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為用戶創(chuàng)造價值【中信泰富特鋼高質(zhì)量發(fā)展之路系列報道之五】

2021-04-06 09:24:00


中信泰富特鋼高質(zhì)量發(fā)展之路系列報道之五:
為用戶創(chuàng)造價值——解析中信泰富特鋼的市場觀
《中國冶金報》中信泰富特鋼高質(zhì)量發(fā)展之路采訪報道組
 
  2021年1月19日,中信泰富特鋼集團(tuán)股份有限公司(以下簡稱中信泰富特鋼)發(fā)布公告稱,其全資子公司中信泰富特鋼經(jīng)貿(mào)有限公司成功競得上海電氣集團(tuán)鋼管有限公司40%股權(quán)。這次成功的并購,是中信泰富特鋼作為我國特鋼市場引領(lǐng)者的又一次主動施為,也因此引來業(yè)內(nèi)外人士對中信泰富特鋼參與天津鋼管的經(jīng)營管理、提升無縫鋼管業(yè)務(wù)競爭力的更多期待。
  經(jīng)過20多年的發(fā)展,中信泰富特鋼已與SKF(斯凱孚瑞典滾珠軸承制造公司)、舍弗勒、NSK(日本精工株式會社)、中石油、中石化、中海油、奔馳、寶馬、大眾、米其林、貝卡爾特等全球各領(lǐng)域龍頭企業(yè)、領(lǐng)軍企業(yè)締結(jié)了多年的良好戰(zhàn)略合作關(guān)系,曾獲得貝卡爾特全球唯一的金人獎,國外某著名齒輪企業(yè)亞太地區(qū)唯一供應(yīng)商鋼鐵材料獎……一家受尊重的企業(yè)、特鋼市場的引領(lǐng)者,已經(jīng)迎面走來。
  “中信泰富特鋼的產(chǎn)品是培育市場,而不是去搶市場。我們要讓用戶知道,哪些東西還有可能更好,我們要和用戶一起通過品牌引領(lǐng)市場,把科技的不斷進(jìn)步和用戶的不斷進(jìn)步結(jié)合起來,一起制造出更高端、更前沿的產(chǎn)品,為用戶創(chuàng)造價值。”中信泰富特鋼興澄特鋼總工程師許曉紅告訴《中國冶金報》記者。
  這,正是支撐中信泰富特鋼在市場的洗禮下快速成長的市場價值觀。
  “將客戶作為我們的戰(zhàn)略性資產(chǎn)來管理”
  “以用戶為核心,絕不只是賣鋼材。因為企業(yè)營銷管理更加突出強(qiáng)調(diào)的是長期的合作關(guān)系而不是短期的交易。將用戶作為我們的戰(zhàn)略性資產(chǎn)來管理,通過對用戶進(jìn)行系統(tǒng)化的研究,不斷改進(jìn)對用戶的服務(wù)水平,讓用戶滿意并成為忠誠用戶,才能使中信泰富特鋼和用戶實現(xiàn)雙贏?!敝行盘└惶劁摮?wù)副總裁王文金如是說。
  2008年,中信泰富特鋼集團(tuán)成立的第一年,世界金融危機(jī)來襲,國際原材料價格持續(xù)暴漲,而國內(nèi)鋼市需求低迷,訂單不足,售價大跌。“那個時候,我擔(dān)任興澄特鋼銷售總經(jīng)理,和廣大營銷將士不分晝夜、風(fēng)雨無阻地走訪了國內(nèi)外200多家知名大客戶,并與45家戰(zhàn)略合作伙伴建立了忠誠客戶抗風(fēng)險網(wǎng)絡(luò)體系,共同抵御市場風(fēng)險。”王文金告訴《中國冶金報》記者。
  興澄特鋼的抗風(fēng)險網(wǎng)絡(luò)體系建成后,部分戰(zhàn)略客戶資金周轉(zhuǎn)困難的問題得到了緩解,興澄特鋼的鋼材采購訂單也持續(xù)增加。這一年,興澄特鋼全年銷售收入首次突破200億元,達(dá)235億元,同比增長31.78%,并在全行業(yè)發(fā)生巨額虧損的情況下,實現(xiàn)稅后利潤16億元。
