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創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)激活“效益之源”

2019-06-13 13:56:00     作者:郭冰清

  在企業(yè)提質(zhì)增效浪潮中,陜鋼龍鋼公司煉鋼廠積極動(dòng)員廣大干部職工立足崗位,不斷開動(dòng)腦筋,以創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng),主動(dòng)開展創(chuàng)新創(chuàng)效活動(dòng),用小改造、小創(chuàng)新激活“效益之源”。

  自制轉(zhuǎn)運(yùn)小車創(chuàng)效益

  近期,針對(duì)廢鋼坯轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)用高且轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間長這一問題,連二維修班組織班組骨干進(jìn)行商量討論,決定利用廢舊鋼坯做基礎(chǔ),在鋼坯上焊接安裝長30米、寬1.7米的軌道,并利用20毫米的廢舊鋼板和修復(fù)的推鋼機(jī)車輪制作小車,廢鋼斗放置到小車上將廢鋼坯運(yùn)往過渡跨。此舉不僅縮短了轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間,而且降低了轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)用,同時(shí)每月節(jié)約費(fèi)用1.5萬元。

  小軌道帶來的大效益

  為預(yù)防連鑄機(jī)冷床坯子出現(xiàn)推亂導(dǎo)致生產(chǎn)中斷等惡性事故,連二作業(yè)區(qū)維修班主動(dòng)出擊,從設(shè)備上進(jìn)行優(yōu)化,維修人員通過現(xiàn)場觀察討論,決定在過渡板處加一根軌道直通冷床蓖條,在生產(chǎn)異常情況下,推鋼工可將鋼坯直接推到軌道上,不會(huì)影響出坯,保證生產(chǎn)安全順行。經(jīng)過這一改造,大大降低了操作失誤率,讓推鋼工“無憂”推鋼。

  中包加高效益凸顯

  近期,針對(duì)中包在使用過程中容易造成溢鋼現(xiàn)象的問題,煉鋼廠維修區(qū)域組織相關(guān)技術(shù)人員經(jīng)過現(xiàn)場討論、測量、繪圖,決定將中包原加高板割除并用厚度為30mm、高度為150mm的鋼板重新制作并焊接。改造后上線使用效果良好,杜絕了溢鋼問題,確保了安全生產(chǎn),年可創(chuàng)造效益36萬元。

編輯:實(shí)習(xí)生2

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