上海城投、隧道股份與上海電信、上海移動、上海聯(lián)通、上海鐵塔31日在滬簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，共同推進(jìn)上海橋隧5G建設(shè)。
橋隧是上海交通領(lǐng)域5G建設(shè)的重要一環(huán)。上海計劃在今年完成全市32個隧道(地道)及4個跨江大橋的5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋。
上海市經(jīng)濟(jì)和信息化委副主任張建明介紹，上海的5G發(fā)展一直處于全國領(lǐng)先，從第一通5G手機(jī)通話，到最早被中國三大運營商同時列為5G網(wǎng)絡(luò)首發(fā)城市，上海率先發(fā)力5G“新基建”，為“雙循環(huán)”提供全新數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施，助力產(chǎn)業(yè)變革。截至7月底，上海已累計建設(shè)5G室外基站超4.3萬個、室內(nèi)小站超8.2萬個。
他表示，自2019年來，上海全力推進(jìn)交通樞紐5G建設(shè)和應(yīng)用創(chuàng)新，積極打造融合高效的智慧交通基礎(chǔ)設(shè)施。2019年初，基于新型數(shù)字化室分系統(tǒng)的5G網(wǎng)絡(luò)率先部署于虹橋火車站，成功打造首個5G火車站；去年，上海浦東、虹橋兩大機(jī)場、地鐵等交通樞紐5G覆蓋啟動建設(shè)，目前5G已覆蓋上海新的地鐵線路，如15號線及18號線一期，以及存量地鐵線路的297個地下站廳站臺，上海兩大機(jī)場部分旅客動線區(qū)域也已完成5G改造。
同時，上海更多室外高速龍門架、高架龍門架、道路綜合桿等市政設(shè)施也為5G開放更多站址資源，以推進(jìn)5G無線網(wǎng)絡(luò)覆蓋。
上海全力推進(jìn)交通領(lǐng)域5G建設(shè)，積極打造融合高效的智慧交通基礎(chǔ)設(shè)施，不斷探索打造示范應(yīng)用。2019年，上海洋山港智能集卡示范區(qū)項目作為“5G+智能駕駛+智慧港口”項目亮相世界人工智能大會；通信運營商運用多項創(chuàng)新技術(shù)，實現(xiàn)東海大橋、洋山深水港等區(qū)域5G網(wǎng)絡(luò)全覆蓋，在智能駕駛、智慧港口領(lǐng)域不斷探索。2020年，上海的大連路隧道采用5G技術(shù)，與傳統(tǒng)城市運維養(yǎng)護(hù)相結(jié)合，搭載物聯(lián)網(wǎng)感知設(shè)備、高頻交通大數(shù)據(jù)雷達(dá)等，將隧道設(shè)施關(guān)鍵信息實時采集、智能解析、低延時傳輸，實現(xiàn)隧道運維養(yǎng)護(hù)智慧運營。
此次六方橋隧5G建設(shè)合作，將通過發(fā)揮上海城投和隧道股份在橋隧基礎(chǔ)設(shè)施上的規(guī)模優(yōu)勢，以及上海電信、上海移動、上海聯(lián)通、上海鐵塔在信息通信基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和信息化智慧城市建設(shè)中的統(tǒng)籌集成和技術(shù)、資源等優(yōu)勢，共同推進(jìn)上海市信息基礎(chǔ)設(shè)施與交通基礎(chǔ)設(shè)施的深度融合、共建共享。本次簽約儀式上，六方還共同啟動“上海市橋隧5G網(wǎng)絡(luò)提質(zhì)和應(yīng)用賦能工程”。
