5月13日，由中冶賽迪總承包建設的馬跡山港礦石加工中心項目全線正式投產。本項目位于嵊泗馬跡山港，由寶武資源和重慶鋼鐵成立的合資公司寶武精成投資建設。中冶賽迪集團黨委副書記、總經理肖鵬出席投產儀式并代表工程總承包單位致辭，當地政府、建設單位、監(jiān)理單位和施工單位代表現(xiàn)場見證這一重要時刻。
本項目以“智慧、綠色、精品、創(chuàng)新”為指導思想，采用了“配礦+強混”的精混新工藝、“中心刮刀+高精度配料秤”的新配料技術和“在線檢測+智慧配礦”的智能化技術。其中“配礦+強混”的精混新工藝為全球港口首次應用，具有投資低、占地少、生產靈活度高等優(yōu)勢，真正意義地將混配工序從鋼鐵企業(yè)前移至港口，引領全球港口鐵礦石精混服務潮流。
本項目新建2條精混配礦生產線，由原料上料系統(tǒng)、混配礦系統(tǒng)及混勻礦輸出系統(tǒng)組成，配礦單系統(tǒng)能力為4000t/h。通過中冶賽迪自主研發(fā)的清潔生產、智慧配礦等新工藝、新技術和新裝備的應用，確保生產過程綠色環(huán)保、全程精確控制，可持續(xù)穩(wěn)定地提供可靠、優(yōu)質的混礦產品。
多種技術疊加應用，有效解決行業(yè)環(huán)境及安全頑疾
配礦過程采用中心刮刀給料機和高精度電子秤，結合先進的檢測技術及智能配礦控制專利技術，充分發(fā)揮中心刮刀給料均勻、穩(wěn)定、防堵、密封性強的優(yōu)勢，保證配合礦SiO2和TFe的含量持續(xù)穩(wěn)定的同時，確保倉下環(huán)境良好和產能的持續(xù)穩(wěn)定；
混合過程采用先進的雙系統(tǒng)多點同步加工工藝，智能化的多點分層卸料技術，結合成熟可靠、擴容性強的立式強力混合機，以及中冶賽迪雄厚的技術實力和寶武精成豐富的生產管理經驗，確保精混產品質量控制指標領先于行業(yè)先進水平；
輸送轉運過程采用中冶賽迪自主研發(fā)的清潔生產技術，有效避免配料倉堵料、噴料問題，解決行業(yè)環(huán)境及安全頑疾，實現(xiàn)廠區(qū)綠色環(huán)保、作業(yè)環(huán)境清潔和本質化安全，減少落礦清掃，大幅提升勞動效率。
智能配礦專利技術，在精細化管理中實現(xiàn)高效、高質、穩(wěn)定生產
運用中冶賽迪特有的智能配礦專利技術，包含智能配料控制模型和算法、各環(huán)節(jié)高精度計量數據跟蹤及反復比對分析找差、在線分析產品成分數據反饋及配料控制實時調整，保證配礦倉每時每刻等鐵等硅切出，對穩(wěn)定混勻礦質量起到了重要的保障作用。智能化技術與現(xiàn)有控制系統(tǒng)的深度融合、前后工序信息流的通暢對接，實現(xiàn)生產操控集中化、設備運行智能化、崗位人員高效化、前后工序透明化、安全環(huán)保標準化、整體效益最大化的最終目標。采用數字化技術，建立礦石加工數字孿生平臺，實現(xiàn)生產過程的智能化和可視化管控，對工藝全流程進行實時精細管理，提前判斷生產冗余和瓶頸，保障高效高質量生產。
后方料場技術改造，為港口增值賦能，提升綜合競爭力
通過對馬跡山港及其后方料場進行技術改造，在港口現(xiàn)有吞吐量基礎之上新增2000萬噸的鐵礦石精混加工配送業(yè)務，實現(xiàn)馬跡山港產業(yè)升級，打造效率、質量、價值創(chuàng)造的行業(yè)標桿?！芭涞V+強混”的精混新工藝可有效縮短混配流程，快速響應和適應客戶多樣化需求，降低鋼鐵企業(yè)廠內配礦生產成本，將港口由傳統(tǒng)中轉堆場定位轉型為向客戶提供穩(wěn)定、高品質、低成分波動的混勻礦的精混礦石加工基地，港口價值得到進一步提升。
中冶賽迪貫徹落實黨的二十大關于加快建設交通強國、海洋強國，推動港口高質量發(fā)展，促進資源節(jié)約集約利用的要求，針對港口混礦業(yè)務不斷研發(fā)，目前已形成“配礦+強混”和“配礦+平鋪截取”兩大特色技術路線，應用業(yè)績分布于嵊泗馬跡山港、五礦曹妃甸和鎮(zhèn)江港，中冶賽迪的核心價值創(chuàng)造力正在不斷向外界呈現(xiàn)。未來，中冶賽迪將進一步提升核心技術競爭力，持續(xù)推動建設創(chuàng)新驅動、智慧引領的綠色港口，助力港口客戶打造國際鐵礦石海港、內河港精混示范基地。
