本報通訊員 張瑜 李利蘋 記者 孟祥林
單車取樣時間縮短2分鐘,單車計量時間縮短一半,分流出的26名計量人員已在新的工作崗位開始新的工作;人員和試樣雙隔離,大大降低了人工干預(yù)的風(fēng)險;廠區(qū)及周邊物流更順暢……
物資計量集中值守系統(tǒng)運行2個多月以來,鞍鋼集團(tuán)攀鋼攀枝花鋼釩有限公司(以下簡稱攀鋼釩公司)實現(xiàn)了現(xiàn)場無人計量、遠(yuǎn)程集中值守和智能取樣三大目標(biāo),標(biāo)志著該系統(tǒng)智能化水平達(dá)到了國內(nèi)先進(jìn)水平,推動攀鋼釩公司原燃料驗收等工作又上了一個新臺階。
檢測與計量被稱為管理的“眼睛”。在攀鋼釩公司的取樣和計量工作中,存在著這樣那樣的問題,如人工制卡預(yù)檢、一人一磅計量、人工刷卡取樣效率低;供料、收料信息不對稱,廠區(qū)內(nèi)外車輛排隊無序、物流擁堵;取樣和計量存在監(jiān)管風(fēng)險……針對這些問題,攀鋼釩公司利用現(xiàn)代化管理手段和先進(jìn)技術(shù),實現(xiàn)物資發(fā)貨、計量、取樣、收料業(yè)務(wù)流程科學(xué)管理,降低計量和驗收風(fēng)險,成立了對標(biāo)考察組,考察對標(biāo)國內(nèi)先進(jìn)鋼鐵企業(yè)對取樣、計量及收料相關(guān)流程的管理。
在考察中,他們發(fā)現(xiàn)計量集中值守技術(shù)相對成熟,在其他鋼企運用較廣;智能取樣剛剛起步,可借鑒的經(jīng)驗并不多。有的鋼企廠內(nèi)場地寬敞,不存在車輛排隊造成的交通、物流等問題,即便排隊,采取的也是短信推送的方式,不方便且成本相對較高……隨著考察的進(jìn)一步深入,他們的思路也越來越清晰。最終,物資計量集中值守系統(tǒng)項目成功立項。
在各方的協(xié)同配合以及相關(guān)單位的積極參與中,2018年11月底,融合二維碼掃描、紅外定位、遠(yuǎn)程對講、遠(yuǎn)程視頻等先進(jìn)技術(shù)的物資計量集中值守系統(tǒng)全面投入使用。該系統(tǒng)優(yōu)化了驗收流程,計量的同時就可以完成取樣信息判定,實現(xiàn)車輛分流通行;來料信息自動采集、智能化取樣;人工掃碼改為全自動掃碼自動存樣;實現(xiàn)無紙計量,一年可節(jié)約成本15萬元……同時,智能化改造后的取樣驗收系統(tǒng)提高了取樣效率,避免了人工干預(yù)試樣的風(fēng)險,降低了崗位職業(yè)道德風(fēng)險,降低了生產(chǎn)成本和管理費用。
《中國冶金報》(2019年04月25日 03版三版)