  經(jīng)過一次次市場的洗禮,興澄特鋼首次提出營造新型賣方市場的商業(yè)模式,即從“戰(zhàn)略聯(lián)盟贏得貴客、命運共同體留住??汀€性化定制吸引定客、興澄智造取悅質(zhì)客、粉絲經(jīng)營造就粉客、品牌營銷集聚散客”6個方面,建立共創(chuàng)、共享、共贏的客戶關(guān)系,從而優(yōu)化特鋼市場供需關(guān)系。
  這一商業(yè)模式的提出,意味著中信泰富特鋼在新型客戶關(guān)系構(gòu)建方面做出了積極探索,也意味著他們必須在這種新型關(guān)系中更加主動地承擔(dān)責(zé)任、創(chuàng)新突破、有所作為。
圖為中信泰富特鋼興澄特鋼技術(shù)人員深入用戶生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)研。(特約通訊員 陸衛(wèi)宇 攝)
  與此同時,大冶特鋼也探索了一套用戶需求—院校合作—研發(fā)支撐—銷售承接—生產(chǎn)執(zhí)行“五位一體”的服務(wù)型研發(fā)模式。“我們這套研發(fā)模式的特點,一是先期介入,對客戶需求進(jìn)行前瞻性引導(dǎo);二是定制化服務(wù),對客戶需求進(jìn)行管家式引導(dǎo); 三是近終型服務(wù),開發(fā)深加工產(chǎn)品;四是一站式服務(wù),打造客戶個性產(chǎn)品族群;五是整體解決方案,實現(xiàn)客戶全系列產(chǎn)品整體交付?!贝笠碧劁摽偣こ處熤芰⑿赂嬖V《中國冶金報》記者。
  2020年初新冠肺炎疫情暴發(fā),跨省汽車運輸受阻,大冶特鋼采取公鐵聯(lián)運的方式保用戶生產(chǎn)?!拔覀兿扔没疖嚢沿浰偷骄嘤脩糇罱幕疖囌?,用戶再安排汽車把貨運回廠里,保證了用戶的生產(chǎn)?!贝笠碧劁摖I銷管理部部長程效華說。
  這樣的事例,在中信泰富特鋼各企業(yè)不勝枚舉。企業(yè)在產(chǎn)業(yè)鏈上的地位,也正是這樣一點一滴地積淀起來的。
  “引領(lǐng)市場,科研和銷售人員都功不可沒”
  2009年,面對世界金融危機(jī)的影響,興澄特鋼將目光聚焦到歐洲這一傳統(tǒng)高端市場,將主要目標(biāo)客戶鎖定為法國某著名制造商——歐洲高端軸承的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者之一。通過交流,雙方在擴(kuò)大合作上一拍即合。當(dāng)對方主動提出來要幫興澄特鋼認(rèn)證汽車軸承鋼時,興澄特鋼積極響應(yīng),并在通過三輪樣品試制后,建議用戶使用合金化改制鋼種。面對這個國際首創(chuàng)的汽車軸承鋼種,雙方從前期討論、中期試制直到量產(chǎn),經(jīng)過了無數(shù)次的技術(shù)溝通,最終獲得了成功。2012年,興澄特鋼收到了其首次頒發(fā)的高等級軸承鋼證書;2013年2月,對方主動將證書升級至最高質(zhì)量等級,這一質(zhì)量評級超過了對一些日本、歐洲本土鋼廠的評級。自此,興澄特鋼的汽車軸承鋼被廣泛應(yīng)用于歐洲本土的法系、德系、美系多種高端車型。興澄特鋼的實物質(zhì)量受到鍛造廠、軸承廠、汽車廠的一致好評,對方公司高層更是毫不吝惜地對興澄特鋼的創(chuàng)新精神、開發(fā)能力和持續(xù)改進(jìn)的努力大加贊賞。隨著雙方合作的深入,興澄特鋼的供貨量在短短4年里增長了10倍,供貨區(qū)域也從歐洲延伸到了亞洲的韓國、印度等市場。
