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港口煤價(jià)跌至紅色區(qū)域 市場(chǎng)供強(qiáng)需弱或?qū)⒀永m(xù)

2020-04-29 09:54:00

  目前,港口、電廠都在去庫(kù)存,站臺(tái)及下游客戶減量壓價(jià)采購(gòu),產(chǎn)地煤價(jià)持續(xù)陰跌。晉蒙地區(qū)整體銷售無(wú)明顯好轉(zhuǎn),受煤管票限制和滯銷導(dǎo)致高庫(kù)存,少數(shù)礦出現(xiàn)停產(chǎn)減產(chǎn)現(xiàn)象,短期內(nèi)產(chǎn)地煤市走勢(shì)仍不樂(lè)觀。

  上游發(fā)運(yùn)減少、港口發(fā)運(yùn)量增加,環(huán)渤海港口庫(kù)存沒(méi)出現(xiàn)繼續(xù)增加。但是,在高庫(kù)存、低需求下,下游階段性拉運(yùn)也接近尾聲;加之部分發(fā)運(yùn)企業(yè)繼續(xù)降價(jià)促銷,短暫的市場(chǎng)趨好即將結(jié)束。截止目前,發(fā)熱量5500大卡市場(chǎng)動(dòng)力煤實(shí)際交易價(jià)格降至465元/噸,跌至紅色區(qū)域。

  前一階段,環(huán)渤海港口出現(xiàn)短暫的拉煤船增多,讓人眼前一亮;但不可忽視的問(wèn)題是,國(guó)際疫情影響下,南方工業(yè)企業(yè)復(fù)工部分受限,沿海六大電廠日耗增幅非常有限,電廠庫(kù)存及存煤可用天數(shù)仍處高位水平。不得不面對(duì)的問(wèn)題是,接卸港和下游電廠高位的庫(kù)存如何消化,疊加后續(xù)水電替代效應(yīng)逐漸增強(qiáng)。五月份,煤炭市場(chǎng)需求難言樂(lè)觀,其采購(gòu)持續(xù)性仍顯有限,市場(chǎng)供強(qiáng)需弱還會(huì)延續(xù)。

  部分用戶在五一之前有鎖價(jià)意愿,船運(yùn)費(fèi)出現(xiàn)明顯上漲。市場(chǎng)詢貨不少,尤其對(duì)于中卡低硫煤種,但還價(jià)仍處于偏低水平。筆者分析,目前的需求量只能給運(yùn)輸形勢(shì)帶來(lái)好轉(zhuǎn),無(wú)法支撐價(jià)格企穩(wěn)上漲;后續(xù)市場(chǎng)走勢(shì),要關(guān)注五一長(zhǎng)假之后,是否還有持續(xù)的需求出現(xiàn)。

  上周至今,沿海煤炭運(yùn)輸出現(xiàn)轉(zhuǎn)好跡象,海運(yùn)費(fèi)先漲后跌。1.在進(jìn)口煤通關(guān)收緊,以及政策干預(yù)預(yù)期增強(qiáng)等情況下,電廠拉運(yùn)積極性稍有提振,釋放部分短期采購(gòu)需求;2.五月份,第一運(yùn)煤大通道大秦線開(kāi)啟春檢模式,部分用戶提前采購(gòu)一批煤炭;3.港口多次封航,煤船累積,環(huán)渤海港口下錨船出現(xiàn)增加趨勢(shì)。短期內(nèi),下游釋放部分采購(gòu)需求,但受高庫(kù)存、低耗煤影響,后續(xù)電廠拉運(yùn)情況難持續(xù)。

  煤炭市場(chǎng)能否轉(zhuǎn)為平衡,煤價(jià)能否企穩(wěn)止跌并上漲,取決于以下幾點(diǎn)。首先,上游供應(yīng)端是否會(huì)出現(xiàn)減產(chǎn),協(xié)會(huì)提出的限產(chǎn)措施,各省區(qū)能否嚴(yán)格執(zhí)行。其次,最近出臺(tái)的多個(gè)政策性措施是否會(huì)刺激煤價(jià)反彈。再次,進(jìn)口煤限制措施,能否收到預(yù)期效果。

  五月份,隨著用煤淡季的到來(lái),水電等清潔能源發(fā)力,民用電負(fù)荷下降。而此時(shí),如果工業(yè)用電能夠迅速得到提振,補(bǔ)上耗煤缺口;再借助大秦線檢修,沿海煤市有望轉(zhuǎn)為供需平衡。

來(lái)源:鄂爾多斯煤炭網(wǎng)

編輯:網(wǎng)站實(shí)習(xí)1

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