本報(bào)訊（記者王漢杰）近日，酒鋼廢鋼智能判級系統(tǒng)上線運(yùn)行，廢鋼驗(yàn)收實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程智能判級，判級準(zhǔn)確率達(dá)90%。
隨著原料結(jié)構(gòu)的改變，酒鋼對于廢鋼的需求量逐年增長，但入廠廢鋼驗(yàn)收方式依舊為人工驗(yàn)收，存在實(shí)際檢測情景復(fù)雜、人為因素干擾較多、驗(yàn)收準(zhǔn)確性難以衡量等問題。
為解決這些問題，酒鋼在廢鋼料場建設(shè)了一套廢鋼智能判級系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用圖像檢測算法，通過自動識別卸貨區(qū)域和抓鋼機(jī)，定位廢鋼卸貨實(shí)際位置，獲取廢鋼圖像，隨后運(yùn)用多模態(tài)模型對廢鋼和雜質(zhì)進(jìn)行識別，運(yùn)用聚類分析算法對輪廓信息進(jìn)行整合分析，并結(jié)合大數(shù)據(jù)和人工判級經(jīng)驗(yàn)，匯總出最終的判級扣重?cái)?shù)據(jù)。同時(shí)，在集團(tuán)現(xiàn)有物流和信息化管控系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，酒鋼研發(fā)了廢鋼車輛進(jìn)車、卸料的物流管控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)物流、車流、信息流在網(wǎng)上有序傳遞。
《中國冶金報(bào)》（2024年05月14日 04版四版）
