近日，國家發(fā)改委公布的數(shù)據(jù)顯示，2018年鋼鐵行業(yè)實現(xiàn)利潤4704億元，比上年增長39.3%。鋼鐵行業(yè)效益大增引發(fā)各方廣泛關(guān)注。

　　2018年是鋼鐵行業(yè)實現(xiàn)穩(wěn)中向好發(fā)展的一年，突出體現(xiàn)在市場環(huán)境明顯改善、優(yōu)勢產(chǎn)能充分發(fā)揮、企業(yè)效益明顯改善上。

　　數(shù)據(jù)顯示，2018年1-12月，全國生鐵、粗鋼和鋼材產(chǎn)量分別為77105萬噸、92826萬噸和110552萬噸，分別同比增長3%、6.6%和8.5%。

　　“2018年鋼鐵需求基本穩(wěn)定，基本達到產(chǎn)需平衡。”中鋼協(xié)2018年輪值會長于勇指出，鋼鐵生產(chǎn)的持續(xù)增長，既有填補去除“地條鋼”后騰出的市場空間的因素，也有國內(nèi)市場需求增長以及產(chǎn)能過快釋放的因素。

　　鋼材價格保持相對穩(wěn)定，為此觀點提供了有力的佐證。2018年前10個月，CSPI（中國鋼材價格平均指數(shù)）基本在110點-120點之間波動。進入11月份以后，鋼材價格出現(xiàn)了快速下滑，12月份又有所回升。從全年情況看，2018年 CSPI指數(shù)114.75點，同比上升7.01點。

　　由于市場形勢較好，鋼企生產(chǎn)熱火朝天，行業(yè)經(jīng)營狀況明顯改善。2018年1-12月，中鋼協(xié)會員企業(yè)實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值3.46萬億元，同比增長14.67%；實現(xiàn)銷售收入4.11萬億元，同比增長13.04%；盈利2862.72億元，同比大幅增長41.12%；資產(chǎn)負債率65.02%，同比下降2.63個百分點。

　　在眾多業(yè)內(nèi)人士看來，2018年鋼鐵行業(yè)盈利狀況明顯改善，主要得益于國家大力推進供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。 產(chǎn)能嚴重過剩是影響鋼鐵業(yè)健康發(fā)展的最突出矛盾。作為供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的先行者，鋼鐵行業(yè)持續(xù)深化去產(chǎn)能工作，2018年超額完成3000萬噸年度目標任務(wù)，并提前兩年完成鋼鐵去產(chǎn)能“十三五”規(guī)劃1.5億噸上限目標。

　　在化解鋼鐵產(chǎn)能嚴重過剩矛盾的過程中，有關(guān)方面做了大量工作，付出了艱辛的努力。僅從工信部原材料工業(yè)司公布的部分舉措看，2018年，對“地條鋼”持續(xù)保持零容忍高壓態(tài)勢，暢通舉報渠道，發(fā)現(xiàn)一起、查處一起、通報一起，強化負面警示作用，嚴防“地條鋼”死灰復(fù)燃；以產(chǎn)能置換為工作抓手，嚴禁新增鋼鐵產(chǎn)能。制定出臺了《鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能置換實施辦法》，明確提出“1個必須+6個不得”清單化管理的工作要求，指導(dǎo)地方和企業(yè)正確認識和開展產(chǎn)能置換工作；創(chuàng)新方式方法，注重探索利用衛(wèi)星遙感技術(shù)、衛(wèi)星紅外監(jiān)測技術(shù)以及電量異常排查等手段，主動發(fā)現(xiàn)違法違規(guī)行為。通過督查督辦和現(xiàn)場核查，查處了一批違法違規(guī)新增產(chǎn)能的典型案例。

　　盡管鋼鐵去產(chǎn)能成績巨大，行業(yè)效益回升，但鋼鐵行業(yè)推進供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革依然任重道遠。目前，鋼鐵業(yè)產(chǎn)能結(jié)構(gòu)仍然存在問題，受利益驅(qū)動違規(guī)新增產(chǎn)能的沖動仍然存在，“地條鋼”死灰復(fù)燃的苗頭仍然需要警惕，合規(guī)企業(yè)產(chǎn)能釋放過快的壓力依然存在。與此同時，環(huán)保短板、布局不合理、創(chuàng)新能力不強等問題依然困擾著行業(yè)發(fā)展。

　　中鋼協(xié)強調(diào)，2019年鋼鐵行業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的工作重點要從化解過剩產(chǎn)能轉(zhuǎn)向防范已化解產(chǎn)能復(fù)產(chǎn)，嚴防“地條鋼”死灰復(fù)燃，嚴禁新增產(chǎn)能等方面；主攻方向要從產(chǎn)能總量調(diào)整轉(zhuǎn)向現(xiàn)有產(chǎn)能結(jié)構(gòu)優(yōu)化、布局調(diào)整和兼并重組。

　　據(jù)悉，在不斷鞏固去產(chǎn)能成果的同時，鋼鐵業(yè)將更加積極地去杠桿，努力化解資金風險。中鋼協(xié)提出鋼鐵行業(yè)用3－5年的時間將資產(chǎn)負債率降到60%以下，而目前還有一些鋼鐵企業(yè)資產(chǎn)負債率高于60%。因此，要充分利用效益改善的有利時機，在2019年多措并舉去杠桿。

　　從更深層次看，鋼鐵業(yè)只有切實把工作重心轉(zhuǎn)到提質(zhì)增效升級上來，才能實現(xiàn)行穩(wěn)致遠。有業(yè)內(nèi)人士直言，如果不轉(zhuǎn)變過去依靠規(guī)模擴張、高產(chǎn)超產(chǎn)的思路，行業(yè)仍有可能回到供大于求的老路上去，效益好也很難持久。

　　“鋼鐵行業(yè)作為支撐制造業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)行業(yè)，應(yīng)率先實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展?！庇谟轮赋觯?018年，由協(xié)會組織行業(yè)共同完成的《中國鋼鐵工業(yè)轉(zhuǎn)型升級戰(zhàn)略和路徑》研究報告，提出了我國鋼鐵工業(yè)轉(zhuǎn)型升級戰(zhàn)略以及實現(xiàn)的主要路徑，廣大企業(yè)要結(jié)合自身特點，研究自身轉(zhuǎn)型升級的戰(zhàn)略和路徑。而增強自主創(chuàng)新能力，提升產(chǎn)品科技含量是我國鋼鐵行業(yè)實現(xiàn)由大到強轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵一招。