8月28日,中國一冶承建的全國首個(gè)以EPC總承包模式建設(shè)的民用機(jī)場工程玉林福綿機(jī)場正式通航。
廣西玉林福綿機(jī)場定位為國內(nèi)民航運(yùn)輸支線機(jī)場,新建航站樓按滿足2030年年旅客吞吐量150萬人次、高峰小時(shí)旅客人數(shù)392人次的需求設(shè)計(jì),貨郵吞吐量按5000噸的目標(biāo)設(shè)計(jì),飛行區(qū)等級指標(biāo)4D規(guī)劃按4C標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)建設(shè),主要建設(shè)內(nèi)容包括:建設(shè)1條長2600米、寬45米的跑道;建21000多平方米的航站樓,設(shè)7個(gè)C類機(jī)位;附屬配套空管、供油、供電、消防救援等設(shè)施。
8月6日,玉林福綿機(jī)場順利通過了航站區(qū)行業(yè)驗(yàn)收暨使用許可證頒證檢查,這是玉林福綿機(jī)場交付使用前的最后一次重要檢驗(yàn)。8月17日,玉林福綿機(jī)場取得機(jī)場使用許可證。8月28日,當(dāng)飛機(jī)起飛離港的時(shí)候,一冶人“一天也不耽誤,一天也不懈怠”的堅(jiān)守終于畫上了一個(gè)圓滿的句號,730萬玉林人民翹首以盼的“飛天夢”成為現(xiàn)實(shí),一冶人為玉林人民交上了一份滿意的答卷。
玉林福綿機(jī)場通航有利于充分發(fā)揮玉林區(qū)位優(yōu)勢,促進(jìn)玉林旅游業(yè)的發(fā)展和旅游規(guī)劃的實(shí)施,提高玉林現(xiàn)有交通的資源綜合利用效益,為玉林經(jīng)濟(jì)的騰飛助力。玉林福綿機(jī)場首期共開通5條航線,可飛往北京、上海、杭州、西安、昆明、???、深圳等7個(gè)城市。