本報通訊員 張俊
今年初以來，面對進(jìn)廠廢鋼檢驗(yàn)及環(huán)境監(jiān)測工作不斷增加、人力資源更為緊張的情況，新余鋼鐵集團(tuán)有限公司檢測中心如何在保證質(zhì)量的前提下，緩解人力資源緊張狀況，提高人力資源利用效率，降低作業(yè)勞動強(qiáng)度？
該中心充分發(fā)揮技術(shù)密集型企業(yè)的優(yōu)勢，圍繞“流程優(yōu)化、崗位整合、加大獎金分配傾斜力度、一專多能以及設(shè)備設(shè)施升級改造、改進(jìn)崗位自主管理”等方面用好加減法，做活人力資源管理“一盤棋”。
首先做好減法。該中心平穩(wěn)有序地精簡崗位，將煉檢車間、焦化車間、軋檢車間等班組崗位充實(shí)到其他車間。該中心通過崗位優(yōu)化、“一專多能”崗位技能培訓(xùn)，實(shí)現(xiàn)了錠坯流轉(zhuǎn)與檢驗(yàn)崗位的整合，力學(xué)加工班組由原來48人減至39人。
其次做好加法。該中心做好了新并入單位的人員及業(yè)務(wù)整合工作：將原焦化化驗(yàn)室G/Y檢測人員7人充實(shí)到物理室煤焦檢測崗位；將新并入的原一動力燃?xì)饣?yàn)班、中央水處理班、高效發(fā)電班15人并入環(huán)境監(jiān)測室；將原中冶新材檢化驗(yàn)人員及業(yè)務(wù)，并入軋檢車間冷軋實(shí)驗(yàn)室，節(jié)省出4人供中心調(diào)配；將鐵化車間原料化驗(yàn)人員有序并入理化樓。該中心采取“崗位互通與支援”與員工崗位自主管理的激勵方式，打通了該中心煉鋼檢驗(yàn)車間一鋼大班方坯與板坯的互通檢驗(yàn)，一鋼檢驗(yàn)大班“一崗多能”員工比例達(dá)50%以上，崗位支援員工參與率達(dá)90%以上。該中心通過星級員工義務(wù)奉獻(xiàn)、放棄帶薪休假、兼職頂崗、班組長頂班作業(yè)等方式，緩解人力資源緊張問題，同時結(jié)合“勞動強(qiáng)度評估”數(shù)據(jù)，加大了收入分配傾斜力度。
此外，該中心努力做好專業(yè)技術(shù)人員業(yè)績評價、日常工作和技術(shù)課題的指導(dǎo)和面試、評價等工作，并與自主管理相結(jié)合，調(diào)動了專業(yè)技術(shù)人員的工作積極性；按照該公司薪酬系統(tǒng)、人力資源信息系統(tǒng)、門禁管理系統(tǒng)“三網(wǎng)合一”的要求，做好單位人員信息統(tǒng)計、薪酬分配并網(wǎng)、門禁卡信息管理工作；完成了員工養(yǎng)老保險金、住房公積金、失業(yè)保險、醫(yī)療保險、企業(yè)年金增長、調(diào)整等工作，踐行了該公司“讓員工共享發(fā)展成果”的理念。
《中國冶金報》（2020年04月30日 03版三版）
