李毅仁

　　鋼鐵工業(yè)是國民經(jīng)濟的重要支柱產(chǎn)業(yè)，是建設現(xiàn)代化強國的重要支撐，也是實現(xiàn)綠色低碳發(fā)展的重要領(lǐng)域。近期，工信部、國家發(fā)展改革委、生態(tài)環(huán)境部三部門聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于促進鋼鐵工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的指導意見》（以下簡稱《意見》），提出了5個方面的發(fā)展目標和12項具體工作任務，為“十四五”期間鋼鐵工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展指明了方向。

　　隨著國內(nèi)外宏觀經(jīng)濟形勢變化、全球供應鏈重構(gòu)，我國現(xiàn)代化經(jīng)濟體系建設步伐加快，數(shù)字經(jīng)濟、低碳經(jīng)濟與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)深度融合，鋼鐵工業(yè)發(fā)展在迎來挑戰(zhàn)的同時也進入了新的轉(zhuǎn)型發(fā)展期。

　　立足新發(fā)展階段，河鋼集團作為世界最大的鋼鐵材料制造商和綜合服務商之一，將按照《意見》明確的目標和主要任務，以深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，打破傳統(tǒng)發(fā)展方式，擺脫路徑依賴，改變思維定式，聚焦綠色化、智能化、品牌化，推進鋼鐵工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，在世界鋼鐵工業(yè)進入中國時代的新發(fā)展階段，提供更多的“河鋼方案”。

　　堅持以低碳為中心 加快綠色化發(fā)展

　　“十四五”時期是鋼鐵工業(yè)實現(xiàn)綠色低碳轉(zhuǎn)型的重要窗口期，也是推動鋼鐵工業(yè)由以環(huán)保治理為中心向以低碳為中心轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵時期?！兑庖姟穼ⅰ皥猿志G色低碳”作為基本原則之一，并提出落實鋼鐵行業(yè)碳達峰實施方案，統(tǒng)籌推進減污降碳協(xié)同治理。

　　“十三五”以來，河鋼深入貫徹落實習近平生態(tài)文明思想，秉承“人、鋼鐵、環(huán)境和諧共生”的理念，推動污染治理、優(yōu)化布局、綠色轉(zhuǎn)型。

　　一是錘煉“軟件技術(shù)”。河鋼累計投入305億元實施重點節(jié)能減排項目500余項，全面研發(fā)應用超低排放技術(shù)；率先在國內(nèi)實現(xiàn)燒結(jié)機脫硫設施全覆蓋和燒結(jié)機煙氣旁路全部拆除，率先實施CSCR（活性焦選擇催化還原反應）脫硫脫硝技術(shù)，成為國內(nèi)較早實現(xiàn)鐵前工序超低排放的鋼鐵企業(yè)；參與研發(fā)的“鋼鐵行業(yè)多工序多污染物超低排放控制技術(shù)”獲得2020年國家科技進步獎二等獎。

　　二是夯實“硬件基礎(chǔ)”。河鋼在“十三五”期間壓減生鐵產(chǎn)能512萬噸、粗鋼產(chǎn)能693萬噸，同時實施河鋼唐鋼、河鋼邯鋼、河鋼宣鋼、河鋼石鋼4家子公司區(qū)位調(diào)整、轉(zhuǎn)型升級，建成高端綠色智能化裝備集群，推動低碳綠色發(fā)展。

　　三是實施用能結(jié)構(gòu)變革。河鋼率先啟動全球首例焦爐煤氣制氫的氫冶金示范工程，較早全部采用國六標準以上汽車及氫能源和電動重卡，較早建成“柴改氫”綠色物流鏈。

　　四是搶占發(fā)展先機。河鋼較早發(fā)布“低碳綠色發(fā)展行動計劃”，牽頭成立世界鋼鐵發(fā)展研究院及河北省二氧化碳捕集利用與封存產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟，引領(lǐng)行業(yè)綠色低碳發(fā)展。近年來，河鋼獲得“世界鋼鐵工業(yè)可持續(xù)發(fā)展卓越獎”，被評為“中國最具影響力綠色企業(yè)品牌”，成為世界鋼鐵協(xié)會《可持續(xù)發(fā)展憲章》獲權(quán)簽署企業(yè)。

　　“十四五”期間，鋼鐵工業(yè)推動綠色低碳發(fā)展，就是著重推動能源結(jié)構(gòu)變革、工藝結(jié)構(gòu)變革和材料技術(shù)變革。河鋼將按照碳排放總量和碳排放強度“雙控”原則，根據(jù)低碳發(fā)展技術(shù)路線圖，構(gòu)建六大降碳技術(shù)路徑，搭建兩大管理平臺（建設碳數(shù)據(jù)管理平臺，構(gòu)建減污降碳協(xié)同治理的工作機制；構(gòu)建產(chǎn)品全生命周期評價管理平臺，打造綠色產(chǎn)品供應鏈），到2030年實現(xiàn)碳排放總量較峰值下降30%，2050年實現(xiàn)碳中和。

