7月8日，世界載箱量最大的集裝箱船“地中海古爾松”輪在天津首航，該船將服務(wù)于亞歐之間的海上物流運(yùn)輸。

　　8日上午11點(diǎn)，隨著第一個(gè)集裝箱被吊裝上船，世界上最大的集裝箱船“地中海古爾松”輪正式開啟了首航之旅。“地中海古爾松”輪長約400米，寬61.5米，最大載重近22.5萬噸，在天津港完成3000多個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱吊裝作業(yè)后，將途經(jīng)阿爾赫西拉斯、鹿特丹等港口，服務(wù)于亞歐之間的海上物流運(yùn)輸。

　　隨著京津冀協(xié)同發(fā)展的逐步深入，京津冀地區(qū)越來越多的企業(yè)開展對(duì)外貿(mào)易，每到旺季天津港都會(huì)出現(xiàn)艙位供不應(yīng)求、貨物積壓運(yùn)不出去的情況，世界最大集裝箱船的首航?？浚矊⑹惯@一情況得到緩解。

　　中國天津外輪代理有限公司總經(jīng)理 余雷： 在旺季的時(shí)候，往往會(huì)有10%到20%的貨物會(huì)產(chǎn)生在港口積壓的情況，會(huì)多待一周到兩周。這種船舶大型化帶來的好處就是可以進(jìn)一步緩解艙位緊張的狀態(tài)，在時(shí)效上會(huì)有很大的提高。