  2000年代初,為滿足超超臨界火電機(jī)組所需大口徑鋼管及風(fēng)電機(jī)組所需大直徑齒輪、軸承等環(huán)鍛件的生產(chǎn)需求,興澄特鋼研發(fā)了電力用超大規(guī)格連鑄圓坯,大量取代模鑄材料,代替進(jìn)口產(chǎn)品?!皬?009年開始,我們不斷通過技術(shù)創(chuàng)新實現(xiàn)超越,Φ500毫米、Φ600毫米、Φ700毫米、Φ800毫米、Φ900毫米、Φ1000毫米超大規(guī)格連鑄圓坯接二連三都被我們開發(fā)出來了?!痹S曉紅舉例道。如今,興澄特鋼超大規(guī)格連鑄圓坯在高端風(fēng)電、火電用鋼市場的占有率超過65%。
  “我們要引領(lǐng)市場,科研和銷售人員都功不可沒?!迸d澄特鋼研究院副院長黃鎮(zhèn)說,“這么多年來,我們能夠迅速瞄準(zhǔn)‘卡脖子’技術(shù)開展攻關(guān),能夠迅速把攻關(guān)成果轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品并打開市場,依靠的理念就是從用戶的角度考慮問題,主動幫用戶解決問題、創(chuàng)造價值?!?/div>
圖為中信泰富特鋼員工與德國舍弗勒公司開展技術(shù)交流。(特約通訊員 陸衛(wèi)宇 攝)
  2016年9月份,興澄特鋼研發(fā)成功250毫米厚EH36鋼板,應(yīng)用于國內(nèi)首個移動式試采平臺“海洋石油162”。當(dāng)時,如此大厚度、高技術(shù)要求的品種是國內(nèi)首次生產(chǎn),平臺項目方還對鋼板提出了屈服、拉伸、-40攝氏度沖擊試驗合格,須通過CCS(中國船級社)船檢認(rèn)證等一系列嚴(yán)苛的技術(shù)要求。興澄特鋼的特板銷售、研發(fā)人員全力參與到用戶的應(yīng)用技術(shù)研究中,攻克了一系列技術(shù)難題,保質(zhì)保量按時完成了近330噸250毫米厚EH36鋼板的供貨任務(wù),也創(chuàng)造了中國特厚高品質(zhì)海工鋼板生產(chǎn)交付的新紀(jì)錄。
  哈德遜城市廣場30號(30 Hudson Yard),是2013年動工的美國紐約曼哈頓哈德遜城市廣場項目中最高的一幢大樓,樓高395米。由于這座高樓是建在地下交通樞紐上的超高層全鋼結(jié)構(gòu)建筑,設(shè)計方要求100毫米~203毫米厚度鋼板都需要保證50KSI(345兆帕)的屈服強(qiáng)度,此項已超出ASTM(美國材料實驗協(xié)會)標(biāo)準(zhǔn)要求,設(shè)計方還增加了對低溫沖擊性能、碳當(dāng)量值及平直度的要求。面對多項超標(biāo)準(zhǔn)攻關(guān)難題,興澄特鋼產(chǎn)銷研項目組制定了全新的生產(chǎn)工藝,并在一次次試制、優(yōu)化工藝后獲得成功??蛻粼诘谝慌摪迦客ㄟ^第三方質(zhì)檢后,主動幫興澄特鋼拿下該樓后續(xù)工程的全部鋼材采購合同。
  “其實,我們很多的投入不是為了增量,而是立足滿足客戶的需求?!痹诖笠碧劁?,生產(chǎn)部部長張明告訴《中國冶金報》記者。
  在大冶特鋼智能化產(chǎn)品質(zhì)量一貫制全流程管控系統(tǒng)中,有專門指導(dǎo)現(xiàn)場改善的精益營銷工具方法,可以有針對性地對漏損進(jìn)行分析,確保質(zhì)量和交付滿足客戶需求。2015年,大冶特鋼在對一筆訂單的精益營銷漏損點分析中發(fā)現(xiàn),到廣東市場運輸成本較高,既不利于市場競爭,也增加了客戶成本。通過市場調(diào)研,他們主動提出江海聯(lián)運模式,即內(nèi)河船運到江陰港再倒海船運至廣東,可為客戶節(jié)約運輸成本80元/噸。
