航運(yùn)巨頭馬士基關(guān)閉中國(guó)東莞集裝箱廠

2019-01-04 10:48:00

　　哥本哈根1月3日-丹麥航運(yùn)集團(tuán)馬士基(Maersk)(MAERSKb.CO)周四表示，將關(guān)閉中國(guó)東莞的一家集裝箱工廠，把重點(diǎn)放在生產(chǎn)用于運(yùn)輸食物的冷藏集裝箱上。

　　馬士基發(fā)表聲明稱，雖然乾貨集裝箱市場(chǎng)因競(jìng)爭(zhēng)加劇而受到擠壓，但在全球?qū)π迈r農(nóng)產(chǎn)品及其他商品需求增長(zhǎng)的拉動(dòng)下，對(duì)于冷藏集裝箱的需求則出現(xiàn)上升。

　　馬士基稱，自12月開(kāi)始東莞集裝箱廠已經(jīng)閑置。該廠有2,240名員工，每年能生產(chǎn)10萬(wàn)個(gè)40英尺集裝箱。

　　馬士基是全球最大集裝箱航運(yùn)公司。該公司去年11月警告稱，中美貿(mào)易戰(zhàn)將打擊未來(lái)幾年的集裝箱航運(yùn)需求。

上一篇：海南省明確實(shí)行煤炭消費(fèi)總量控制制度下一篇：山西重要煤運(yùn)通道準(zhǔn)朔鐵路正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)

版權(quán)說(shuō)明

【1】凡本網(wǎng)注明"來(lái)源：中國(guó)冶金報(bào)—中國(guó)鋼鐵新聞網(wǎng)"的所有作品，版權(quán)均屬于中國(guó)鋼鐵新聞網(wǎng)。媒體轉(zhuǎn)載、摘編本網(wǎng)所刊作品時(shí)，需經(jīng)書(shū)面授權(quán)。轉(zhuǎn)載時(shí)需注明來(lái)源于《中國(guó)冶金報(bào)—中國(guó)鋼鐵新聞網(wǎng)》及作者姓名。違反上述聲明者，本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。
【2】凡本網(wǎng)注明"來(lái)源：XXX（非中國(guó)鋼鐵新聞網(wǎng)）"的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng) 贊同其觀點(diǎn)，不構(gòu)成投資建議。
【3】如果您對(duì)新聞發(fā)表評(píng)論，請(qǐng)遵守國(guó)家相關(guān)法律、法規(guī)，尊重網(wǎng)上道德，并承擔(dān)一切因您的行為而直接或間接引起的法律責(zé)任。
【4】如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問(wèn)題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的。電話：010—010-64411649