中國(guó)寶武積極踐行綠色發(fā)展戰(zhàn)略又有新亮點(diǎn),日前,中國(guó)寶武旗下寶武物流資產(chǎn)引入全國(guó)首批“氫能源”半掛牽引整車,在努力打造節(jié)能環(huán)保綠色物流名片,致力于成為鋼鐵行業(yè)綠色物流領(lǐng)跑者的道路上又邁出了堅(jiān)實(shí)一步。
當(dāng)下,我國(guó)在大力發(fā)展純電動(dòng)車的同時(shí),也在著手氫燃料電池汽車的推廣。氫能是公認(rèn)的清潔能源,作為一種二次能源,可通過一定的方法利用其他能源制取,作為低碳和零碳能源正在脫穎而出。
此次寶武物流資產(chǎn)引入的“氫能源”半掛牽引整車并非采用傳統(tǒng)意義上的燃料電池,而是采用了最先進(jìn)的“氫燃料電池”,其最大牽引質(zhì)量為33.3噸,續(xù)航里程突破了300KM,不僅在安全性方面強(qiáng)于常規(guī)的電池,而且在節(jié)能環(huán)保上有著先天優(yōu)勢(shì)。相比傳統(tǒng)石化燃料,氫燃料電池采用電化學(xué)反應(yīng),在提供能量的時(shí)候,只會(huì)產(chǎn)生水和熱,不會(huì)產(chǎn)生諸如一氧化碳、二氧化碳、碳?xì)浠衔?、鉛化物和粉塵顆粒等對(duì)環(huán)境有害的污染物質(zhì),具有無污染、零排放的特點(diǎn),能讓天更藍(lán),地更綠。據(jù)統(tǒng)計(jì),“氫能源”半掛牽引整車每輛車每年能實(shí)現(xiàn)二氧化碳減排量85噸。
近年來,為打造中國(guó)寶武大物流體系基礎(chǔ)平臺(tái),支撐綠色、智慧鋼鐵生態(tài)圈的戰(zhàn)略發(fā)展,寶武物流資產(chǎn)積極踐行節(jié)能環(huán)保理念,著力推進(jìn)綠色物流建設(shè),逐步開展綠色清潔能源應(yīng)用,促進(jìn)綠色低碳發(fā)展。同時(shí),為打造綠色友好的物流生態(tài)鏈,寶武物流資產(chǎn)積極開展集團(tuán)范圍內(nèi)的專業(yè)協(xié)同,與寶武清能建立了緊密合作:針對(duì)物流倉(cāng)儲(chǔ)的特點(diǎn),推進(jìn)建筑光伏的探索;結(jié)合碼頭環(huán)境的優(yōu)勢(shì),開展分散式風(fēng)電的研究。
此次,作為“首吃螃蟹者”,寶武物流資產(chǎn)在寶武清能的協(xié)助下引入全國(guó)首批“氫能源”半掛牽引整車,不僅是貫徹落實(shí)中國(guó)寶武綠色發(fā)展戰(zhàn)略和“三治四化”要求,也是努力打造節(jié)能環(huán)保綠色物流名片,成為鋼鐵行業(yè)綠色物流的領(lǐng)跑者的務(wù)實(shí)舉措。下階段,寶武物流資產(chǎn)將進(jìn)一步拓展“朋友圈”,積極發(fā)揮“一企一業(yè)、一業(yè)一企”的優(yōu)勢(shì)和專業(yè)特長(zhǎng),廣交綠色發(fā)展“小伙伴”,共建共享綠色發(fā)展成果。