　　其中，六大降碳技術(shù)路徑是：一是鐵素資源優(yōu)化路徑，重點提高長流程球團比例、廢鋼使用比例等指標；二是流程優(yōu)化重構(gòu)路徑，重點探索構(gòu)建廢鋼供應鏈平臺，加大短流程冶煉技術(shù)研究力度；三是系統(tǒng)能效提升路徑，推進節(jié)能技術(shù)、智能化管控技術(shù)應用；四是用能結(jié)構(gòu)優(yōu)化路徑，推進綠電應用、綠色物流；五是低碳技術(shù)變革路徑，推動CCUS（碳捕獲、利用與封存）技術(shù)應用，建成年產(chǎn)380萬噸清潔煉鋼原料的氫冶金項目；六是產(chǎn)業(yè)協(xié)同降碳路徑，發(fā)展森林碳匯、綠色建材和城市共融。

　　堅持以數(shù)字化為支撐 加快智能化發(fā)展

　　《意見》指出，開展鋼鐵行業(yè)智能制造行動計劃，推進5G、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、商用密碼、數(shù)字孿生等技術(shù)在鋼鐵行業(yè)的應用，在鐵礦開采、鋼鐵生產(chǎn)領(lǐng)域突破一批智能制造關(guān)鍵共性技術(shù)；開展智能制造示范推廣工作，打造一批智能制造示范工廠。

　　近年來，河鋼以智能制造為抓手，全面實施產(chǎn)線智能化提升三年行動，以河鋼數(shù)字公司為平臺，整合5家子公司信息化資源，全面推進新一代信息技術(shù)在鋼鐵場景的應用。

　　一是培育示范標桿。河鋼唐鋼高強汽車板公司獲評為鋼鐵行業(yè)首個國家級智能制造試點示范項目，河鋼石鋼、河鋼礦業(yè)中關(guān)鐵礦兩個智能工廠，以及河鋼唐鋼、河鋼承鋼的智能倉儲典型場景成功入選國家2021年度智能制造試點示范工廠和優(yōu)秀場景。

　　二是自主建設河鋼中央數(shù)字中心數(shù)字化平臺。建成業(yè)務服務、運營管控、大數(shù)據(jù)服務三大信息系統(tǒng)平臺，打通信息孤島，支撐河鋼“一總部、多基地”業(yè)務運營模式，入選2021年全國企業(yè)數(shù)字化應用十佳案例。

　　三是推進先進智能制造技術(shù)應用。自主研發(fā)WeShare（沃享）工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，入選2019年國家制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展試點示范項目。

　　“十四五”期間，河鋼將著重開展智能制造行動計劃，圍繞智能產(chǎn)線、智慧管理、智能運維、智慧物流等領(lǐng)域，突破一批智能制造關(guān)鍵共性技術(shù)，建設引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展方向的智慧企業(yè)。

　　一是要深化智能制造示范單元建設，著力打造5個國家級智能制造示范工廠、示范產(chǎn)線和示范礦山，將河鋼唐鋼新區(qū)打造成鋼鐵行業(yè)先進的數(shù)字化管理平臺，將河鋼邯鋼邯寶公司建設成全流程一體化智能工廠。

　　二是建設一批示范產(chǎn)線，建成河鋼承鋼1780毫米產(chǎn)線、張宣高科高端零部件制造基地等一批示范產(chǎn)線，提升產(chǎn)線精準制造和柔性制造能力。

　　三是實施關(guān)鍵場景單點突破，聚焦高風險、高勞動強度、高重復性作業(yè)崗位，推進工業(yè)機器人智能裝備應用；聚焦智慧生產(chǎn)，推進人工智能技術(shù)在鋼鐵產(chǎn)品設計、生產(chǎn)等領(lǐng)域應用。

　　四是完善河鋼中央數(shù)字中心數(shù)字化平臺建設，高效鏈接管理數(shù)據(jù)與生產(chǎn)數(shù)據(jù)，提升智能運營水平。

　　堅持以高質(zhì)量為核心 加快品牌化發(fā)展

　　《意見》指出，鼓勵企業(yè)牢固樹立質(zhì)量為先、品牌引領(lǐng)意識，深入推進以用戶為中心的服務型制造，開展規(guī)?；ㄖ?、遠程運維服務、網(wǎng)絡化協(xié)同制造、電子商務等新業(yè)態(tài)，提升產(chǎn)品和服務附加值。