  “只要您下訂單,剩下的事都由我們來完成”
  “只要您下訂單,剩下的事都由我們來完成。為客戶提供‘一站式’服務(wù)就是我們精益營銷的一種理念。”中信泰富特鋼銷售總公司副總經(jīng)理姚海龍告訴《中國冶金報》記者。
  “我們有來自湖北的客戶,10多年來持續(xù)不斷地向遠(yuǎn)在1200公里外的興澄特鋼采購鋼材,且采購量逐年遞增,這就是‘一站式’服務(wù)的魅力?!币}堈f。
  1200公里的距離,一方面是用戶零庫存或低庫存的要求,另一方面是供貨及時、物流費用不能高的要求,怎么辦?時任興澄特鋼湖北分公司經(jīng)理的胡澄江與負(fù)責(zé)重慶水運的老板在一次偶然聊天中找到了辦法:水陸聯(lián)運。現(xiàn)在,興澄特鋼每個月為這家客戶多準(zhǔn)備些材料,通過船運發(fā)到武漢轉(zhuǎn)火車專用線直接送到廠里,時間剛剛好,既不會增加客戶的庫存,又不會延誤生產(chǎn),還能為他們降低物流費用。
  “我們還能像‘4S店’那樣,為客戶提供‘4S’服務(wù)?!币}埥榻B說。所謂“4S”服務(wù)就是:Supply(供貨支持),一方面充分了解用戶需求,另一方面自主創(chuàng)新,改進(jìn)生產(chǎn)工藝,大幅降低用戶采購成本;Support(技術(shù)支持),成立用戶技術(shù)研究所,通過研究用戶的生產(chǎn)流程、工藝及技術(shù),為其提供新品開發(fā)所需的原材料技術(shù)支持,突破技術(shù)壁壘;Service(服務(wù)支持),根據(jù)用戶需求,提供研發(fā)、生產(chǎn)、交付、售后一站式服務(wù),最大程度服務(wù)于用戶;Solution(整體解決方案支持),成立深加工中心,實現(xiàn)從CAD制圖—數(shù)控編程排版—切割加工—運輸配送整體解決方案?!巴ㄟ^‘4S’服務(wù),我們可以和客戶實現(xiàn)共贏?!币}堈f。
  鋼板剪切配送作為興澄特鋼營銷創(chuàng)新的新興模式,充分體現(xiàn)了“4S”服務(wù)的含金量。興澄特鋼鋼板剪切配送團(tuán)隊依托興澄寬厚板,以工廠化、科學(xué)化、規(guī)模化的管理方式,建成了完善的鋼材現(xiàn)貨配送平臺,不僅為下游終端企業(yè)提供質(zhì)優(yōu)價廉的鋼板切割與加工件,而且最大限度地減少了鋼板分銷渠道、縮短了鋼材采購流程,從而大大降低了終端客戶的采購成本和管理成本。同時,興澄特鋼的鋼板剪切配送還具有設(shè)備、工藝、生產(chǎn)技術(shù)、質(zhì)量監(jiān)管等方面的領(lǐng)先優(yōu)勢。他們擁有國內(nèi)最先進(jìn)的數(shù)控火焰切割機(jī)4臺、等離子切割機(jī)2臺、鋸床10臺,年可切割加工板材 10 萬噸,目前可供切割加工件的規(guī)格范圍為 8毫米~650毫米厚、≤4.1m米寬、≤25米長;切割加工件幾何形狀和尺寸規(guī)格精確,切割面平整光潔,正負(fù)公差吻合率高,質(zhì)量穩(wěn)定可靠,無需二次加工,可直接按技術(shù)尺寸安裝使用。此外,興澄特鋼采用科學(xué)的計算機(jī)套料系統(tǒng)和計算機(jī)報價系統(tǒng),能夠有效提高切割件的成材率和報價透明度,具有當(dāng)代國際先進(jìn)水平。如今,該公司切割件產(chǎn)品遠(yuǎn)銷美國、英國、挪威、日本、巴基斯坦等國家和地區(qū)。
