12月22日，生態(tài)環(huán)境部總工程師劉炳江在出席河北省深入推進(jìn)重點(diǎn)行業(yè)環(huán)?？冃?chuàng)A工作會(huì)議時(shí)發(fā)表講話，既充分肯定了河北省率先以創(chuàng)A行動(dòng)推動(dòng)環(huán)保治理的創(chuàng)新做法和在藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)中取得的突出成就，同時(shí)又為如何進(jìn)一步推動(dòng)創(chuàng)A工作指明了方向、提出了落實(shí)意見。

　　河北省藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)取得的成就值得充分肯定

　　黨的十八大以來，以習(xí)近平同志為核心的黨中央把生態(tài)文明建設(shè)作為關(guān)系中華民族永續(xù)發(fā)展的根本大計(jì)，開展了一系列開創(chuàng)性工作，決心之大、力度之大、成效之大前所未有。在這樣的時(shí)代背景下，我國大氣污染防治領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了一系列歷史性變革，取得舉世矚目的空氣質(zhì)量改善成就。

　　劉炳江指出，河北省委、省政府堅(jiān)決貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院決策部署，以壯士斷腕的決心向霧霾宣戰(zhàn)，成效十分顯著。

　　他用“三個(gè)明顯”對(duì)河北省藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)取得的成就進(jìn)行了高度概括。

　　一是空氣質(zhì)量明顯改善。劉炳江介紹，2022年，河北省PM2.5濃度比2013年下降63.5%，重污染天數(shù)減少91%，降幅在全國均名列前茅?！昂笫背鞘袕?013年的7個(gè)減少到所有市全部退出“后十”，創(chuàng)造了“河北奇跡”。“這些成績的取得，與河北省委、省政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和今天參會(huì)各位的努力密不可分。”他動(dòng)情地說，“河北省講政治、顧大局，積極開展聯(lián)防聯(lián)控，在本省空氣質(zhì)量大幅改善的同時(shí)，也為首都和全國空氣質(zhì)量改善，為‘北京藍(lán)’‘冬奧藍(lán)’‘峰會(huì)藍(lán)’做出了突出貢獻(xiàn)。在這里，我再次表示感謝！” 

　　二是結(jié)構(gòu)調(diào)整取得明顯突破。劉炳江從三方面進(jìn)行了具體闡述：其一是優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和布局。2013年以來，河北退出落后粗鋼產(chǎn)能1億多噸，占全國壓減量1/3，鋼鐵企業(yè)和高爐數(shù)量減少一半以上，企業(yè)平均規(guī)模提升90%，保定、廊坊、張家口成為“無鋼市”。河北累計(jì)化解焦化產(chǎn)能3144萬噸，壓減退出煤炭產(chǎn)能5590萬噸、水泥1195萬噸、平板玻璃5000萬重量箱、火電234萬千瓦。其二是推進(jìn)能源結(jié)構(gòu)清潔化、低碳化。河北累計(jì)完成“煤改氣”“煤改電”改造1297萬戶，平原地區(qū)散煤基本清零；淘汰燃煤鍋爐9萬余臺(tái)，在全國率先完成35蒸噸/小時(shí)以下燃煤鍋爐淘汰。煤炭占能源消費(fèi)總量的比重下降超過20個(gè)百分點(diǎn)。其三是推動(dòng)交通運(yùn)輸軌道化、電動(dòng)化。河北積極推動(dòng)“公轉(zhuǎn)鐵”和“海鐵聯(lián)運(yùn)”，全省鐵路貨運(yùn)量由2017年的1.7億噸增長至2022年的3億噸，占貨物運(yùn)輸總量比例由7.5%提升至13%。創(chuàng)A行動(dòng)持續(xù)推動(dòng)車輛運(yùn)輸結(jié)構(gòu)優(yōu)化，目前河北省新能源重型貨車保有量已突破1.8萬輛，穩(wěn)居全國第一。

　　三是全面創(chuàng)A推動(dòng)重點(diǎn)行業(yè)整體治理水平明顯提升?！肮I(yè)污染治理走在全國前列，全國第一家超低排放火電企業(yè)、第一家全流程超低排放鋼鐵企業(yè)都在河北省?！眲⒈嘎?。啟動(dòng)全面創(chuàng)A行動(dòng)后，河北省從政策激勵(lì)、指導(dǎo)幫扶、金融賦能、強(qiáng)化監(jiān)管等全方位、多方面齊發(fā)力，協(xié)同推進(jìn)落實(shí)，取得了積極進(jìn)展，先進(jìn)績效等級(jí)企業(yè)數(shù)量占比全國領(lǐng)先。目前7個(gè)重點(diǎn)行業(yè)已有76家企業(yè)達(dá)到A級(jí)，預(yù)計(jì)截至年底可達(dá)到83家左右。其中，鋼鐵、焦化行業(yè)基礎(chǔ)較好。截至目前，河北省已有67%的粗鋼產(chǎn)能已完成全流程超低排放改造并在鋼協(xié)網(wǎng)站公示，已創(chuàng)A的鋼鐵焦化企業(yè)數(shù)量占到了全省A級(jí)企業(yè)總數(shù)的一半以上，為其他行業(yè)提供了技術(shù)借鑒。世界鋼鐵協(xié)會(huì)總干事埃德溫·巴松在調(diào)研中國鋼鐵企業(yè)后指出，中國鋼鐵工業(yè)的發(fā)展優(yōu)勢已經(jīng)在幾年間發(fā)生了質(zhì)的轉(zhuǎn)變，“目前中國鋼鐵工業(yè)已經(jīng)‘干凈’到了沒有任何其他一個(gè)國家可以做到的程度”（詳見《巴松：中國鋼鐵工業(yè)發(fā)展優(yōu)勢已經(jīng)發(fā)生質(zhì)的改變》）。

　　提高政治站位，充分認(rèn)識(shí)重點(diǎn)行業(yè)創(chuàng)A的重要意義

　　在肯定成績的同時(shí)，劉炳江也指出了當(dāng)前存在的問題。他說：“我們要清醒地認(rèn)識(shí)到，河北省大氣污染防治工作形勢依然嚴(yán)峻，空氣質(zhì)量與人民群眾的期待還有較大差距。同時(shí)，結(jié)構(gòu)性污染問題依然突出。以重化工業(yè)為主的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、以煤為主的能源結(jié)構(gòu)、以公路為主的運(yùn)輸結(jié)構(gòu)還沒有根本改變?！?/div>