宏源證券認為,國內(nèi)航空運輸市場在五一假期將會出現(xiàn)春節(jié)期間被抑制出行需求集中爆發(fā)情況,有可能達到甚至超越2019年水平;暑假旺季將會持續(xù)高位運行。若疫苗接種按照計劃推進,預(yù)計2021年冬季國內(nèi)疫情基本趨于可控,2022年春運可能恢復(fù)甚至超越2019年水平。

  目前看來,國際航線的有效復(fù)蘇仍有待疫苗普及和國與國之間的健康互認措施推行。一旦條件成熟,國際航線的增長將是爆發(fā)式的??紤]到日韓、東南亞地區(qū)疫情控制較為得力,預(yù)計可能成為首批實現(xiàn)復(fù)飛的地區(qū)。

  招商證券建議,關(guān)注受益出行復(fù)蘇的航空業(yè),在疫情控制得力情形下,行業(yè)有望迎來快速修復(fù),獲取正向超額收益的概率較大。

  國信證券認為,隨著疫苗接種形成全民免疫帶來需求的迅速復(fù)蘇,供給的剛性限制及需求的韌性有望促成民航的景氣區(qū)間。從投資標(biāo)的來看,民營航司盈利率先恢復(fù),近水樓臺先得月,三大航則在全球互通重啟之時具備后發(fā)先至的潛力。

來源:新華財經(jīng)

編輯:陳曦

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