濟鋼魯新建材公司礦渣微粉成功應用福廈高鐵項目,截至今年9月底供貨總量達到5.1萬噸,實現(xiàn)了山鋼集團在國內大型跨海高鐵工程領域的歷史性突破。
去年9月份開工的福廈高鐵全長277公里,設計時速350公里,連接福建省境內福州市和廈門市,是我國首條跨海電氣化高速鐵路,也是國家建設“八縱八橫”高鐵網沿海通道、發(fā)展海峽西岸經濟區(qū)的重點工程。
作為大型工程混凝土生產的重要添加料,礦渣微粉可以有效提高混凝土強度,大幅降低工程造價。濟鋼魯新建材公司礦渣微粉是山東省名牌產品,具有耐磨性能好、抗海水侵蝕、熱穩(wěn)定性優(yōu)異等優(yōu)點,曾經參與了膠州灣隧道工程、濟南奧體中心等眾多省內大型工程建設,在全國行業(yè)內具有較高知名度和影響力。
始建于2013年的濟鋼魯新泉州分公司,全套引進德國先進生產線,年產優(yōu)質礦渣微粉60萬噸。去年在福廈高鐵建設前期招標中,濟鋼魯新泉州分公司依托地域優(yōu)勢和產品優(yōu)勢,擊敗10多個同行業(yè)對手,在全部9個標段中,一舉中標5個標段的礦渣微粉供貨合同,成為了該類產品最大的供應商。為服務好福廈高鐵建設,濟鋼魯新泉州分公司創(chuàng)新性地采用了二維碼質保書,注明供應商名稱、生產日期等產品信息,便于工程質量管理;科學制定運輸方案,提供24小時發(fā)貨服務,實現(xiàn)了產品供應與高鐵施工的無縫對接,全天候服務。
據了解,福廈高鐵開工以來,濟鋼魯新泉州分公司每月供貨4000多噸。預計到整個高鐵工程全線竣工,濟鋼魯新泉州分公司礦渣微粉供貨總量將達到12萬噸。