西溝礦電機(jī)車無人駕駛、儲(chǔ)運(yùn)部智能化料場、煉鐵大數(shù)據(jù)智能互聯(lián)平臺(tái)、自動(dòng)加渣機(jī)器人……近年來，酒鋼緊跟時(shí)代步伐，人工智能身影頻頻出現(xiàn)，在提高產(chǎn)品質(zhì)量、降低勞動(dòng)強(qiáng)度、保障作業(yè)安全等方面發(fā)揮了重要作用。

　　然而，對照李新創(chuàng)在研討會(huì)上提到的“我國鋼鐵企業(yè)通過人工智能技術(shù)，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了成本決策優(yōu)化、采購決策與綜合配料優(yōu)化、智能排產(chǎn)優(yōu)化、能源調(diào)度優(yōu)化和全流程質(zhì)量分析”，酒鋼距離真正意義上的智能化還有較大差距。

　　智能化是鋼鐵行業(yè)發(fā)展的必然趨勢。酒鋼要以時(shí)不我待的精神，大力推進(jìn)“提質(zhì)增效、轉(zhuǎn)型升級”攻堅(jiān)行動(dòng)，爭取人工智能在經(jīng)營決策、生產(chǎn)調(diào)度、智能檢測、能源優(yōu)化等方面取得更廣更深的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)“制造”向“智造”的轉(zhuǎn)變；要深入分析制約智能化發(fā)展的主要因素，并結(jié)合實(shí)際制定具體應(yīng)對措施；要在深入調(diào)研、科學(xué)分析的基礎(chǔ)上，深化與相關(guān)院所、企業(yè)的合作，積極引進(jìn)新技術(shù)、新設(shè)備，通過新一代智能制造系統(tǒng)的實(shí)施應(yīng)用，提高產(chǎn)線自動(dòng)化水平；要繼續(xù)鼓勵(lì)職工大力開展崗位創(chuàng)新、QC技術(shù)攻關(guān)、設(shè)備改造等，減少繁瑣生產(chǎn)流程，提高作業(yè)效率。