　　客戶高度決定產(chǎn)品高度，產(chǎn)品高度決定企業(yè)高度。近年來，河鋼圍繞建設“最具競爭力鋼鐵企業(yè)”目標，推進產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新，聚焦市場和產(chǎn)品，建立用戶導向型的營銷模式和需求驅(qū)動型的商業(yè)模式，推動產(chǎn)品結(jié)構(gòu)快速調(diào)整和產(chǎn)品質(zhì)量持續(xù)提升；培育了一大批極具黏性的戰(zhàn)略客戶集群，高端直供客戶超過1000家，客戶群覆蓋高端家電、乘用車、重卡、工程機械等領(lǐng)域知名品牌。河鋼已成為國內(nèi)鋼鐵企業(yè)第一大家電板供應商、第二大汽車板供應商，其海工鋼、核電用鋼、能源用鋼、涂覆家電板、高強抗震鋼筋等產(chǎn)品成為國內(nèi)知名品牌。產(chǎn)品整體邁向高端，培育了一系列具有“第一”“唯一”屬性的“單項冠軍”產(chǎn)品；船用LNG（液化天然氣）低溫奧氏體型高錳鋼、超厚加釩鉻鉬鋼板、特殊功能鋅鋁鎂涂層等30余種產(chǎn)品填補了國內(nèi)空白，定制研發(fā)的一系列高端產(chǎn)品廣泛應用于港珠澳大橋、“華龍一號”核電站、“天眼”工程、奧運工程、國產(chǎn)大飛機、極地重載運輸船、航空航天工程等系列重大科技工程項目，在鑄就“大國重器”中彰顯了“河鋼品牌”。

　　整合全球智力資源，堅持技術(shù)創(chuàng)新。河鋼不斷深化與國內(nèi)外高端用戶、一流企業(yè)和頂級科研院所的戰(zhàn)略合作，共建32個全球研發(fā)創(chuàng)新平臺?！笆濉币詠?，河鋼持續(xù)加大研發(fā)投入力度，加快高端產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)推廣，成功研發(fā)了300毫米厚鋼板淬火工藝裝備、亞熔鹽法高效清潔提釩技術(shù)等一批“世界首創(chuàng)”“國內(nèi)第一”“國內(nèi)唯一”的技術(shù)，系統(tǒng)解決了一批制約河鋼產(chǎn)業(yè)升級、高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵性、根本性技術(shù)問題，收獲了一大批行業(yè)領(lǐng)先的先進技術(shù)和科技成果。河鋼承擔國家重點研發(fā)項目18項、河北省級重點科技項目82項；實施標準化戰(zhàn)略，牽頭和參與制定國家標準53項、行業(yè)標準44項；獲得國家科技進步獎一等獎2項、二等獎4項，省部級科學技術(shù)獎107項。截至2021年，河鋼擁有授權(quán)專利6093項。

　　加快從鋼鐵向材料、制造向服務轉(zhuǎn)變。河鋼在完成裝備升級和產(chǎn)品升級后，已全面進入技術(shù)升級的新發(fā)展階段，將支撐產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和客戶結(jié)構(gòu)再優(yōu)化?！笆奈濉逼陂g，河鋼將加快由生產(chǎn)鋼材向生產(chǎn)材料轉(zhuǎn)變，由簡單的材料加工向承載技術(shù)轉(zhuǎn)變，由追求數(shù)量、追求規(guī)模向追求質(zhì)量、追求品種、追求創(chuàng)新轉(zhuǎn)變。河鋼將堅持做精做強鋼鐵產(chǎn)業(yè)，通過合作加快建成綠色低碳高檔汽車面板生產(chǎn)基地，全面打造高端冷軋板、精品中厚板、優(yōu)質(zhì)長材、高品質(zhì)特殊鋼等八大精品鋼材生產(chǎn)加工基地；按照個性化、定制化需求，延伸產(chǎn)業(yè)鏈、打造價值鏈，更加注重產(chǎn)品核心技術(shù)和功能，著力提供近終形產(chǎn)品、一站式服務，打造尖端化、差異化產(chǎn)品，推動產(chǎn)品品牌化發(fā)展；重點打造高強汽車板、高端家電板、壓力容器用鋼等戰(zhàn)略產(chǎn)品，目標是實現(xiàn)“單項冠軍”產(chǎn)品超9個、國內(nèi)首發(fā)產(chǎn)品超30個。

　　（作者系河鋼集團副總經(jīng)理、戰(zhàn)略研究院院長）