6月18日，中國(guó)一冶承建的廣西華昇原礦堆場(chǎng)鋁土礦倉(cāng)庫(kù)正式投產(chǎn)使用。

　　該項(xiàng)目位于廣西防城港市企沙工業(yè)園區(qū)，中國(guó)一冶建設(shè)內(nèi)容包括廣西華昇200萬(wàn)噸氧化鋁原礦卸礦、堆場(chǎng)及輸送的建安及網(wǎng)架制安工程。該項(xiàng)目原礦堆場(chǎng)倉(cāng)庫(kù)長(zhǎng)920米，寬120米，高48.5米，建筑面積11萬(wàn)余平方米，網(wǎng)架結(jié)構(gòu)由8萬(wàn)多根桿件組成，是當(dāng)前亞洲最大的鋁土礦網(wǎng)架堆場(chǎng)。項(xiàng)目投產(chǎn)后可實(shí)現(xiàn)200萬(wàn)噸鋁土礦堆集存放，為倡導(dǎo)我國(guó)“一帶一路”踐行，深化中非務(wù)實(shí)友好合作具有重要戰(zhàn)略意義。

　　原礦堆場(chǎng)網(wǎng)架結(jié)構(gòu)大棚由8萬(wàn)多根桿件，1萬(wàn)多種規(guī)格組成，施工技術(shù)難度大，精準(zhǔn)度要求高，大棚內(nèi)輸送系統(tǒng)高架柱采用現(xiàn)代化高鐵建設(shè)技術(shù)，是國(guó)內(nèi)首家采用雙橋架式高鐵技術(shù)施工建設(shè)的工業(yè)原礦輸送項(xiàng)目。大棚圍護(hù)結(jié)構(gòu)為鋁鎂錳板，每塊板弧長(zhǎng)172米，均采用通長(zhǎng)無(wú)縫銜接安裝，項(xiàng)目部采用最新技術(shù)軌道滑移通長(zhǎng)圍護(hù)板安裝法，成功技術(shù)攻關(guān)。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)還采用了BIM技術(shù)三維技術(shù)，讓施工順序更加清晰明朗、有序，解決了高空手工操作不能可視化的技術(shù)難題。

　　受新冠肺炎疫情的影響，該項(xiàng)目3月份復(fù)工復(fù)產(chǎn)以來(lái)，為贏取失去的施工時(shí)間，項(xiàng)目部開展“大干100天、四比一創(chuàng)”勞動(dòng)競(jìng)賽、成立黨員突擊隊(duì)，充分發(fā)揚(yáng)“一天也不耽誤、一天也不懈怠”的企業(yè)精神，搶抓追趕施工進(jìn)度，提前50余天完成全部的合同任務(wù)，為項(xiàng)目順利投產(chǎn)贏得了時(shí)間。