10月10日，中國(guó)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，9月份國(guó)內(nèi)新能源乘用車批發(fā)銷量達(dá)66萬(wàn)輛左右，同比增長(zhǎng)95%，環(huán)比增長(zhǎng)5%。其中，特斯拉中國(guó)9月交付量達(dá)83,135輛，創(chuàng)下月度交付新紀(jì)錄。
這一數(shù)字較8月份增長(zhǎng)了8%，超過(guò)了中國(guó)電動(dòng)汽車批發(fā)銷量的環(huán)比增幅。這也創(chuàng)下了特斯拉上海工廠自2019年12月投產(chǎn)以來(lái)的新紀(jì)錄，之前的銷售紀(jì)錄為今年6月創(chuàng)下的78906輛。
特斯拉在7月份暫停上海工廠的大部分生產(chǎn)進(jìn)行升級(jí)后，加快了在中國(guó)的交貨速度。
據(jù)悉，中國(guó)工廠這次升級(jí)旨在將工廠的周產(chǎn)量從6月份的約1.7萬(wàn)輛提高到約2.2萬(wàn)輛，年產(chǎn)能也由45萬(wàn)輛提升至75萬(wàn)輛。上海工廠是目前特斯拉旗下產(chǎn)能最高的超級(jí)工廠，這次升級(jí)提振了其中國(guó)新車的產(chǎn)量，交付周期也大幅縮短。
特斯拉日前還公布了2022年第三季度汽車生產(chǎn)與交付報(bào)告。數(shù)據(jù)顯示，特斯拉第三季度共生產(chǎn)了超過(guò)36.5萬(wàn)輛汽車，交付了超過(guò)34.3萬(wàn)輛汽車。該季度交付表現(xiàn)再創(chuàng)新高，同比增長(zhǎng)42.4%、環(huán)比增長(zhǎng)34.9%。
值得一提的是，特斯拉此前曾提出“年交付量增長(zhǎng)50%”的目標(biāo)，這意味著公司需要在今年的最后一季度實(shí)現(xiàn)超過(guò)45萬(wàn)輛的交付數(shù)。
此外，特斯拉CEO馬斯克曾預(yù)測(cè)：“ModelY有望成為全球最暢銷的汽車?！备鶕?jù)最新的數(shù)據(jù)顯示，特斯拉全球第三季度Model3及ModelY的交付量為32.52萬(wàn)輛，占總體交付量的94.6%。
