走進(jìn)沙鋼棒線廠一車間，只見一輛行車穩(wěn)穩(wěn)吊起一組線卷，凌空行進(jìn)十幾米后又緩緩下落，線卷被精準(zhǔn)碼放在運(yùn)輸卡車上……一系列操作行云流水，一輛卡車很快就被裝滿線卷。然而，讓人意外的是，行車駕駛艙里卻不見行車工的身影。
這是沙鋼棒線廠剛剛投運(yùn)的行車自動(dòng)化改造項(xiàng)目。新投運(yùn)的無人行車通過三維掃描、激光定位、防搖控制等新技術(shù)應(yīng)用，能夠自動(dòng)精確完成成品線卷下線、轉(zhuǎn)運(yùn)、吊裝等一系列操作。行車工變身操作工，只需在電腦屏幕前輕點(diǎn)鼠標(biāo)，即可實(shí)現(xiàn)貨物“一鍵裝車”。
“在操作室里就可以觀察到行車運(yùn)行、線卷裝運(yùn)全貌。和原先相較，不僅解放了人力，而且運(yùn)卷裝車的安全性得到了提升。”沙鋼棒線廠一車間現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，行車經(jīng)過無人化改造后運(yùn)行更加平穩(wěn)、線卷堆放更加精準(zhǔn)、高效，為車間生產(chǎn)效率不斷提高，全面實(shí)現(xiàn)智能制造奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
據(jù)了解，沙鋼棒線廠今年還將陸續(xù)實(shí)施更多行車無人化改造項(xiàng)目，并通過建設(shè)庫區(qū)無人化系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)庫區(qū)的智能化管理，高效利用庫區(qū)空間，有效提高安全水平，降低事故風(fēng)險(xiǎn)，使生產(chǎn)更智能、更高效，進(jìn)一步提高生產(chǎn)效益。
近年來，沙鋼不斷將先進(jìn)的鋼鐵制造技術(shù)與以互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能為代表的新一代數(shù)字技術(shù)深度融合，持續(xù)推進(jìn)從產(chǎn)品設(shè)計(jì)到生產(chǎn)調(diào)度等各個(gè)環(huán)節(jié)的智能化驅(qū)動(dòng)。以“質(zhì)量、效益、效率”為中心，2022年沙鋼還將打造一批可快速復(fù)制、成效顯著的智能制造項(xiàng)目樣板，加快重塑傳統(tǒng)生產(chǎn)鏈，匯聚沙鋼高質(zhì)量發(fā)展強(qiáng)勁勢(shì)能。
