自治區(qū)財(cái)政安排新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用專(zhuān)項(xiàng)扶持資金，重點(diǎn)在充電基礎(chǔ)設(shè)施“短板”建設(shè)和配套運(yùn)營(yíng)服務(wù)等方面給予扶持。自治區(qū)發(fā)展和改革委員會(huì)近日印發(fā)《廣西壯族自治區(qū)新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用攻堅(jiān)行動(dòng)方案》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《方案》），力爭(zhēng)到2020年底，全區(qū)新能源汽車(chē)保有量比攻堅(jiān)行動(dòng)前增長(zhǎng)100%，達(dá)到14.6萬(wàn)輛以上。
《方案》制定了全區(qū)新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用的總體目標(biāo)，到2020年底，全區(qū)新能源汽車(chē)保有量比攻堅(jiān)行動(dòng)前增長(zhǎng)100%，達(dá)到14.6萬(wàn)輛以上；新能源汽車(chē)保有量占汽車(chē)總保有量的比例從攻堅(jiān)行動(dòng)前的1.1%提高到2.5%左右，增長(zhǎng)1.25倍；增量汽車(chē)電動(dòng)化率(即新上牌新能源汽車(chē)占新上牌汽車(chē)的比例)增長(zhǎng)100%以上，即從攻堅(jiān)行動(dòng)前的6%提高到12%以上；新能源汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施更加完善，充電便利性大幅提升，全區(qū)新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用進(jìn)入全國(guó)先進(jìn)行列。
為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，廣西將開(kāi)展專(zhuān)用停車(chē)位建設(shè)、充電設(shè)施建設(shè)、審批提速行動(dòng)、執(zhí)法便民行動(dòng)、示范單位建設(shè)行動(dòng)、綠色小區(qū)創(chuàng)建行動(dòng)、共享綠色出行行動(dòng)和企業(yè)服務(wù)行動(dòng)八大攻堅(jiān)行動(dòng)。
其中，針對(duì)目前充電樁建設(shè)滯后，讓新能源汽車(chē)車(chē)主常面臨充電難的尷尬，《方案》提出，自治區(qū)級(jí)機(jī)關(guān)(含中直駐邕單位)、國(guó)有企業(yè)停車(chē)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)按停車(chē)位比例不低于20%配建充電設(shè)施；市級(jí)機(jī)關(guān)、國(guó)有企業(yè)停車(chē)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)按停車(chē)位比例不低于10%配建充電設(shè)施。各級(jí)機(jī)關(guān)事務(wù)管理部門(mén)將充電設(shè)施建設(shè)指標(biāo)完成情況納入節(jié)能減排考核指標(biāo)范圍。各地要積極探索對(duì)老舊小區(qū)進(jìn)行二次設(shè)計(jì)改造，加裝充電樁、充電插座，以更好地為新能源汽車(chē)應(yīng)用服務(wù)。
此外，在市區(qū)非交通主干線兩側(cè)、滿足交通和安全條件的人行道，經(jīng)勘查確認(rèn)可規(guī)劃實(shí)施小型新能源停車(chē)位的地方建設(shè)充電設(shè)施。
廣西還將進(jìn)一步加大財(cái)政扶持力度，根據(jù)《方案》，自治區(qū)財(cái)政安排新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用專(zhuān)項(xiàng)扶持資金，重點(diǎn)在充電基礎(chǔ)設(shè)施“短板”建設(shè)和配套運(yùn)營(yíng)服務(wù)等方面給予扶持。對(duì)在攻堅(jiān)行動(dòng)期間建設(shè)并投入運(yùn)營(yíng)的充電樁，除個(gè)人專(zhuān)用樁外，按其充電功率進(jìn)行補(bǔ)貼；對(duì)攻堅(jiān)行動(dòng)期間建設(shè)并投入運(yùn)營(yíng)的公共服務(wù)充電樁(含單位專(zhuān)用充電樁)及充電插座，自2019年10月1日起連續(xù)三年給予運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼；支持注冊(cè)地在廣西的生產(chǎn)企業(yè)對(duì)新能源汽車(chē)應(yīng)用給予適當(dāng)?shù)男旭偫锍萄a(bǔ)貼，對(duì)在攻堅(jiān)行動(dòng)期間銷(xiāo)售并在廣西車(chē)輛管理部門(mén)登記上牌的新能源汽車(chē)，政府部門(mén)按企業(yè)補(bǔ)貼額的50%給予企業(yè)補(bǔ)助。
