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“糧車”保養(yǎng)記
——陜鋼集團(tuán)漢鋼公司煉鐵廠鑄運(yùn)車間鐵水罐管理紀(jì)實(shí)

2019-06-20 10:02:00     作者:

  陜鋼集團(tuán)漢鋼公司煉鐵廠日常運(yùn)行29臺鐵水罐,在線運(yùn)行24個(gè)罐,備用5個(gè)罐,這些鐵水罐每天肩負(fù)著輸送數(shù)萬噸鐵水的任務(wù),為此,鑄運(yùn)車間通過精細(xì)管理鐵水罐,保證了鐵水罐安全運(yùn)行達(dá)7.4萬小時(shí),為高爐穩(wěn)定順行提供了堅(jiān)強(qiáng)保證。 

  精細(xì)化管理 嚴(yán)把砌筑質(zhì)量 

  “現(xiàn)在,鐵水生產(chǎn)穩(wěn)定,每天近三分之一的鐵水罐需要維護(hù)點(diǎn)檢,如何確保鐵水罐長效運(yùn)行來保生產(chǎn)穩(wěn)定?就要靠精細(xì)化管理!”鑄運(yùn)車間主任陳海軍說。 

  精細(xì)化管理不單單是一句口號,更是實(shí)實(shí)在在的具體措施,最重要的就是嚴(yán)把砌筑質(zhì)量關(guān)。該車間采取量化考核管理和目標(biāo)跟蹤管理模式,對鐵水罐進(jìn)行目標(biāo)計(jì)劃管理和跟蹤耐材砌筑質(zhì)量,細(xì)化砌筑標(biāo)準(zhǔn)和要求,嚴(yán)格執(zhí)行烘烤制度,做好定點(diǎn)檢修安排。 

  6月初筆者來到鑄運(yùn)車間,看到當(dāng)班班長楊坤一邊修罐庫一邊師傅們一起探討砌筑中出現(xiàn)的問題,商討解決方法。他告訴筆者:“好的砌筑質(zhì)量是保障鐵水罐安全、長效運(yùn)行的前提,因此,我們車間專門安排技術(shù)人員現(xiàn)場實(shí)時(shí)監(jiān)管大修罐,確保砌筑質(zhì)量合格”。 

  同時(shí),在砌筑質(zhì)量保證的前提下,為延長耐材壽命,確保使用效果,根據(jù)耐材理化指標(biāo)情況制定出一套合理的烘烤制度,安排每天升溫曲線,烘烤前先進(jìn)行明火預(yù)熱,使水分充分蒸發(fā),防止耐材炸裂,并細(xì)化烘烤過程,控制煤氣壓力,確保烘烤到位。 

  標(biāo)準(zhǔn)化操作 加強(qiáng)過程管控 

  該車間堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化操作,崗位人員每天密切跟蹤鐵水罐使用狀態(tài),加強(qiáng)運(yùn)行狀態(tài)過程控制。 

  本著低渣線、高罐容、慢傾翻、穩(wěn)運(yùn)行的原則,在傾翻時(shí)間、罐內(nèi)襯溫度嚴(yán)守紅線,全面延長鐵水罐使用壽命。依托內(nèi)部管理制度,制訂嚴(yán)格的機(jī)車帶罐標(biāo)準(zhǔn)、車速控制、空罐放置周期、備用罐上線的要求等。同時(shí),每天安排4-5備用罐參加熱檢,全方位檢查在線運(yùn)行的24個(gè)罐,確保高爐渣鐵的及時(shí)排放,爐況穩(wěn)定順行。 

  該車間專門設(shè)立鐵水罐運(yùn)行跟蹤維護(hù)崗位,建立預(yù)警機(jī)制,針對鐵水罐耳軸等關(guān)鍵位置實(shí)行定期探傷,測量罐皮外表面的溫度,一旦發(fā)現(xiàn)罐皮溫度超過240攝氏度,立即安排下線進(jìn)修罐庫冷檢。 

  敢于創(chuàng)新 助推降本增效 

  該車間根據(jù)鐵水罐內(nèi)襯耐材特點(diǎn),借鑒高爐、熱風(fēng)爐烘爐原理,制訂了烘罐曲線,推行烘罐測溫制度,建立測溫臺賬,并根據(jù)烘罐溫度上升趨勢調(diào)節(jié)煤氣閥開度,按合理的空燃比控制煤氣流量,提高煤氣燃燒效率,從而達(dá)到了降低烘罐煤氣消耗及提高烘罐質(zhì)量的目的。針對高爐煤氣燃燒性質(zhì),將其著火點(diǎn)控制在550℃-650℃,根據(jù)罐修補(bǔ)的位置,選取適合的控制烘烤時(shí)間。 

  據(jù)悉,通過革新這種操作辦法,烘烤一個(gè)鐵水罐節(jié)約費(fèi)用0.2萬元,每年按烘罐50個(gè)計(jì)算,年可降低煤氣消耗費(fèi)用10萬元。并且該新工藝有效提高了鐵水罐運(yùn)行質(zhì)量,延長了鐵水罐的使用壽命。

編輯:實(shí)習(xí)生2

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