筆者日前從攀鋼研究院獲悉，繼乘用車車輪鋼關(guān)鍵技術(shù)研究取得突破并獲得四川省科技進(jìn)步獎(jiǎng)后，攀鋼又一車輪鋼生產(chǎn)技術(shù)——高強(qiáng)度商用車車輪鋼關(guān)鍵控制技術(shù)通過(guò)了四川省金屬學(xué)會(huì)組織的技術(shù)鑒定。

　　“產(chǎn)品具有優(yōu)良的成型性能和高的疲勞壽命，形成2項(xiàng)國(guó)家授權(quán)發(fā)明專利，研究形成的商用車車輪鋼關(guān)鍵控制技術(shù)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。”這是評(píng)審專家對(duì)“適應(yīng)輕量化需求的高強(qiáng)度商用車車輪鋼關(guān)鍵技術(shù)研究及產(chǎn)品開發(fā)”項(xiàng)目作出的評(píng)價(jià)。

　　高強(qiáng)鋼是汽車用鋼發(fā)展的主要方向，是解決節(jié)能減排的重要途徑。為適應(yīng)輕量化需要，更好地滿足用戶要求，實(shí)現(xiàn)商用車高強(qiáng)車輪鋼國(guó)產(chǎn)化及規(guī)?；?，攀鋼立項(xiàng)展開了高強(qiáng)度商用車車輪鋼關(guān)鍵技術(shù)研究及產(chǎn)品開發(fā)。

　　項(xiàng)目組根據(jù)自身的資源優(yōu)勢(shì)，確定了適合西昌鋼釩設(shè)備特點(diǎn)的工藝技術(shù)方案，成功開發(fā)出系列商用車輪鋼產(chǎn)品。目前已累計(jì)生產(chǎn)8.6萬(wàn)噸，生產(chǎn)工藝穩(wěn)定，鋼質(zhì)潔凈，表面質(zhì)量?jī)?yōu)良，成品組織細(xì)小均勻，具有優(yōu)良的成型性能和高的疲勞壽命，滿足了-40℃嚴(yán)寒天氣下的使用要求，完全達(dá)到用戶要求。

　　高強(qiáng)度商用車車輪鋼的成功開發(fā)不僅滿足了用戶的需求，而且豐富了攀鋼產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了車輪鋼產(chǎn)品規(guī)格的全覆蓋，創(chuàng)造了較好的經(jīng)濟(jì)效益，進(jìn)一步提升了攀鋼車輪鋼品牌的知名度和市場(chǎng)形象。