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智能制造助力“彎道超車”

2020-05-21 10:13:00

  “咱們的機(jī)器人今天用得怎么樣?”
  “好得很,用機(jī)器人進(jìn)行測(cè)溫取樣不僅方便、高效,還更安全了?!?020年5月10日,在陜鋼龍鋼公司煉鋼新區(qū)混鐵爐平臺(tái)上,剛剛用機(jī)器人測(cè)完鐵水溫度、取完樣的混鐵爐工李剛正在和原料作業(yè)區(qū)作業(yè)長(zhǎng)賈晨蔚談?wù)撝麄兊男鲁蓡T——“智能機(jī)器人”,感嘆著智能制造為他們的工作帶來(lái)的種種好處。
  原來(lái),混鐵爐的測(cè)溫取樣一直是人工進(jìn)行,作業(yè)環(huán)境復(fù)雜,危險(xiǎn)系數(shù)高。為改善員工操作環(huán)境、降低成本、減輕員工勞動(dòng)強(qiáng)度、提高生產(chǎn)效率、提高產(chǎn)品質(zhì)量,2018年8月份以來(lái),公司大力開(kāi)展“我為企業(yè)降本增效獻(xiàn)一計(jì)、出一策、干一事”主題活動(dòng),充分發(fā)揮全員力量,激發(fā)全員智慧,深入推進(jìn)智能制造。在煉鋼新系統(tǒng)研發(fā)了智能機(jī)器人,并投入到實(shí)際的應(yīng)用中,從而實(shí)現(xiàn)了混鐵爐一鍵式自動(dòng)測(cè)溫取樣,減輕了人員勞動(dòng)強(qiáng)度。
  同樣的場(chǎng)景,在煉鋼廠轉(zhuǎn)爐、連鑄等區(qū)域也在上演。連鑄臺(tái)下出坯也一直采用人工操作監(jiān)護(hù),遇有異常情況人員只得用手動(dòng)割槍割坯,勞動(dòng)強(qiáng)度大且存在不安全因素。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)勘察、對(duì)標(biāo)先進(jìn)、科學(xué)論證,鋼廠以工匠、技能大師創(chuàng)新工作室為載體,成立以聘任技師、專業(yè)人才為主的攻關(guān)小組,找重點(diǎn)、求突破,通過(guò)實(shí)施國(guó)內(nèi)首套基于機(jī)器視覺(jué)和AI智能控制的連鑄自動(dòng)出坯系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了連鑄無(wú)人工干預(yù)的自動(dòng)出坯率99%以上,達(dá)到了國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。“智能出坯運(yùn)轉(zhuǎn)良好,我們工作輕松安全了很多,都成‘旁觀者’啦!”正在監(jiān)測(cè)智能出坯系統(tǒng)使用情況的崗位工小劉說(shuō)。
  據(jù)陜鋼龍鋼公司煉鋼廠主任馮建斌介紹,目前,公司已在煉鐵系統(tǒng)成功實(shí)施高爐渣鐵溝智能測(cè)溫檢測(cè),實(shí)現(xiàn)24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),避免因人為檢測(cè)不到位造成渣鐵溝溝底燒穿現(xiàn)象;在煉鋼系統(tǒng)實(shí)施混鐵爐機(jī)器人測(cè)溫取樣、自動(dòng)化煉鋼、連鑄自動(dòng)出坯系統(tǒng),減輕了人員勞動(dòng)強(qiáng)度。同時(shí)在軋鋼系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了智能噴號(hào)機(jī)器人應(yīng)用,并將實(shí)施軋鋼自動(dòng)換輥智能機(jī)器人的應(yīng)用。
  2020年,是鋼鐵行業(yè)持續(xù)分化和轉(zhuǎn)型發(fā)展的關(guān)鍵之年。各項(xiàng)智能化領(lǐng)域的重大突破,標(biāo)志著龍鋼公司在智能制造的進(jìn)步上邁入了行業(yè)先進(jìn)水平,而目前正在實(shí)施的智能大數(shù)據(jù)平臺(tái)建立和5G網(wǎng)絡(luò)全覆蓋規(guī)劃,也將為龍鋼進(jìn)一步轉(zhuǎn)型升級(jí),實(shí)現(xiàn)“彎道超車”提供重要砝碼。
 

來(lái)源:蘭格鋼鐵

編輯:網(wǎng)站實(shí)習(xí)1

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