  “我們給用戶的服務(wù)很多是難以替代的。”程效華說。目前,大冶特鋼80%以上的產(chǎn)品按用戶個性化要求生產(chǎn),與用戶簽訂技術(shù)協(xié)議,為用戶量身定制。
  “我們特鋼品種結(jié)構(gòu)的特點,決定了我們必須隨時滿足客戶多品種、小批量、快交貨的要求?!贝笠碧劁撗芯吭焊痹洪L張志成補(bǔ)充道,“所以我們還有一個名為‘綠色通道’的快速響應(yīng)機(jī)制。綠色通道打開,特事特辦,各部門各單位都要讓路,用戶急需的產(chǎn)品全部能按時交付?!?/div>
  2012年6月,港珠澳大橋橋梁工程建設(shè)全面展開,用戶需要12米長的斜拉桿。“當(dāng)時一般的斜拉桿只有八九米長,12米長斜拉桿超出了我們冷床能擺放的長度?!睆埫骰貞浀?。這時,大冶特鋼的服務(wù)型研發(fā)模式發(fā)揮了作用。經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)拍板,各部門協(xié)同,綠色通道開啟,大冶特鋼在1個月內(nèi)完成了冷床的改造,開發(fā)出了大直徑預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)拉桿及其錨固體系,不僅按期交付,而且填補(bǔ)了國內(nèi)空白。此后,該技術(shù)方案在廣東虎門大橋、云南虎跳峽大橋、大渡河大橋、香格里拉大橋等大型特殊鋼橋梁上得到應(yīng)用和推廣。
  在大冶特鋼鋼管事業(yè)部,《中國冶金報》記者看到產(chǎn)線上正在切換軋制另一種規(guī)格的無縫鋼管。在這個擁有多套ASSEL機(jī)組(三輥軋管機(jī)組)和CPE(斜軋穿孔與延伸)機(jī)組組合,以及多種靈活供坯工藝配套的特種無縫鋼管基地,轉(zhuǎn)換來得那么順暢自然?!斑@里是全球最大的ASSEL機(jī)組集群,可以滿足客戶小批量、多品種、高精度的各種個性化需求?!睆堉境膳e例說,“特種無縫鋼管的壁厚公差國際標(biāo)準(zhǔn)要求為±11%,我們可以達(dá)到±7.5%。這些對用戶來說,在經(jīng)濟(jì)上是很劃算的。”
  顯然,一切為用戶著想、為用戶創(chuàng)造價值,已在中信泰富特鋼的每個角落落地生根。
近年來,中信泰富特鋼大冶特鋼積極踐行“質(zhì)量是企業(yè)的生命,今天的質(zhì)量、明天的市場,質(zhì)量與人人有關(guān)”的質(zhì)量理念,狠抓過程控制,確保產(chǎn)品零缺陷交付。圖為大冶特鋼員工在崗位上精心操作。(特約通訊員 朱友松 攝)
  “形象地說,高質(zhì)量發(fā)展就是仰望星空。做全球一流的特鋼企業(yè)就是我們中信泰富特鋼的星空。仰望星空的同時,我們一直在追求用戶的高端、產(chǎn)品的高端、市場的高端,腳踏實地地發(fā)力?!壁w強(qiáng)華,大冶特鋼黨群工作部部長,用詩一般的語言回應(yīng)《中國冶金報》記者的感慨,也為中信泰富特鋼這一中國特鋼市場引領(lǐng)者的養(yǎng)成心路,做出了精準(zhǔn)的概括。
 
 ?。ā吨袊苯饒蟆分行盘└惶劁摳哔|(zhì)量發(fā)展之路采訪報道組:陳玉千、陳琢、呂兵、劉加軍、何惠平;賈林海、陳曦、溫曉霞、周利勇、燕衛(wèi)平對本文亦有貢獻(xiàn)。)

來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網(wǎng)

編輯:楊珊山

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