李毅仁
鋼鐵工業(yè)是國民經(jīng)濟的重要支柱產(chǎn)業(yè),是建設現(xiàn)代化強國的重要支撐,也是實現(xiàn)綠色低碳發(fā)展的重要領(lǐng)域。近期,工信部、國家發(fā)展改革委、生態(tài)環(huán)境部三部門聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于促進鋼鐵工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的指導意見》(以下簡稱《意見》),提出了5個方面的發(fā)展目標和12項具體工作任務,為“十四五”期間鋼鐵工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展指明了方向。
隨著國內(nèi)外宏觀經(jīng)濟形勢變化、全球供應鏈重構(gòu),我國現(xiàn)代化經(jīng)濟體系建設步伐加快,數(shù)字經(jīng)濟、低碳經(jīng)濟與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)深度融合,鋼鐵工業(yè)發(fā)展在迎來挑戰(zhàn)的同時也進入了新的轉(zhuǎn)型發(fā)展期。
立足新發(fā)展階段,河鋼集團作為世界最大的鋼鐵材料制造商和綜合服務商之一,將按照《意見》明確的目標和主要任務,以深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線,打破傳統(tǒng)發(fā)展方式,擺脫路徑依賴,改變思維定式,聚焦綠色化、智能化、品牌化,推進鋼鐵工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,在世界鋼鐵工業(yè)進入中國時代的新發(fā)展階段,提供更多的“河鋼方案”。
堅持以低碳為中心 加快綠色化發(fā)展
“十四五”時期是鋼鐵工業(yè)實現(xiàn)綠色低碳轉(zhuǎn)型的重要窗口期,也是推動鋼鐵工業(yè)由以環(huán)保治理為中心向以低碳為中心轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵時期?!兑庖姟穼ⅰ皥猿志G色低碳”作為基本原則之一,并提出落實鋼鐵行業(yè)碳達峰實施方案,統(tǒng)籌推進減污降碳協(xié)同治理。
“十三五”以來,河鋼深入貫徹落實習近平生態(tài)文明思想,秉承“人、鋼鐵、環(huán)境和諧共生”的理念,推動污染治理、優(yōu)化布局、綠色轉(zhuǎn)型。
一是錘煉“軟件技術(shù)”。河鋼累計投入305億元實施重點節(jié)能減排項目500余項,全面研發(fā)應用超低排放技術(shù);率先在國內(nèi)實現(xiàn)燒結(jié)機脫硫設施全覆蓋和燒結(jié)機煙氣旁路全部拆除,率先實施CSCR(活性焦選擇催化還原反應)脫硫脫硝技術(shù),成為國內(nèi)較早實現(xiàn)鐵前工序超低排放的鋼鐵企業(yè);參與研發(fā)的“鋼鐵行業(yè)多工序多污染物超低排放控制技術(shù)”獲得2020年國家科技進步獎二等獎。
二是夯實“硬件基礎(chǔ)”。河鋼在“十三五”期間壓減生鐵產(chǎn)能512萬噸、粗鋼產(chǎn)能693萬噸,同時實施河鋼唐鋼、河鋼邯鋼、河鋼宣鋼、河鋼石鋼4家子公司區(qū)位調(diào)整、轉(zhuǎn)型升級,建成高端綠色智能化裝備集群,推動低碳綠色發(fā)展。
三是實施用能結(jié)構(gòu)變革。河鋼率先啟動全球首例焦爐煤氣制氫的氫冶金示范工程,較早全部采用國六標準以上汽車及氫能源和電動重卡,較早建成“柴改氫”綠色物流鏈。
四是搶占發(fā)展先機。河鋼較早發(fā)布“低碳綠色發(fā)展行動計劃”,牽頭成立世界鋼鐵發(fā)展研究院及河北省二氧化碳捕集利用與封存產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟,引領(lǐng)行業(yè)綠色低碳發(fā)展。近年來,河鋼獲得“世界鋼鐵工業(yè)可持續(xù)發(fā)展卓越獎”,被評為“中國最具影響力綠色企業(yè)品牌”,成為世界鋼鐵協(xié)會《可持續(xù)發(fā)展憲章》獲權(quán)簽署企業(yè)。
