本報訊 2月26日，由中國五冶集團承建的河北華豐焦爐煙氣治理建筑安裝項目大跨度超重鋼桁架在9小時內吊裝順利完成，比原計劃整整提前4小時。這也標志著國內首座生產狀態(tài)焦爐增設大跨度大棚的完美開啟。
該項目位于河北省邯鄲市武安市磁山鎮(zhèn)，需要建設4座焦爐永久煙氣治理大棚，建成后將對生產過程中少量逃逸的煙氣進行收集、處理，大幅度提升焦爐生產的環(huán)保水平。該項目焦側鋼桁架重量達320噸、跨度達100.9米，且位于高度24米的鋼門架上，雙機抬吊過程不僅要跨越并保護高壓滑觸線、焦爐煤氣管道、高溫爐體等重要生產設施，還要受機側空間狹窄、推焦車和裝煤車停止運行時間短暫的條件限制，進行鋼桁架吊裝。其一旦逾時，就會影響焦爐結構安全和密封性能，帶來嚴重后果。盡管如此復雜，在經過對吊裝全過程反復推演和工序時間模擬后，中國五冶項目部和業(yè)主還是共同確定此次鋼桁架的吊裝時間控制在13小時以內。
在該項目施工前，中國五冶項目部嚴格執(zhí)行方案的編制審批、專家論證流程，組織優(yōu)質大件吊裝資源，從國內調集150余塊大型履帶吊標準路基箱；同時，運用BIM技術對環(huán)境參數(shù)及吊裝工藝全過程進行建模，動態(tài)分析鋼桁架在高空繞行每個工況下與滑觸線、焦爐本體的碰撞情況，優(yōu)化作業(yè)步驟和履帶吊選型，最終確定吊裝參數(shù)和每道工序作業(yè)時間，確保了鋼桁架在狹窄空間條件下平穩(wěn)安全高空繞行狀態(tài)，大大縮短了總吊裝時間。
特別是針對大直徑鋼絲繩掛鉤時間長、高空摘鉤時鋼絲繩甩尾對焦爐頂部導煙車滑觸線打擊變形的情況，該公司技術專家蘇元洪深入現(xiàn)場指導，通過采取長短鋼絲繩配套兜吊法、兩臺輔助汽車吊進行鋼絲繩掛鉤工作，再加上兩臺汽車吊和輕質輔助吊帶水平牽引鋼絲繩尾部的操作方法，才使得摘鉤時鋼絲繩尾部平穩(wěn)經過導煙車滑觸線。最終，在全體人員的共同努力下，中國五冶順利實現(xiàn)河北華豐焦爐煙氣治理建筑安裝項目首榀鋼桁架吊裝。
在“以高質量發(fā)展鑄就全產業(yè)鏈頂級服務商”的征程上，中國五冶將會以此次挑戰(zhàn)為契機，繼續(xù)自覺承擔起引領中國冶金實現(xiàn)智能化、綠色化、低碳化、高效化發(fā)展的“鋼鐵強國”責任，一以貫之扎實做好河北華豐項目建設，全力以赴答好邁入千億元營收企業(yè)的時代答卷。 （楊喜喜 蘇元洪）
《中國冶金報》（2023年03月07日 08版八版）
