歷經84天艱苦奮戰(zhàn),12月8日12時26分,由中冶賽迪設備成套建設的寶武馬鋼B號高爐大修工程順利竣工點火投產,創(chuàng)造了馬鋼高爐大修“新速度”。
馬鋼舉行了火種傳遞儀式和B高爐點火投產儀式。馬鋼集團、馬鋼股份黨委書記、董事長丁毅宣布馬鋼B號高爐點火,并與馬鋼集團黨委副書記、總經理毛展宏,中冶賽迪集團副總經理王波等共同用取自馬鋼A號高爐的火種點燃火把,送入B號高爐風口。中冶賽迪股份副總經理肖宇和項目部、設計人員共同見證了這一振奮人心的時刻。
B號高爐大修工程是馬鋼“十四五”戰(zhàn)略規(guī)劃的重要內容之一,也是馬鋼產品產線升級改造的核心項目之一。中冶賽迪去年成功參與了A高爐大修工程,創(chuàng)下了行業(yè)多個“首創(chuàng)”和“之最”。此次大修,應用了高產、長壽、智能化、清潔生產、綠色環(huán)保等多項自主研發(fā)技術,并結合馬鋼A號高爐大修經驗,重點優(yōu)化了風口平臺布置、出鐵場建筑設計、減壓閥組降噪、出鐵場渣鐵溝溝系等工序,擴大了數字化設計的應用范圍,致力于打造工藝領先、高效長壽、環(huán)境友好的全新高爐。
中冶賽迪發(fā)揮高爐快速大修技術優(yōu)勢,為B號高爐快速大修提供技術支撐:
創(chuàng)新性地應用“傾斜攝影+激光掃描+BIM設計”相結合的數字化設計新方式,實現對既有工廠設備設施快速復原建模,并與改造、新建部分的BIM模型有機融合,形成工廠預制和模塊化施工新模式,助力高爐大修工程高質量實施。
對已有框架及基礎分析計算及科學驗證,為快速模塊化大修提供前提條件。
結合大數據分析,利用爐缸侵蝕模型,精準計算舊爐缸重量,為推移設施的選擇提供依據。
采用以“高爐爐腹煤氣指數理論”為核心的高爐設計理論體系,助力高爐高效低耗長壽冶煉。
自9月15日B號高爐正式休風停爐實施大修以來,中冶賽迪與各參建單位團結協(xié)作,堅持高標準、嚴要求,抓安全、搶進度,克服了大修場地狹小、施工單位密集、立體交叉作業(yè)與組織協(xié)調復雜等重重困難,歷經84天的頑強拼搏,高水平、高質量完成了B號高爐系統(tǒng)所有大修項目,比計劃工期提前6天。