“十四五”期間,鋼鐵工業(yè)推動綠色低碳發(fā)展,就是著重推動能源結(jié)構(gòu)變革、工藝結(jié)構(gòu)變革和材料技術(shù)變革。河鋼將按照碳排放總量和碳排放強度“雙控”原則,根據(jù)低碳發(fā)展技術(shù)路線圖,構(gòu)建六大降碳技術(shù)路徑,搭建兩大管理平臺(建設碳數(shù)據(jù)管理平臺,構(gòu)建減污降碳協(xié)同治理的工作機制;構(gòu)建產(chǎn)品全生命周期評價管理平臺,打造綠色產(chǎn)品供應鏈),到2030年實現(xiàn)碳排放總量較峰值下降30%,2050年實現(xiàn)碳中和。
其中,六大降碳技術(shù)路徑是:一是鐵素資源優(yōu)化路徑,重點提高長流程球團比例、廢鋼使用比例等指標;二是流程優(yōu)化重構(gòu)路徑,重點探索構(gòu)建廢鋼供應鏈平臺,加大短流程冶煉技術(shù)研究力度;三是系統(tǒng)能效提升路徑,推進節(jié)能技術(shù)、智能化管控技術(shù)應用;四是用能結(jié)構(gòu)優(yōu)化路徑,推進綠電應用、綠色物流;五是低碳技術(shù)變革路徑,推動CCUS(碳捕獲、利用與封存)技術(shù)應用,建成年產(chǎn)380萬噸清潔煉鋼原料的氫冶金項目;六是產(chǎn)業(yè)協(xié)同降碳路徑,發(fā)展森林碳匯、綠色建材和城市共融。
堅持以數(shù)字化為支撐 加快智能化發(fā)展
《意見》指出,開展鋼鐵行業(yè)智能制造行動計劃,推進5G、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、商用密碼、數(shù)字孿生等技術(shù)在鋼鐵行業(yè)的應用,在鐵礦開采、鋼鐵生產(chǎn)領(lǐng)域突破一批智能制造關(guān)鍵共性技術(shù);開展智能制造示范推廣工作,打造一批智能制造示范工廠。
近年來,河鋼以智能制造為抓手,全面實施產(chǎn)線智能化提升三年行動,以河鋼數(shù)字公司為平臺,整合5家子公司信息化資源,全面推進新一代信息技術(shù)在鋼鐵場景的應用。
一是培育示范標桿。河鋼唐鋼高強汽車板公司獲評為鋼鐵行業(yè)首個國家級智能制造試點示范項目,河鋼石鋼、河鋼礦業(yè)中關(guān)鐵礦兩個智能工廠,以及河鋼唐鋼、河鋼承鋼的智能倉儲典型場景成功入選國家2021年度智能制造試點示范工廠和優(yōu)秀場景。
二是自主建設河鋼中央數(shù)字中心數(shù)字化平臺。建成業(yè)務服務、運營管控、大數(shù)據(jù)服務三大信息系統(tǒng)平臺,打通信息孤島,支撐河鋼“一總部、多基地”業(yè)務運營模式,入選2021年全國企業(yè)數(shù)字化應用十佳案例。
三是推進先進智能制造技術(shù)應用。自主研發(fā)WeShare(沃享)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺,入選2019年國家制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展試點示范項目。
“十四五”期間,河鋼將著重開展智能制造行動計劃,圍繞智能產(chǎn)線、智慧管理、智能運維、智慧物流等領(lǐng)域,突破一批智能制造關(guān)鍵共性技術(shù),建設引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展方向的智慧企業(yè)。
一是要深化智能制造示范單元建設,著力打造5個國家級智能制造示范工廠、示范產(chǎn)線和示范礦山,將河鋼唐鋼新區(qū)打造成鋼鐵行業(yè)先進的數(shù)字化管理平臺,將河鋼邯鋼邯寶公司建設成全流程一體化智能工廠。
二是建設一批示范產(chǎn)線,建成河鋼承鋼1780毫米產(chǎn)線、張宣高科高端零部件制造基地等一批示范產(chǎn)線,提升產(chǎn)線精準制造和柔性制造能力。
三是實施關(guān)鍵場景單點突破,聚焦高風險、高勞動強度、高重復性作業(yè)崗位,推進工業(yè)機器人智能裝備應用;聚焦智慧生產(chǎn),推進人工智能技術(shù)在鋼鐵產(chǎn)品設計、生產(chǎn)等領(lǐng)域應用。
四是完善河鋼中央數(shù)字中心數(shù)字化平臺建設,高效鏈接管理數(shù)據(jù)與生產(chǎn)數(shù)據(jù),提升智能運營水平。
堅持以高質(zhì)量為核心 加快品牌化發(fā)展
