寶武集團中南股份煉鋼廠行車作業(yè)區(qū)多措并舉,對廢鋼裝配模式、優(yōu)化方案進行研討和現(xiàn)場觀摩交流,縮短轉爐生產(chǎn)輔助時間,助推煉鋼“低溫快拉”,加快生產(chǎn)節(jié)奏,保障生產(chǎn)目標按計劃完成。
行車操作從觀、查、補、訪、思五方面著手,減少卡斗卡爐口的概率。
觀——組織加料跨低跨天車工觀摩高跨天車工加廢鋼操作過程,通過觀摩,了解廢鋼入爐出現(xiàn)卡斗的細節(jié),并對裝配斗操作進行反思,掌握、規(guī)范操作要領;
訪——訪問廢鋼班廢鋼裝配建議,推進廢鋼班和天車的共同監(jiān)督,廢鋼班可以通過視頻監(jiān)控督導裝斗過程,天車方通過班組長多過現(xiàn)場督導配斗,對不符合要求的裝斗予以指正;
查——眼睛向內(nèi)查問題。勇于正視、高度重視問題,深入現(xiàn)場,迅速行動,要求班組長蹲守加料跨,重點觀察行車加廢鋼,要求吸廢鋼行車裝斗放磁時要嚴格按規(guī)程走小車,加廢鋼行車嚴格按規(guī)程執(zhí)行三次起斗;
補——聚力破難補短板。組織開加料跨高跨及低跨的天車工一起“點名道姓”揭露裝配斗短板不足,尤其壓塊在裝斗時的擺放方向,不要橫著放;
思——借鑒觀摩思方案。學習“更改廢鋼配裝料槽方案”,借鑒成功案例的方案,研討方案里的“配方”,汲取方案里“配方”的經(jīng)驗找不足。
煉鋼廠行車作業(yè)區(qū)通過觀、查、補、訪、思五個方面,優(yōu)化流程,強化上下工序間協(xié)調(diào)作業(yè),降低卡爐口概率,平均廢鋼入爐時間降低25%,為落實煉鋼“低溫快拉”生產(chǎn)模式打下了堅實的基礎。(黃寶華)