2019年,陜鋼集團(tuán)漢鋼公司正處于體制機(jī)制改革的關(guān)鍵時(shí)期,面對(duì)新階段新形勢(shì),圍繞企業(yè)經(jīng)營管理活動(dòng)的重點(diǎn),效能監(jiān)察共立項(xiàng)目12個(gè),涉及生產(chǎn)經(jīng)營、安全管理、物流運(yùn)輸、技術(shù)進(jìn)步、工藝革新、工程建設(shè)、質(zhì)量驗(yàn)收等方面,上半年通過效能監(jiān)察工作的開展,促進(jìn)了企業(yè)健康發(fā)展。
嚴(yán)密組織,領(lǐng)導(dǎo)重視兩級(jí)聯(lián)動(dòng)
為保證項(xiàng)目順利實(shí)施,按照“統(tǒng)一要求、分級(jí)負(fù)責(zé)”的原則,建立效能監(jiān)察工作責(zé)任體系,形成在企業(yè)黨政領(lǐng)導(dǎo)下,由主要經(jīng)營管理者負(fù)責(zé)、監(jiān)察機(jī)構(gòu)組織協(xié)調(diào)和實(shí)施、相關(guān)部門密切配合、員工積極參與的效能監(jiān)察工作領(lǐng)導(dǎo)體制和上下聯(lián)動(dòng)的工作機(jī)制。集團(tuán)級(jí)項(xiàng)目由公司紀(jì)委與基層單位齊抓共管,單位自有項(xiàng)目也成立了機(jī)構(gòu)小組,全力推動(dòng),有計(jì)劃、有步驟、有針對(duì)性地進(jìn)行監(jiān)督檢查,力爭(zhēng)取得“監(jiān)察一個(gè)項(xiàng)目,規(guī)范一類工作,健全一批制度,完善一套流程”的成效。
注重過程,監(jiān)察與教育相結(jié)合
為強(qiáng)化事前、事中、事后的監(jiān)察,采用全面與專項(xiàng)監(jiān)察、一般與定期檢查相結(jié)合的方法,并重視工作人員的思想教育。一是健全制度,規(guī)范流程。制度是保障工作開展的基礎(chǔ),特別今年所立的工程項(xiàng)目施工的過程控制,項(xiàng)目牽頭單位工程管理部相繼制定了《過程控制管理辦法》《工程建設(shè)管理制度》《工程項(xiàng)目管理辦法》《隱蔽工程施工管理制度》等,嚴(yán)格按照制度執(zhí)行,規(guī)范管理流程,把制度貫穿到效能監(jiān)察工作的每個(gè)環(huán)節(jié),杜絕施工質(zhì)量和安全隱患。目前,在監(jiān)督過程中,已開出罰單85700元;二是全程參與,積極落實(shí)。各個(gè)效能監(jiān)察項(xiàng)目小組,按照“周推進(jìn)、月總結(jié)、季檢查”的方式,注重監(jiān)察工作的效率、效益和效果。上半年,通過對(duì)提升安全管理項(xiàng)目的監(jiān)察,持續(xù)推進(jìn)煤氣和四類危險(xiǎn)作業(yè)專項(xiàng)整治,嚴(yán)格領(lǐng)導(dǎo)干部安全履職考評(píng),強(qiáng)化外協(xié)單位安全監(jiān)管,已實(shí)現(xiàn)重傷及以上事故為零的目標(biāo),扭轉(zhuǎn)了安全形勢(shì)的被動(dòng)局面,增強(qiáng)了全員參與安全工作的積極性;三是加強(qiáng)教育,提高認(rèn)識(shí)。效能監(jiān)察實(shí)施過程中,在依靠制度、約束的情況下,公司紀(jì)委及時(shí)開展多種形式的黨風(fēng)廉政教育,大力營造廉政氛圍。通過舉辦黨風(fēng)廉政建設(shè)知識(shí)擂臺(tái)賽,組織前往參觀漢江監(jiān)獄、預(yù)防職務(wù)犯罪警示教育基地,觀看廉政影片,以“學(xué)黨章、擺事實(shí)、講規(guī)矩”的形式筑牢效能監(jiān)察項(xiàng)目參與人員的思想防線。
抓好監(jiān)督,及時(shí)發(fā)現(xiàn)解決問題
在定期的檢查與考核中,對(duì)發(fā)現(xiàn)的行為偏差和管理缺陷進(jìn)行分析,并查找其在體制機(jī)制和制度等方面存在的原因,按要求及時(shí)整改。一是建立舉報(bào)制度,受理群眾舉報(bào)。通過對(duì)廢鋼庫現(xiàn)場(chǎng),廠區(qū)各個(gè)料場(chǎng)公開舉報(bào)電話、信箱、信件、電子郵箱等多種渠道疏通群眾舉報(bào)途徑。目前廢鋼質(zhì)量問題得到一定改進(jìn);二是主動(dòng)發(fā)現(xiàn)問題,分析產(chǎn)生原因,及時(shí)進(jìn)行整改。企業(yè)的壯大發(fā)展,離不開產(chǎn)品在市場(chǎng)上良好的流通,而降低銷售物流費(fèi)用是助推企業(yè)成本控制一項(xiàng)重大舉措,監(jiān)察小組找準(zhǔn)了影響火車發(fā)運(yùn)的制約因素,通過對(duì)問題的研判分析,加大環(huán)漢中區(qū)域資源投放,并利用裝二線開通契機(jī),合理規(guī)劃成品堆垛位,改進(jìn)行車吊裝方式,增加照明設(shè)備等措施,進(jìn)一步節(jié)約裝車時(shí)間,提高發(fā)運(yùn)效能;三是充分聽取意見,適時(shí)采取措施,加以糾正。通過進(jìn)車間、進(jìn)科室,深入基層開展調(diào)研,針對(duì)所立的集團(tuán)級(jí)降低全工序加工費(fèi)項(xiàng)目的薄弱環(huán)節(jié),紀(jì)檢監(jiān)察室與企業(yè)管理部及時(shí)協(xié)商,做到早防范、早謀劃、早避免,督促四大分廠克服3月份以來因1#高爐系統(tǒng)大修對(duì)產(chǎn)量的影響,不斷強(qiáng)化工藝操作標(biāo)準(zhǔn),合理做好設(shè)備設(shè)施的定檢定修,降低設(shè)備故障率,提升作業(yè)率,充分釋放產(chǎn)能,盡快達(dá)產(chǎn)達(dá)效;并要求其增強(qiáng)成本意識(shí),采取相關(guān)措施,降低備件消耗和耐材成本,減少浪費(fèi)。截至目前,5至6月份全工序加工費(fèi)較目標(biāo)平均降低44元/噸鋼,以鋼坯產(chǎn)量測(cè)算,兩月創(chuàng)效約3150萬元,圓滿完成目標(biāo)計(jì)劃。