《意見》指出,鼓勵企業(yè)牢固樹立質(zhì)量為先、品牌引領(lǐng)意識,深入推進以用戶為中心的服務型制造,開展規(guī)?;ㄖ?、遠程運維服務、網(wǎng)絡化協(xié)同制造、電子商務等新業(yè)態(tài),提升產(chǎn)品和服務附加值。
客戶高度決定產(chǎn)品高度,產(chǎn)品高度決定企業(yè)高度。近年來,河鋼圍繞建設“最具競爭力鋼鐵企業(yè)”目標,推進產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新,聚焦市場和產(chǎn)品,建立用戶導向型的營銷模式和需求驅(qū)動型的商業(yè)模式,推動產(chǎn)品結(jié)構(gòu)快速調(diào)整和產(chǎn)品質(zhì)量持續(xù)提升;培育了一大批極具黏性的戰(zhàn)略客戶集群,高端直供客戶超過1000家,客戶群覆蓋高端家電、乘用車、重卡、工程機械等領(lǐng)域知名品牌。河鋼已成為國內(nèi)鋼鐵企業(yè)第一大家電板供應商、第二大汽車板供應商,其海工鋼、核電用鋼、能源用鋼、涂覆家電板、高強抗震鋼筋等產(chǎn)品成為國內(nèi)知名品牌。產(chǎn)品整體邁向高端,培育了一系列具有“第一”“唯一”屬性的“單項冠軍”產(chǎn)品;船用LNG(液化天然氣)低溫奧氏體型高錳鋼、超厚加釩鉻鉬鋼板、特殊功能鋅鋁鎂涂層等30余種產(chǎn)品填補了國內(nèi)空白,定制研發(fā)的一系列高端產(chǎn)品廣泛應用于港珠澳大橋、“華龍一號”核電站、“天眼”工程、奧運工程、國產(chǎn)大飛機、極地重載運輸船、航空航天工程等系列重大科技工程項目,在鑄就“大國重器”中彰顯了“河鋼品牌”。
整合全球智力資源,堅持技術(shù)創(chuàng)新。河鋼不斷深化與國內(nèi)外高端用戶、一流企業(yè)和頂級科研院所的戰(zhàn)略合作,共建32個全球研發(fā)創(chuàng)新平臺?!笆濉币詠?,河鋼持續(xù)加大研發(fā)投入力度,加快高端產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)推廣,成功研發(fā)了300毫米厚鋼板淬火工藝裝備、亞熔鹽法高效清潔提釩技術(shù)等一批“世界首創(chuàng)”“國內(nèi)第一”“國內(nèi)唯一”的技術(shù),系統(tǒng)解決了一批制約河鋼產(chǎn)業(yè)升級、高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵性、根本性技術(shù)問題,收獲了一大批行業(yè)領(lǐng)先的先進技術(shù)和科技成果。河鋼承擔國家重點研發(fā)項目18項、河北省級重點科技項目82項;實施標準化戰(zhàn)略,牽頭和參與制定國家標準53項、行業(yè)標準44項;獲得國家科技進步獎一等獎2項、二等獎4項,省部級科學技術(shù)獎107項。截至2021年,河鋼擁有授權(quán)專利6093項。
加快從鋼鐵向材料、制造向服務轉(zhuǎn)變。河鋼在完成裝備升級和產(chǎn)品升級后,已全面進入技術(shù)升級的新發(fā)展階段,將支撐產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和客戶結(jié)構(gòu)再優(yōu)化?!笆奈濉逼陂g,河鋼將加快由生產(chǎn)鋼材向生產(chǎn)材料轉(zhuǎn)變,由簡單的材料加工向承載技術(shù)轉(zhuǎn)變,由追求數(shù)量、追求規(guī)模向追求質(zhì)量、追求品種、追求創(chuàng)新轉(zhuǎn)變。河鋼將堅持做精做強鋼鐵產(chǎn)業(yè),通過合作加快建成綠色低碳高檔汽車面板生產(chǎn)基地,全面打造高端冷軋板、精品中厚板、優(yōu)質(zhì)長材、高品質(zhì)特殊鋼等八大精品鋼材生產(chǎn)加工基地;按照個性化、定制化需求,延伸產(chǎn)業(yè)鏈、打造價值鏈,更加注重產(chǎn)品核心技術(shù)和功能,著力提供近終形產(chǎn)品、一站式服務,打造尖端化、差異化產(chǎn)品,推動產(chǎn)品品牌化發(fā)展;重點打造高強汽車板、高端家電板、壓力容器用鋼等戰(zhàn)略產(chǎn)品,目標是實現(xiàn)“單項冠軍”產(chǎn)品超9個、國內(nèi)首發(fā)產(chǎn)品超30個。
(作者系河鋼集團副總經(jīng)理、戰(zhàn)略研究院院長)