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安鋼運輸部黨委

用“3411”黨建工作法打造學(xué)習(xí)型黨組織

2021-05-12 08:35:00

  郜擁軍
  一個能夠肩負(fù)重要歷史使命、與時俱進(jìn)的組織,必然是善于學(xué)習(xí)的組織。近年來,安鋼運輸部黨委積極適應(yīng)國有企業(yè)黨建工作的新形勢、新要求,著重在推進(jìn)學(xué)習(xí)型黨組織建設(shè)上下功夫。通過不斷探索和實踐,該黨委逐步形成了“以黨建為龍頭,以思想為先導(dǎo),以學(xué)習(xí)為重點,以活動為載體,以機制為保證”的“3411”黨建工作法(“3”是指大政工、大宣傳、大融合,“4”是指管生產(chǎn)、管安全、管設(shè)備、管經(jīng)營,第一個“1”是指“我為黨旗增光輝 我為運輸部添光彩”的“做給你看 帶著你練 齊心合力 奮勇爭先”黨員活動,第二個“1”是指實現(xiàn)一流的人員素質(zhì)、一流的作業(yè)過程、一流的工作質(zhì)量、一流的生產(chǎn)環(huán)境“四個一流”目標(biāo)),為進(jìn)一步打造學(xué)習(xí)文化、凝聚學(xué)習(xí)優(yōu)勢,促進(jìn)生產(chǎn)經(jīng)營穩(wěn)定向好發(fā)展提供了堅實基礎(chǔ)和保障。
  “3411”黨建工作法充分體現(xiàn)了該黨委的核心作用、輻射作用、整合作用。自實行以來,安鋼運輸部生產(chǎn)經(jīng)營捷報頻傳,管理成效日益突出,先進(jìn)人物層出不窮,隊伍士氣空前高漲,為黨建融入中心工作找準(zhǔn)了方向。
  “大宣傳”“四個一”
  錘煉黨員干部職工工作作風(fēng)
  不管客觀環(huán)境如何變化,生產(chǎn)任務(wù)如何繁多,安鋼運輸部利用黨建優(yōu)勢,把握職工思想動態(tài),履行黨委書記“一崗雙責(zé)”的主題教育從來沒有間斷過。每年他們都會針對不同時期的具體工作,進(jìn)行幾次有聲勢、有影響、有成效的“大宣傳”教育:每一次黨課就是深打政治思想烙印教育,給廣大黨員講使命、講追求、講責(zé)任,端正入黨動機,提升理論和業(yè)務(wù)水平,深層次解決意識形態(tài)動向問題;每一次中心組學(xué)習(xí)就是落實黨委“第一議題”制度教育,用“五種學(xué)習(xí)方式”領(lǐng)會總書記最新重要講話、重要文章、重要批示精神,帶頭營造濃厚的學(xué)習(xí)氛圍;每一次黨小組學(xué)習(xí)就是落實上級黨組織指導(dǎo)思想、總體目標(biāo)、重大舉措,讓每一名黨員通過學(xué)習(xí)激發(fā)精神動力,通過學(xué)習(xí)迸發(fā)工作熱情、掌握一技之長,把上級的目標(biāo)轉(zhuǎn)化為工作動力,把上級的決心轉(zhuǎn)變成實際行動,保持銳氣,再接再厲。
  為了促進(jìn)學(xué)習(xí),安鋼運輸部黨委從不同層面提出了“四個一”要求:黨委“四個一”是指建立一套機制、出版一冊標(biāo)準(zhǔn)、組織一次比賽、選樹一批典型,黨支部“四個一”是指開辟一個學(xué)習(xí)園地、幫扶一次困難黨員、組織一次學(xué)習(xí)教育、開展一次學(xué)習(xí)比賽,黨小組“四個一”是指優(yōu)化小環(huán)境、建好小陣地、拓展小活動、筑牢小堡壘,黨員“四個一”是指做一次好事、提一條建議、樹一次榜樣、受一次教育。在此基礎(chǔ)上,他們還建章立制、量化責(zé)任,相應(yīng)出臺了黨支部、黨小組、黨員的三級百分考核辦法,每實現(xiàn)一個階段性目標(biāo),都大張旗鼓地選樹和弘揚一批模范典型。例如2020年的6月~9月份,安鋼運輸部黨委就選樹了42名先進(jìn)黨員、14個先進(jìn)黨小組,實現(xiàn)了橫向各個支部有標(biāo)桿,縱向各個層次有典型,把學(xué)習(xí)作為對黨員干部職工作風(fēng)能力的錘煉,從而形成安鋼運輸部“苦干實干拼命干”的闖勁,形成“作風(fēng)過硬、任勞任怨、勇于擔(dān)當(dāng)、一往無前”的火車頭精神。
  限期達(dá)標(biāo)考核、爭創(chuàng)“四個一流”
  以加強學(xué)習(xí)型黨組織建設(shè)帶動“四力”
  多年的正反兩方面經(jīng)驗教訓(xùn)證明:一個單位能否保持長期穩(wěn)定,不僅要看黨委對個體微觀思想政治工作的控制能力,還取決于對整體思想政治工作的宏觀控制能力。這種宏觀控制能力,集中體現(xiàn)在黨政協(xié)調(diào)的合力上、善做思想工作的能力上、敢抓善管的魄力上和勤政務(wù)實的活力上。安鋼運輸部就是通過加強學(xué)習(xí)型黨組織建設(shè)來帶動這“四力”的。
