近期車市企穩(wěn)回升

　　一季度受疫情影響，零售市場(chǎng)大幅下滑41%。4月車市逐漸回暖，同比僅小幅下滑6%。5月，廠家促銷和地方政策共同發(fā)力，疊加前期購(gòu)車需求回補(bǔ)，零售達(dá)到161萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2%，在連續(xù)11個(gè)月負(fù)增長(zhǎng)后迎來首次正增長(zhǎng)，車市逐步企穩(wěn)。

　　6月車市仍有較多支撐因素，需求持續(xù)釋放

　　6月，地方補(bǔ)貼政策效果將達(dá)到階段性高峰，同時(shí)各地車展開始集中啟動(dòng)，電商活動(dòng)等促銷加碼也將進(jìn)一步推動(dòng)購(gòu)車需求，此外廠家完成半年目標(biāo)的銷售驅(qū)動(dòng)力增加，預(yù)計(jì)本月零售市場(chǎng)環(huán)比走勢(shì)平穩(wěn)，但因去年同期國(guó)六切換高基數(shù)的影響，呈現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。

　　1. 廠商銷售動(dòng)向

　　6月以來，廠家和經(jīng)銷商的促銷活動(dòng)持續(xù)加碼，促進(jìn)消費(fèi)需求釋放。據(jù)經(jīng)銷商調(diào)研，6月廠商目標(biāo)同比下降3%，結(jié)合總體市場(chǎng)占比80%的調(diào)查樣本，可以初步推出本月狹義乘用車零售市場(chǎng)大數(shù)在163萬(wàn)輛左右，同比下降約8%。

　　2. 周度走勢(shì)分析

　　調(diào)研顯示，6月初展廳人氣和成交相比上月有所回落，僅為去年同期的六成左右，終端市場(chǎng)面臨一定的壓力，主要廠商零售第一、二周同比分別下降2%、21%。隨著月末的臨近零售逐漸走強(qiáng)，第三周周度同比預(yù)計(jì)將有所提升，達(dá)到-16%左右。第四周受今年工作日較多的影響，日均同比預(yù)計(jì)接近-10%。全月零售走勢(shì)呈現(xiàn)前低后高的特點(diǎn)，綜合估算6月零售預(yù)計(jì)完成163萬(wàn)輛。

　　3. 多因素疊加，鞏固市場(chǎng)階段性恢復(fù)形勢(shì)

　　近期市場(chǎng)企穩(wěn)回升的主要驅(qū)動(dòng)力來自于政策驅(qū)動(dòng)和市場(chǎng)促銷，據(jù)統(tǒng)計(jì)，有38項(xiàng)地方政策將于6月內(nèi)到期，預(yù)計(jì)本月將迎來政策驅(qū)動(dòng)購(gòu)車的高峰期。另一方面，各地車展陸續(xù)回歸，6月上半月全國(guó)各地車展數(shù)量恢復(fù)到了去年同期的六成，恢復(fù)比例相比上個(gè)月提升了近30%，車展的加速重啟對(duì)于廠商和經(jīng)銷商開展促銷、消費(fèi)需求的進(jìn)一步釋放有較好的促進(jìn)作用。此外，廠商和經(jīng)銷商在半年末的節(jié)點(diǎn)上，也可能采取沖量銷售等措施，力爭(zhēng)完成半年目標(biāo)。

　　綜上，6月市場(chǎng)將繼續(xù)企穩(wěn)，預(yù)計(jì)狹義乘用車零售銷量163萬(wàn)輛，同比-8%左右。

　　盡管近期消費(fèi)降幅進(jìn)一步收窄，國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)穩(wěn)定恢復(fù)趨勢(shì)，但個(gè)別城市疫情再度抬頭，給經(jīng)濟(jì)恢復(fù)帶來新的壓力。國(guó)際疫情防控漸獲成效，但短期內(nèi)全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇艱難，供應(yīng)體系的重建尚需時(shí)日。車市消費(fèi)需求的基本面未見有效改善，居民收入下滑的恢復(fù)速度有待后續(xù)研判，下半年市場(chǎng)可否進(jìn)一步復(fù)蘇仍面臨較多的不確定性。