本報訊（記者肖華堂）《中國冶金報》記者從烏魯木齊海關(guān)獲悉，今年前三季度，新疆口岸進口鐵礦砂同比增長46.2%，進口鐵礦砂及精礦貨值達19.5億元。阿拉山口口岸進口鐵礦砂及精礦尤為突出，對同期該鐵路口岸進口貨運量增長的貢獻率達到了82.5%。
近幾年，新疆鐵礦資源開發(fā)在“生態(tài)優(yōu)先、綠水青山就是金山銀山”的發(fā)展理念指引下，按照國家相關(guān)部門的要求，有序退出了自然保護區(qū)、風景名勝區(qū)、水源涵養(yǎng)地和軍事管理區(qū)等；通過整治和規(guī)范礦產(chǎn)資源開發(fā)活動，關(guān)閉了一批“小、散、亂”鐵礦山企業(yè)；在生態(tài)優(yōu)先的新形勢下，對自然保護區(qū)內(nèi)礦產(chǎn)資源開發(fā)進行嚴格限制，彌補礦產(chǎn)資源開發(fā)遺留下來的歷史欠賬。這些舉措使得鐵礦資源產(chǎn)量大幅減少，供需矛盾緊張。鐵礦資源供求矛盾突出的問題，將是今后長期存在的問題。依托新疆獨特的地緣優(yōu)勢，從周邊國家進口鐵礦砂，成為新疆利用資源多元化的一個重要選擇。
統(tǒng)計表明，哈薩克斯坦為新疆鐵礦砂主要進口來源地，自蒙古國進口鐵礦砂呈現(xiàn)快速增長趨勢。從哈薩克斯坦進口的鐵礦砂主要從阿拉山口口岸入境，從該口岸進口的鐵礦砂占到新疆進口總量的近80%；其次是從蒙古國進口鐵礦砂，通過哈密老爺廟口岸進口的鐵礦砂約占進口量的20%。近年來，阿拉山口海關(guān)持續(xù)釋放改革紅利，開展《國際公路運輸公約》試點業(yè)務(wù)，提升貿(mào)易便利水平；推動實施匯總征稅、企業(yè)自報自繳、船單歸并申報等便捷通關(guān)措施；對進口鐵礦砂和精礦以及錳礦砂等采取“先放后驗”的監(jiān)管方式，使得進口鐵礦砂在阿拉山口口岸停留的時間大大縮短。
海關(guān)人士指出，針對今年進口鐵礦砂值得關(guān)注的問題建議：一是密切關(guān)注口岸鐵礦砂進口情況，通過全方位、多途徑了解市場動態(tài)及價格行情，加強對國際、國內(nèi)市場鐵礦砂供需狀況和價格走勢的監(jiān)測分析，特別是要密切關(guān)注國際礦山情況，及時掌握市場動態(tài)及價格行情，幫助企業(yè)預(yù)測和應(yīng)對市場變化風險；二是加強對我國期貨市場的建設(shè)和引導，加快推進國際化進程，引導更多境內(nèi)外交易者參與其中，提升進口鐵礦砂定價話語權(quán)；進一步加強廢舊鋼材的循環(huán)利用，使廢鋼資源成為鐵礦砂資源的重要補充，形成可持續(xù)發(fā)展的鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈；三是積極推動鐵礦砂進口的多元化發(fā)展，增強鐵礦砂進口靈活性，保持并發(fā)展我國新疆與周邊國家的良好經(jīng)貿(mào)關(guān)系，利用地緣優(yōu)勢進一步拓展俄羅斯、哈薩克斯坦、蒙古、印度等國家的鐵礦砂進口。
