“29日18時(shí)至30日18時(shí)，湖東站(大秦線一等站)發(fā)車(chē)92列，完成運(yùn)量130萬(wàn)噸。”31日，大秦線調(diào)度臺(tái)值班副主任李永明介紹，大秦線集中修結(jié)束后，運(yùn)量迅速增至130萬(wàn)噸。
據(jù)中國(guó)鐵路太原局集團(tuán)有限公司(下稱“中國(guó)鐵路太原局”)數(shù)據(jù)，該公司10月1日至10日，電煤保供任務(wù)計(jì)劃日裝車(chē)16000車(chē)，實(shí)際完成18901車(chē)，多裝2901車(chē)；10月11日至31日，電煤保供任務(wù)計(jì)劃日裝車(chē)19500車(chē)，實(shí)際完成20226車(chē)，多裝726車(chē)。
晉能控股煤業(yè)集團(tuán)提供的外運(yùn)裝車(chē)數(shù)據(jù)顯示，10月28日，該集團(tuán)計(jì)劃裝車(chē)7500車(chē)，實(shí)際裝車(chē)9220車(chē)，日發(fā)運(yùn)量達(dá)74萬(wàn)噸，增量近14萬(wàn)噸。
中煤平朔集團(tuán)有限公司生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)部主任陳再明介紹，大秦線集中修結(jié)束后，該公司單日外運(yùn)列車(chē)，由9月15日的14列，已提升至目前的22列，單日外運(yùn)量增至20萬(wàn)噸。
“四條主要煤運(yùn)通道，大秦線集中修結(jié)束后迅速啟動(dòng)130萬(wàn)噸運(yùn)輸模式，瓦日線日裝車(chē)50列、運(yùn)量達(dá)20萬(wàn)噸以上，石太線、侯月線日均交車(chē)連續(xù)3天保持在400列以上?！敝袊?guó)鐵路太原局總經(jīng)理陸勇介紹。
據(jù)山西省發(fā)展和改革委員會(huì)數(shù)據(jù)，今年初，該省共簽訂煤炭中長(zhǎng)期合同3.8億噸，占全國(guó)煤炭中長(zhǎng)期合同簽訂量(9.4億噸)的40.4%；補(bǔ)簽保供14個(gè)省(區(qū)、市)四季度煤炭中長(zhǎng)期合同任務(wù)總量5300萬(wàn)噸，占補(bǔ)簽總合同量(1.5億噸)的35.3%。
中國(guó)(太原)煤炭交易中心數(shù)據(jù)顯示，截至29日，山西保供14個(gè)省(區(qū)、市)四季度煤炭中長(zhǎng)期合同任務(wù)總量5300萬(wàn)噸中，已在該中心電商平臺(tái)累計(jì)上線4600萬(wàn)噸。
其中：晉能控股集團(tuán)2030萬(wàn)噸、山西焦煤集團(tuán)500萬(wàn)噸、華陽(yáng)新材料科技集團(tuán)170萬(wàn)噸、潞安化工集團(tuán)400萬(wàn)噸、中央駐晉企業(yè)1500萬(wàn)噸均已全部上線。剩余700萬(wàn)噸，已基本確定供需雙方。
10月份以來(lái)，山西煤炭日均產(chǎn)量保持在330萬(wàn)噸以上高位運(yùn)行，10月24日當(dāng)天，達(dá)到356.27萬(wàn)噸峰值。
陸勇介紹，中國(guó)鐵路太原局確保電煤日均裝車(chē)(含集裝箱)19500車(chē)以上，重點(diǎn)加大庫(kù)存7天以下電廠和電煤中長(zhǎng)期合同的保供力度。同時(shí)，調(diào)整裝車(chē)結(jié)構(gòu)保供電煤，加大空車(chē)支持力度，10月下旬入空1萬(wàn)車(chē)，11月上旬計(jì)劃安排1.1萬(wàn)車(chē)入空。
