九月份，沿海煤市有利好因素，也有不利因素，兩者交織在一起，沿海煤炭市場(chǎng)將呈供需雙弱走勢(shì)，環(huán)渤海港口煤炭運(yùn)輸情況好于八月份，港口市場(chǎng)煤價(jià)格呈W式波動(dòng)，預(yù)計(jì)在580-590元/噸之間震蕩運(yùn)行，不會(huì)超過600元/噸關(guān)口。
不利因素，首先，電煤消費(fèi)淡季臨近，終端用戶采購積極性減弱；目前，無論是重點(diǎn)電廠，還是沿海電廠存煤數(shù)量雖然較高峰時(shí)略有下降，但仍處于高位，可用天數(shù)仍高達(dá)20天以上。從9月1日起，南方地區(qū)高溫退去，拉升電煤消費(fèi)需求出現(xiàn)回落，終端用戶補(bǔ)庫積極性不足，去庫存情況明顯。其次，水泥等行業(yè)繼續(xù)錯(cuò)峰生產(chǎn)，工業(yè)用電難有提升，電廠日耗預(yù)期降低；預(yù)計(jì)九月份，沿海電廠日耗將降至60-65萬噸。再次，為確保國(guó)慶閱兵期間藍(lán)天白云，黃河以北部分生產(chǎn)型企業(yè)限產(chǎn)減排，減少煤炭消耗。
有利因素依然存在，首先，大秦線檢修之前，部分中小電廠補(bǔ)庫意識(shí)強(qiáng)烈，拉運(yùn)數(shù)量有所增加。其次，東北地區(qū)將要進(jìn)入提前取暖用煤，部分用戶開始拉運(yùn)冬儲(chǔ)煤炭。再次，70周年大慶來臨，加之11月初在上海召開的第二屆國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)，一些保供的電煤開始拉運(yùn)。
九月份，預(yù)計(jì)鐵路進(jìn)車和港口庫存不會(huì)出現(xiàn)大幅增加。因?yàn)?，一、受下游需求偏弱影響，港口市?chǎng)煤價(jià)格一直保持在590元/噸左右徘徊，貿(mào)易商發(fā)運(yùn)煤炭?jī)r(jià)格倒掛，發(fā)運(yùn)積極性受挫，中小發(fā)煤站和貿(mào)易商發(fā)運(yùn)數(shù)量不足，鐵路發(fā)運(yùn)量難有大幅提升，目前，鐵路和港口發(fā)運(yùn)的煤炭主要以長(zhǎng)協(xié)煤和大礦煤為主。二、大慶將至，產(chǎn)地煤礦各類檢查將持續(xù)從嚴(yán)，被動(dòng)和主動(dòng)性減產(chǎn)或者停產(chǎn)煤礦將有所增多，煤炭供應(yīng)逐漸收緊。三、主要運(yùn)煤通道大秦線將展開為期25天的檢修，港口貨源將有所減少，整體供給偏弱。
有利和不利因素交織在一起，預(yù)計(jì)沿海煤市保持平穩(wěn)運(yùn)行，煤價(jià)繼續(xù)呈W式波動(dòng)。預(yù)計(jì)九月份，下游煤炭需求穩(wěn)中有升，港口市場(chǎng)煤價(jià)格先漲后跌，隨后再漲，保持震蕩運(yùn)行。九月份，隨著強(qiáng)降雨天氣的離去，氣溫適宜，適合北方港口煤炭裝卸；預(yù)計(jì)九月份，我國(guó)環(huán)渤海港口煤炭發(fā)運(yùn)效率提高，發(fā)運(yùn)量將超過八月份，港口庫存緩慢下降。受貿(mào)易商發(fā)運(yùn)成本支撐和發(fā)運(yùn)數(shù)量減少影響，港口煤價(jià)不會(huì)大幅下落。而受下游采購渠道增多，進(jìn)口煤保持一定數(shù)量；加之特高壓發(fā)電的增加，下游需求不會(huì)也出現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)反彈，港口煤價(jià)也不可能大漲。此外，沿海煤炭運(yùn)輸形勢(shì)的好壞，和煤炭?jī)r(jià)格的走勢(shì)，還要關(guān)注政策調(diào)控、煤礦安全和環(huán)保檢查情況，以及限制進(jìn)口煤政策的嚴(yán)厲程度等等。
