圓筒管狀皮帶機，你見過嗎？今天，筆者就帶大家到新鋼煉鐵廠鐵二區(qū)去看看，它的學名叫作——“轉(zhuǎn)焦2#管狀帶式輸送機”?？偼顿Y600多萬元，是新鋼公司7米焦爐焦炭輸送專線，也是新鋼最長的管狀帶式輸送機。該設備的投產(chǎn)，不僅節(jié)能環(huán)保，還能提高輸送效率，減少人力成本和占地面積……

　　當我們來到這條管狀帶式輸送機作業(yè)現(xiàn)場時，就聽到工作人員一聲令下：“上焦，裝車”，就看到新鋼7米焦倉的焦炭通過轉(zhuǎn)焦2#管狀帶式輸送機運往2500m3高爐作業(yè)區(qū)方向。普通人走這皮帶一趟需要50多分鐘，而運送一批焦炭只用了15分鐘。

　　從地面向空中望去，這條管狀皮帶就像一條蜿蜒的藍色“巨龍”。它每天可連續(xù)工作15個小時以上，每年可運輸焦炭150萬噸以上，將徹底改變煉鐵廠鐵二區(qū)供料作業(yè)區(qū)因皮帶運力不足難以達產(chǎn)的現(xiàn)狀，且每年運輸成本可節(jié)約20余萬元。不僅如此，如果當新鋼煉鐵廠鐵二區(qū)高爐檢修時，新鋼6米焦爐生產(chǎn)的焦炭沒有送往新鋼煉鐵廠鐵一區(qū)高爐的輸送線，焦炭需要落地轉(zhuǎn)運，這既增加運輸成本，又會造成環(huán)境污染。

　　因此，為解決這一難題，經(jīng)公司研究決定新建2條7米焦爐至鐵二區(qū)焦炭輸送專線工藝設施：新建轉(zhuǎn)焦1#膠帶機、轉(zhuǎn)焦2#管狀帶式輸送機。

　　據(jù)了解，這條于轉(zhuǎn)焦2#管狀帶式輸送機，于去年9月建成投運，全長1660m，直徑350mm，這是新鋼公司直徑最粗、跨度最長的焦炭運輸全封閉管狀皮帶。該設備為上下兩層圓管皮帶，可將7米焦倉送出的焦炭運往高爐。同時，在運輸焦炭過程中，物料被圓管輸送帶包裹起來，避免了物料因各種原因造成浪費和污染空氣，具有制造耗材少、占地面積小、重量輕、便于安裝和運輸?shù)葍?yōu)勢，而且運行可靠，易于實現(xiàn)自動化和集中化控制。

　　目前，該設備運行穩(wěn)定，以達到300噸/小時焦炭輸送能力。不僅減少了焦炭的破損率，而且在節(jié)約運輸成本的同時，還做到了節(jié)能環(huán)保，為滿足高爐生產(chǎn)需要，特別是為新鋼公司實現(xiàn)降本創(chuàng)效、節(jié)能減排發(fā)揮了重要作用。　

　　                                                                                                          （萬新東  郭慧嫻  陳衛(wèi)平）