習(xí)近平總書記在黨的十九大報(bào)告中指出：“我國經(jīng)濟(jì)已由高速增長階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段，正處在轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、優(yōu)化經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)換增長動(dòng)力的攻關(guān)期”。

　　10月18日，中冶寶鋼湛鋼公司邀請專家對皮帶機(jī)設(shè)備檢修的自主技術(shù)開發(fā)項(xiàng)目“配重塊頂升裝置”進(jìn)行調(diào)研，并就攻克配重塊頂升裝置涉及的液壓缸難題給出了初步方案，為實(shí)現(xiàn)皮帶檢修的機(jī)械化提供有力支撐，有效促進(jìn)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

　　中冶寶鋼湛鋼公司以十九大精神為指引，不忘初心，堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào)，以高技術(shù)高質(zhì)量發(fā)展為目標(biāo)，外拓市場、內(nèi)抓管理；外強(qiáng)開源、內(nèi)抓節(jié)流；外樹品牌、內(nèi)增動(dòng)能，全力優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，全方位提升發(fā)展質(zhì)量。中冶寶鋼湛鋼公司積極行動(dòng)，及時(shí)收集、整理、匯編先進(jìn)操作法、先進(jìn)工藝，優(yōu)化作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、完善崗位規(guī)范、固化技術(shù)成果、推廣優(yōu)秀成果。

　　2018年10月，湛江鋼鐵1號高爐投產(chǎn)以來第一批鋼絲芯帶皮帶嚴(yán)重磨損，需要更換。當(dāng)時(shí)換一條鋼絲芯皮帶需110萬左右，可用3-4年。“要是皮帶能重復(fù)使用就好了”。這一語成讖，中冶寶鋼湛鋼公司首次提出對鋼絲芯皮帶進(jìn)行翻身再利用的大膽嘗試。

　　說干就干。中冶寶鋼湛鋼公司秉承“一天也不耽誤、一天也不懈怠”樸實(shí)中冶精神，立即在硫化作業(yè)區(qū)成立了以作業(yè)長為組長的“翻身”小組。在毫無經(jīng)驗(yàn)和案例的支撐的條件下，“翻身”小組找來廢舊的鋼絲芯皮帶，參照尼龍皮帶相同翻身方法進(jìn)行翻身。在實(shí)驗(yàn)過程中，第一次實(shí)驗(yàn)，皮帶在過滾筒時(shí)發(fā)生折疊導(dǎo)致皮帶撕裂，翻身失敗。第二次，鋼絲芯擠壓撐裂皮帶造成皮帶縱向撕裂，翻身失敗。第三次，鋼絲芯跳出，導(dǎo)致皮帶翻身失敗……經(jīng)過兩個(gè)月的反復(fù)實(shí)驗(yàn)，傳統(tǒng)翻身都以失敗告終?！?/span>寶鋼成立以來幾十年都沒能實(shí)現(xiàn)的作業(yè)，咱們真的能實(shí)現(xiàn)嗎？”組員開始動(dòng)搖了，沒了之前的那份熱情。

　　“想成功，哪能一蹴而就。回首當(dāng)初，在2015年彩虹臺(tái)風(fēng)時(shí)，廠內(nèi)運(yùn)送原料的皮帶機(jī)有7公里長22條被臺(tái)風(fēng)撕裂，那時(shí)候我們不是眾志成城，夜以繼日，克服雨天、夜間作業(yè)，只用2天時(shí)間修復(fù)所有皮帶，打通原料通道。1、2高爐主皮帶輸送機(jī)皮帶硫化膠接，我們不也是克服單機(jī)單線的供料方式和高爐用料的連續(xù)性時(shí)間限制，采用中冶寶鋼獨(dú)創(chuàng)的四段法進(jìn)行膠結(jié)，有效確保接頭處15年不斷裂。我做了幾十年皮帶檢修，皮帶翻身這個(gè)仗我一定要打下去”。翻身小組組長陳忠雪堅(jiān)信只要功夫深，皮帶就能翻身。隨后的一個(gè)月，他不停更換皮帶翻身時(shí)使用的力道，翻身角度。組員們被組長的執(zhí)著所感動(dòng)，紛紛又回到實(shí)驗(yàn)中。

　　“整條翻身不行，能不能切割后進(jìn)行翻身”?！?/span>翻身”小組總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，跳出固定思維方式，嘗試切割翻身方法。但切割后怎樣固定、怎樣緩解翻身造成的扭力？新的問題又出現(xiàn)了。經(jīng)過反復(fù)實(shí)驗(yàn)，翻身小組嘗試皮帶切割后，在水平段沿皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)方向的一端人為地編織一個(gè)反擰接頭，并在反擰接頭前端20米安裝夾具固定，同時(shí)配重脫開，用10噸導(dǎo)鏈及滑輪組配合提供給皮帶剛好能運(yùn)轉(zhuǎn)的一個(gè)張緊力。當(dāng)皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，皮帶翻轉(zhuǎn)產(chǎn)生的扭力在通過夾具時(shí)不斷往后推移，使得皮帶在翻身過程中能平直的通過滾筒，有效避免皮帶折疊導(dǎo)致皮帶發(fā)生打滑或撕裂。皇天不負(fù)有心人，鋼絲皮帶模擬翻身終于成功。

　　當(dāng)實(shí)驗(yàn)取得突破進(jìn)展，“翻身”小組立即整理方案，提交湛江鋼鐵審核。2019年4月，煉鐵廠原料區(qū)域L601R皮帶機(jī)鋼絲芯皮帶一次性翻身成功，成為國內(nèi)鋼鐵行業(yè)運(yùn)輸帶檢修領(lǐng)域中的首創(chuàng)。翻身后的皮帶預(yù)估可正常使用2-3年，節(jié)約物料成本40%。

　　皮帶的華麗翻身，進(jìn)一步展現(xiàn)了中冶寶鋼使命必達(dá)的創(chuàng)業(yè)信念，認(rèn)真苛求的敬業(yè)態(tài)度，簡單高效的創(chuàng)新追求，永爭第一的卓越目標(biāo)，是做精做強(qiáng)做優(yōu)冶金運(yùn)營服務(wù)主業(yè)，實(shí)現(xiàn)再拔尖、再拔高、再創(chuàng)業(yè)的有力證明。為推廣經(jīng)驗(yàn)，中冶寶鋼湛鋼公司對過程資料進(jìn)行了整理歸檔，制定了《鋼絲帶翻身維修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》、《鋼絲帶翻身維修方案》，為長距離的鋼絲芯帶輸送機(jī)進(jìn)行膠帶翻身再利用打下了實(shí)踐基礎(chǔ)，推廣全廠。

　　2019年，中冶寶鋼湛鋼公司深入貫徹落實(shí)習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想，守初心、擔(dān)使命，推進(jìn)“智慧檢修”、“智慧制造”、“綠色物流”，不斷向著高技術(shù)高質(zhì)量發(fā)展邁進(jìn)。