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成功首飛!中冶寶鋼助力國產(chǎn)大飛機翱翔藍天

2023-05-30 13:35:00

  5月28日,自上海虹橋國際機場起飛的東航MU9191航班平安降落在北京首都國際機場,標志著國產(chǎn)大飛機C919圓滿完成首個商業(yè)航班飛行。中冶寶鋼全天候為大飛機發(fā)動機研制的設備系統(tǒng)保駕護航,旗下“中冶鑄模”K403滑軌等溫鍛造模具助力大飛機滑軌鍛件研制,以實際行動彰顯央企使命擔當。
  全天候 為大飛機“心臟”研發(fā)保駕護航
  2020年10月以來,先后承接了中國航發(fā)上海商用航空發(fā)動機制造有限責任公司臨港基地近300臺套科研生產(chǎn)設備、供氣站房、冷卻循環(huán)水站、綜合動力站等站房保障系統(tǒng)的設備維保業(yè)務。航空發(fā)動機在研發(fā)過程中要對零部件、附件和整機進行反復的不間斷測試,確保技術(shù)性能、可靠性和耐久性符合要求,因此對合作維保人員的選擇要求極為嚴格,一旦因設備維保不到位造成測試中斷,將會帶來嚴重后果和不良影響。壓力空前,使命在肩,中冶寶鋼成立由政治過硬、業(yè)務精湛的黨員和經(jīng)驗豐富、責任心強的骨干員工組成的維保團隊,迎難而上,一次又一次不辱使命,圓滿完成各項維保任務,關(guān)鍵時刻彰顯責任擔當。其中,克服幾十年不遇的寒潮低溫24小時內(nèi)完成近800米雙排管道190組法蘭維護任務、提前3天完成航空煤油臥式儲油罐清洗任務、克服高溫完成6004變電總站22萬伏電網(wǎng)突發(fā)跳電故障、國慶期間完成2007循環(huán)水入口伸縮節(jié)檢修、高質(zhì)量完成6003水循環(huán)系統(tǒng)年度維護保養(yǎng)、發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢完成6002抽氣站房阿特拉斯空氣壓縮機組大修……高質(zhì)量完成一系列設備維保任務,保障了臨港基地大飛機的研發(fā)設備系統(tǒng)正常運行,為國產(chǎn)大飛機發(fā)動機研制作出了積極貢獻。
  新突破 助力大飛機精密鍛件實現(xiàn)國產(chǎn)化
  2018年起,中冶寶鋼承擔了大飛機滑軌鍛件等溫鍛模具項目研發(fā)任務。大飛機滑軌模具,由品類繁多,形狀各異的模塊組成。其中最大模具直徑達到1.24米,預、終鍛模本身結(jié)構(gòu)呈不均勻狀態(tài),對模具設計和工藝要求非常高,研制難度非常大。中冶寶鋼“中冶鑄模”研發(fā)團隊通過增大冒口上部尺寸和減小與鑄件接觸面的投影面積,在保證金屬液補縮的同時,縮小了冒口與鑄件接觸面的熱節(jié),增強補縮效果,創(chuàng)新設計新型頸縮式冒口;通過提高結(jié)構(gòu)最薄弱處強度、改善退讓性,并加強砂芯的排氣、減少冒口熱收縮應力、避免冷卻過快產(chǎn)生大應力等工藝措施,最終圓滿配合完成了核心材料的預、終鍛制造任務。中冶寶鋼通過優(yōu)化核心技術(shù),對K403高溫合金鑄造及機械加工方面的研發(fā)、試制及推廣應用,在順利完成飛機滑軌鈦合金鍛件制造的同時,該項技術(shù)填補了國內(nèi)空白,極大地促進了航空飛機機身襟翼、副翼、前翼及擾流板的研制生產(chǎn),有效地解決了部分核心部件長期依賴進口的被動局面,為國產(chǎn)大飛機順利適航立下汗馬功勞。
  中冶寶鋼作為世界500強央企中國五礦中冶集團旗下專業(yè)從事鋼鐵冶金運營服務的骨干子公司,憑借良好的品牌形象和鋼鐵行業(yè)內(nèi)的優(yōu)秀口碑,復制成熟設備運維模式,發(fā)揮裝備制造技術(shù)優(yōu)勢,業(yè)務范圍成功拓展到航空航天等非鋼領域,充分發(fā)揮自身技術(shù)和管理優(yōu)勢,以實際行動為我國加快邁向航空強國貢獻中冶寶鋼力量。(中冶寶鋼 段欣)
項目團隊在更換冷卻循環(huán)水管部件
母排更換作業(yè)現(xiàn)場

來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網(wǎng)

編輯:張雨恬

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