本報(bào)記者 胡佩生 通訊員 周敏
7月30日，河北保定橫跨京廣鐵路大橋?qū)崿F(xiàn)空中完美轉(zhuǎn)體合龍，用時(shí)70分鐘，打破了轉(zhuǎn)體重量、跨度、轉(zhuǎn)鉸直徑的世界紀(jì)錄，也充分展示了我國(guó)在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域的實(shí)力。這背后離不開(kāi)鋼鐵行業(yè)高性能橋梁鋼的支撐。
高性能橋梁鋼的推廣應(yīng)用與一個(gè)國(guó)家國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展所處的階段分不開(kāi)，我國(guó)高性能橋梁鋼的發(fā)展也是如此。華菱湘潭鋼鐵集團(tuán)有限公司橋梁鋼IPD（集成產(chǎn)品研發(fā)）項(xiàng)目經(jīng)理熊祥江向《中國(guó)冶金報(bào)》記者介紹，20年前，高性能橋梁鋼在國(guó)外一些國(guó)家興起。而當(dāng)時(shí)，因?yàn)榻ㄔ斐杀镜?，我?guó)仍然盛行鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，鋼結(jié)構(gòu)橋并不是很多，高性能橋梁鋼更無(wú)從談起。
不過(guò)，結(jié)合我國(guó)具體國(guó)情來(lái)看，幅員遼闊、地形地貌復(fù)雜、山川河流眾多，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)需求旺盛。再隨著近年來(lái)城市道路交通建設(shè)的快速發(fā)展，公路橋、鐵路橋、公鐵兩用橋、城市高架橋和立交橋等的建造水平不斷提高，過(guò)去無(wú)法架設(shè)橋梁的地方如今也“天塹變通途”，像港珠澳大橋等橋梁還創(chuàng)造了多項(xiàng)世界之最。此外，“一帶一路”帶來(lái)的合作項(xiàng)目越來(lái)越多，市場(chǎng)需求將是推動(dòng)高性能橋梁鋼研發(fā)和生產(chǎn)的強(qiáng)大動(dòng)力，高性能橋梁鋼的發(fā)展時(shí)機(jī)逐漸成熟。
那么，什么才是高性能橋梁鋼？在熊祥江看來(lái)，根據(jù)目前我國(guó)橋梁鋼的發(fā)展與應(yīng)用，可以通過(guò)3個(gè)特征加以界定：一是按照鋼級(jí)來(lái)劃分，Q420q及以上級(jí)別的橋梁鋼都屬于高性能橋梁鋼。如我國(guó)于2011年建成通車(chē)的南京大勝關(guān)長(zhǎng)江高速鐵路橋，首次應(yīng)用了Q420qE橋梁板。二是要具體到某座橋梁的個(gè)性化要求，雖然鋼級(jí)不高，但在設(shè)計(jì)時(shí)對(duì)某些特定指標(biāo)的要求比較苛刻，如即將建設(shè)的北京城區(qū)到大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)的地鐵橋梁、目前已建成的楊泗港長(zhǎng)江大橋。這兩個(gè)項(xiàng)目所用的橋梁鋼雖然只是Q345鋼級(jí)，但除GB/T714-2015標(biāo)準(zhǔn)外，還要求縱向拉伸性能滿足國(guó)標(biāo)要求，交貨狀態(tài)為T(mén)MCP（熱機(jī)械控制工藝）條件下橫縱向屈強(qiáng)比均小于或等于0.80。三是服役環(huán)境含有大量鹽或酸等惡劣氣候的橋梁項(xiàng)目，需要使用耐候鋼、復(fù)合板（不銹鋼與低鋼級(jí)橋梁鋼復(fù)合）等具有特殊性能的鋼材，如拉林大橋、官?gòu)d湖大橋、平潭大橋等。此外，熊祥江介紹，現(xiàn)在橋梁建設(shè)要求大跨度、大荷載、耐疲勞、抗腐蝕、抗震、輕量化、造型美觀、服役壽命長(zhǎng)，并適應(yīng)復(fù)雜惡劣的服役環(huán)境，對(duì)國(guó)產(chǎn)鋼材要求更高。
近些年來(lái)，國(guó)內(nèi)有關(guān)科研院所和設(shè)計(jì)院會(huì)同業(yè)主方、施工方，進(jìn)一步加速高性能橋梁鋼在我國(guó)道路交通建設(shè)事業(yè)中的應(yīng)用。目前在建的滬通大橋、商合杭高鐵蕪湖長(zhǎng)江大橋、五峰山大橋，是我國(guó)最先采用Q500qD的橋梁。作為國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃——高性能橋梁鋼的示范工程，Q690qENH將在武漢江漢七橋使用，也屬于國(guó)內(nèi)首次。熊祥江說(shuō)，出于成本考慮，高性能鋼材在整座橋梁中的使用比例一般不會(huì)太高，普遍規(guī)律是鋼級(jí)越高，使用量相對(duì)越少，一般使用于受力較大的關(guān)鍵部位。
“在高性能橋梁鋼應(yīng)用方面，我國(guó)與美國(guó)、日本等先進(jìn)國(guó)家相比差距很大。他們20世紀(jì)90年代到21世紀(jì)初開(kāi)始推廣應(yīng)用，如今高性能橋梁鋼的使用已經(jīng)達(dá)到較高比例，而我們用得最多的還是Q345q和Q370q，高性能橋梁鋼也許連1%都沒(méi)有?！贬槍?duì)高性能橋梁鋼的市場(chǎng)需求和未來(lái)發(fā)展，熊祥江這樣對(duì)《中國(guó)冶金報(bào)》記者說(shuō)：“無(wú)論從目前我國(guó)綜合國(guó)力還是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要來(lái)看，都應(yīng)當(dāng)大力推介使用高性能橋梁鋼。”
造一流的橋，必須用一流的鋼！熊祥江認(rèn)為，高性能橋梁鋼作為發(fā)展?jié)摿薮蟮母叨虽摬模由蠂?guó)家政策鼓勵(lì)，在設(shè)計(jì)階段有意識(shí)地推薦使用，今后若干年，其市場(chǎng)需求肯定會(huì)大幅提升。
《中國(guó)冶金報(bào)》（2019年08月06日 08版八版）
