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進(jìn)口出現(xiàn)松動(dòng)跡象 國內(nèi)煤價(jià)繼續(xù)走強(qiáng)

2020-09-23 10:16:00

  大秦線檢修之前搶運(yùn),以及冬儲提前進(jìn)行等兩大因素支撐,價(jià)格仍呈偏強(qiáng)走勢。目前,電廠日耗呈季節(jié)性回落,沿海六大電廠日耗降至60萬噸左右,淡季特征明顯。受煤價(jià)持續(xù)上漲影響,下游大都放緩采購節(jié)奏,消極拉運(yùn)市場煤,并等待國家放開進(jìn)口煤政策出臺,而北煤南運(yùn)主要維持長協(xié)剛需拉運(yùn)。據(jù)市場消息:進(jìn)口出現(xiàn)放松跡象,從10月份開始,對9月1號之前到貨的,尚未通關(guān)的進(jìn)口煤陸續(xù)辦理報(bào)關(guān)手續(xù),具體數(shù)量大概在150萬噸左右。報(bào)關(guān)后,印尼煤通關(guān)時(shí)間10天左右,澳煤40天左右可以放行。
  臨近月底,陜蒙部分煤礦煤管票余量較小,加之榆林榆陽區(qū)政府收回所有洗選煤廠煤檢票,當(dāng)?shù)卮蟛糠知?dú)立煤廠已經(jīng)停產(chǎn),供應(yīng)緊張。而冬儲需求良好,煤礦拉煤車排隊(duì),價(jià)格保持上漲態(tài)勢。下游方面,南方高溫天氣退卻,秋雨有持續(xù),三峽水電恢復(fù)滿發(fā),水電持續(xù)高位水平,沿海地區(qū)火電壓力并不大。進(jìn)入本周,低硫市場煤價(jià)格逼近600元/噸大關(guān),政策干預(yù)預(yù)期走強(qiáng)。
  目前,港口資源相對緊張,船等貨時(shí)間延長。而環(huán)渤海港口庫存低位,近期,環(huán)渤海港口錨地船舶數(shù)量連續(xù)多日運(yùn)行于160艘,繼續(xù)保持高位。低硫蒙煤賣方報(bào)價(jià)較高,下游大部分仍以長協(xié)煤接貨為主,市場煤需求不足。大秦線檢修及冬季用煤需求拉運(yùn)在即,價(jià)格仍呈偏強(qiáng)走勢,短時(shí)間內(nèi)不會(huì)出現(xiàn)大跌現(xiàn)象。受期貨合約盤面升水等因素影響,賣方捂貨惜售,繼續(xù)挺價(jià)心理仍在;但受制于恐高心理和電廠日耗下降影響,煤炭價(jià)格上行有所緩和。
  目前市場利好因素,支撐煤價(jià)的因素不少。一是產(chǎn)地方面,安全環(huán)保檢查力度有所加強(qiáng),煤炭供應(yīng)持續(xù)偏緊;且受部分煤種資源短缺影響,船等貨時(shí)間延長,環(huán)渤海港口下錨船數(shù)量增多。二是十一長假降至,大秦線秋季檢修期臨近,電廠迎來階段性搶運(yùn)和補(bǔ)庫。22日,多個(gè)煤炭指數(shù)出現(xiàn)走穩(wěn)現(xiàn)象,后續(xù)煤價(jià)能否繼續(xù)保持堅(jiān)挺,需要關(guān)注產(chǎn)地安全督查、水泥建材行業(yè)需求情況、進(jìn)口煤政策是否調(diào)整,以及冬儲煤采購進(jìn)度等。

來源:鄂爾多斯煤炭網(wǎng)

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