  在管生產(chǎn)、管安全、管設(shè)備、管經(jīng)營中,安鋼運輸部黨委不僅對黨員干部績效指標(biāo)明碼標(biāo)價,而且對學(xué)習(xí)效果明碼標(biāo)價,公開講評,集中幫促。每次講評,主要看三級干部學(xué)習(xí)能力的高低、班子合力的強弱、基礎(chǔ)工作的好壞,通過學(xué)習(xí)型黨組織學(xué)以致用的評價體系,不斷促進(jìn),分類排隊,打破平衡,使優(yōu)秀的單位不松勁、不滿足、自我加壓、保持領(lǐng)先;使中游的單位不甘落后,學(xué)趕先進(jìn);使落后的單位著急上火,奮起直追。黨委發(fā)揮引導(dǎo)作用,從思想上幫、工作上促、學(xué)習(xí)上引,輔之以“限期達(dá)標(biāo)考核”的辦法,徹底消滅空白點,讓黨員干部真正做到找準(zhǔn)位置站在一線、明確職責(zé)干在一線、工作成果出在一線、良好形象樹在一線,從而力?!肮D(zhuǎn)鐵”目標(biāo)實現(xiàn)。
  通過創(chuàng)建學(xué)習(xí)型黨組織,安鋼運輸部在努力實現(xiàn)“四個一流”目標(biāo)工作中成效明顯,變過去“用汗水換質(zhì)量,靠奉獻(xiàn)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)”為現(xiàn)在的“用技術(shù)換質(zhì)量,靠文化創(chuàng)優(yōu)質(zhì)”,各方面工作有了顯著提升。例如,在安鋼集團(tuán)創(chuàng)建A級績效企業(yè)工作中,運輸部廣大黨員干部干在實處,走在前列,圍繞系統(tǒng)性、整體性和聯(lián)動性拓展思路,理順影響作業(yè)效率的制約環(huán)節(jié),鐵路運量連創(chuàng)新高。2020年9月份,該部完成原料卸車21878車,日均729車,達(dá)到月均歷史最高水平,其中2020年9月4日單班卸車再一次打破夜班卸車紀(jì)錄;鐵路外發(fā)完成6696車,日均223車,也達(dá)到了歷史最高水平。安鋼運輸部在設(shè)備保障方面,實施周期管理,有效杜絕了搶修現(xiàn)象的發(fā)生;安全管理上,堅持“自控、聯(lián)控、管控”的“三控”安全管理體系,在2016年取得全國“安康杯”競賽優(yōu)勝單位的基礎(chǔ)上,截至2021年4月30日,已經(jīng)連續(xù)保持了安全行車7784天無責(zé)任人身傷害事故的安全成績,在全國冶金鐵路運輸行業(yè)中始終保持領(lǐng)先水平。
  不漏一人、全員參與
  培育黨員隊伍實干擔(dān)當(dāng)能力
  安鋼運輸部黨委在抓業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)的同時,政治學(xué)習(xí)也不放松。自學(xué)習(xí)強國平臺上線以來,他們堅持主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓、親自推動,利用板報、安鋼運輸部“鐵運之聲”微信公眾號以及各種形式的會議,營造良好的學(xué)習(xí)環(huán)境。針對400多名黨員文化程度參差不齊、部分黨員自控能力不強的客觀現(xiàn)狀,安鋼運輸部黨委采取組織動員和物質(zhì)激勵的雙重手段強化學(xué)習(xí)的積極性,尤其是對落后黨員全程指導(dǎo)、重點幫扶,真正做到了人人學(xué)、時時練,不漏一人,全員參與。另外,定期開展挑戰(zhàn)答題競賽,對通關(guān)選手進(jìn)行大力表彰,不僅實現(xiàn)了以點帶面、典型引路,也為長期堅持挑戰(zhàn)答題的優(yōu)秀黨員職工提供了更廣闊的舞臺。在“豫學(xué)習(xí)豫出彩”第二屆“學(xué)習(xí)強國”河南省千萬學(xué)員萬場答題挑戰(zhàn)賽總決賽中,安鋼運輸部黨員職工高佳慧榮獲河南省總冠軍。
  隨著學(xué)習(xí)型黨組織建設(shè)的不斷深入,安鋼運輸部廣大黨員充分發(fā)揮先鋒模范作用,引領(lǐng)職工群眾思想認(rèn)同、標(biāo)準(zhǔn)看齊、行動緊跟,取得良好成效。比如,在學(xué)習(xí)強國挑戰(zhàn)賽中,涌現(xiàn)出了幾十名職工群眾挑戰(zhàn)答題通關(guān)的典型。
  在環(huán)保攻堅時期,安鋼運輸部一原料大棚封閉項目作為安鋼環(huán)保建設(shè)的重點工程,河南省政府要求必須在2019年底竣工,時間緊、任務(wù)重,按照節(jié)點幾乎是完不成的任務(wù)。運輸部黨委堅持打破常態(tài)、突破常規(guī),勘察、設(shè)計、施工并舉,沒有“藍(lán)圖”,就拿“白圖”施工。全體干部職工發(fā)揚“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻(xiàn)”精神,日夜推進(jìn),工程建設(shè)一再提速,最后僅用20天時間就完成了北大棚共計11520平方米的所有土建工程,最終在2019年12月31日竣工,創(chuàng)造了57天完工的好成績。
  《中國冶金報》(2021年5月12日 04版四版)

來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網(wǎng)

編輯:宋玉錚

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