本報訊(記者孟祥林 通訊員王文鋒)日前,鞍鋼集團攀鋼各有關單位聯手開展了低成本環(huán)保型汽車用鋼——免拋丸高強熱軋黑皮鋼,與拋丸高強熱軋黑皮鋼產品的漆膜耐腐蝕性能對比實驗。第三方評估結果表明,免拋丸高強熱軋黑皮鋼的漆膜附著力和中性鹽霧腐蝕試驗性能優(yōu)良,已具備批量推廣應用條件。
高強度汽車大梁鋼板是攀鋼汽車用鋼重要品種之一,主要用于商用車縱梁、橫梁、腹板、連接板等重要結構件。根據國家環(huán)保政策要求,汽車結構件制造企業(yè)將逐漸取消原有酸洗或拋丸工藝,低成本的環(huán)保型汽車結構鋼已經成為用戶急需產品。如何提高該類產品的漆膜耐腐蝕性能,是工藝技術開發(fā)的關鍵。
針對用戶需求特點,攀鋼項目團隊經過研討,選取了控制氧化層技術方案,對免酸洗型熱軋黑皮鋼進行研究。最終,攀鋼采用新工藝生產的產品氧化層成型能力大大優(yōu)于普通鋼,在用戶加工過程中能完整保持氧化層。
《中國冶金報》(2019年08月06日 08版八版)