在汽車行駛過程中,懸架彈簧承受高頻往復(fù)壓縮運動,起著緩沖和減震作用,其質(zhì)量好壞,對車輛安全性、平穩(wěn)性和舒適性有著至關(guān)重要的作用。所以汽車懸架彈簧用鋼的品質(zhì)十分關(guān)鍵,要滿足彈簧冷成型工藝要求和彈簧疲勞壽命要求,同時,強度級別越高的鋼材安全性越好。
日前,由河鋼石鋼研發(fā)的國內(nèi)最高強度級別2000Mpa級懸架彈簧用鋼實現(xiàn)批量生產(chǎn)。該產(chǎn)品力學性能、抗疲勞性能等各項關(guān)鍵指標均達到國內(nèi)領(lǐng)先水平,獲得客戶高度認可。
河鋼石鋼一直緊跟汽車領(lǐng)域新材料開發(fā)動向,關(guān)注主力車型零部件高端特鋼新需求,與高端客戶深度合作,以客戶需求為導向不斷提升自主創(chuàng)新能力與科技成果轉(zhuǎn)化能力,實現(xiàn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)新突破。
此次高強度鋼材開發(fā)過程中,河鋼石鋼組建專門營銷技術(shù)攻關(guān)團隊,針對客戶產(chǎn)品的具體性能要求,精心設(shè)計鋼材的元素組成及生產(chǎn)工藝,經(jīng)過多次論證和試驗,攻克了懸架彈簧用鋼夾雜物形態(tài)控制等多項技術(shù)瓶頸,產(chǎn)品達到國內(nèi)最高強度級別2000Mpa級。
這一鋼種的成功研發(fā),不僅為客戶在新品開發(fā)上提供了有力支持,同時進一步拓展了河鋼石鋼新區(qū)高端產(chǎn)品種類,為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供支撐。